Усиление м/унар роли С-П морского порта и новых портов позволит переместить до 90% российских импортных грузов из портов балтийских стран на нашу территорию обеспечить надежную связь со странами европейского союза.


27. Развитие и размещение отраслей рыночной специализации промышленности Сибирского федерального округа. Региональные проблемы.

Состав: республики Алтай, Бурятия, Тува, Хакасия, Алтайский и Красноярский край, Иркутская, Кемеровская, Новосибирская, Омская, Томская области.

<< | >>
Источник: Агропромышленный комплекс России, его структура. Лекция. 2016

Еще по теме Усиление м/унар роли С-П морского порта и новых портов позволит переместить до 90% российских импортных грузов из портов балтийских стран на нашу территорию обеспечить надежную связь со странами европейского союза.:

  1. СТРАХОВОЕ ВОЗМЕЩЕНИЕ ПО РАСЧЕТАМ ЗА ПОРТОВЫЕ УСЛУГИ, А ТАКЖЕ ЗА ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОРТОВЫХ И ИНЫХ СООРУЖЕНИЙ
  2. 2.3. ОСОБЕННОСТИ РЕГУЛИРОВАНИЯСТРАХОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИВ СТРАНАХ ЕВРОПЕЙСКОГО СОЮЗА (ЕС)
  3. 4. Страховое регулирование в странах Европейского союза
  4. 28. Региональная политика в странах Европейского союза
  5. Процесс сближения правопорядков в странах Европейского Союза
  6. 3. Системы социального страхования в странах Европейского союза
  7. Невозвращение на территорию Российской Федерации предметов художественного, исторического и археологического достояния народов Российской Федерации и зарубежных стран (ст. 1 90 УК РФ)
  8. Невозвращение на территорию Российской Федерации предметов художественного, исторического и археологического достояния народов Российской Федерации и зарубежных стран (ст. 190 УК РФ)
  9. 21. Портово-промышленные комплексы зарубежной Европы
  10. СКАНДИНАВИЯ И СТРАНЫ БАЛТИЙСКОГО РЕГИОНА
  11. Страны Балтийского моря ок. 1400
  12. ПОРТОВЫЕ СБОРЫ
  13. Страховое возмещение за повреждение портовых сооружений и объектов, находящихся на якоре
  14. Промышленно-производственные,технико-внедренческие, туристскорекреационные и портовые особые экономические зоны
  15. Портовая буксировка осуществляется под управлением капитана буксируемого судна или иного плавучего объекта.
  16. § 2. Изменение общественных отношений B новых районах страны
  17. Андеррайтинг грузов и грузовых контейнеров, принимаемых к морской перевозке
  18. ГУМАНИСТЫ ЗААЛЬПИЙСКИХ ЕВРОПЕЙСКИХ СТРАН
  19. Принцип функционирования исключительно национальной валюты на территории страны.
  20. § 5. Антифашистская борьба на оккупированных территориях СССР и в странах Европы