1.5.2. Населенные пункты
В зависимости от характера производственной деятельности населения и числа жителей населенные пункты подразделяют на города, поселки городского типа, поселки при промышленных предприятиях, железнодорожные станции, поселки сельского и дачного типа.
Наиболее важное значение имеют города: крупные – более 100 тыс. жителей, средние – от 50 до 100 тыс. жителей и малые – менее 50 тыс. жителей.
Основными показателями города, оказывающими влияние на боевые действия войск, являются площадь и конфигурация городской территории, особенности местности в черте города и на подступах к нему, характер планировки, плотность застройки, наличие подземных сооружений.
Регулярная планировка, отличающаяся прямыми улицами и геометрически правильной формой кварталов, может быть прямоугольной, радиальной и комбинированной. Прямоугольная планировка характеризуется преобладанием кварталов, ограниченных системой пересекающихся под прямым углом улиц и переулков. При радиальной планировке магистральные улицы идут от центра к окраине по радиусам, а промежуточные — по замкнутым кривым. Систему улиц и кварталов важно учитывать при планирования боевых действий в городе. Улицы обычно используются как основные пути маневра и действий войск, а правильное расположение кварталов, перекрестков улиц повышает их значение как основных ориентиров.
Для нерегулярной планировки характерны узкие улицы и неправильные по форме кварталы. Такая планировка сильно затрудняет осуществление маневра наступающих войск.
Смешанная планировка, как правило, характерна для городов, имеющих старую часть с нерегулярной планировкой и новую часть (обычно окраины) с регулярной планировкой.
Застройка городских кварталов может быть сплошной (почти без разрывов между фасадами отдельных зданий), плотной (с небольшими промежутками между зданиями) и рассредоточенной (с постройками, разбросанными на значительном пространстве вне связи друг с другом).
Плотная и рассредоточенная застройки типичны для малых и некоторых средних городов, пригородов и различных поселков.Важное значение для боевых действий войск имеют различные подземные сооружения (метро, канализационные и водопроводные трубопроводы, туннели, подземные хранилища и склады, подвальные помещения зданий и т. п.), которые могут быть использованы в качестве укрытий, для осуществления скрытного маневра подразделений и усиления общей обороны города.
Населенные пункты при изображении на картах подразделяют по типу поселения, численности жителей и политико-административному значению.
Типы (категории) населенных пунктов и численность жителей в них показывают на картах начертанием шрифтов, применяемых для подписи их названий.
Политико-административное значение населенных пунктов отображают на картах выделением столиц государств, административных центров и населенных пунктов, в которых расположены местные органы власти. Столицы и административные центры выделяют начертанием и размером шрифтов подписи их названий.
На картах масштабов 1:25000–1:200000 показывают, как правило, все населенные пункты. На картах масштабов 1:100000 и 1:200000 для густонаселенных районов отдельные населенные пункты сельского типа с числом жителей менее 100 человек показывают без подписи их названий. Нагрузку изображения населенных пунктов на картах масштабов 1:500000 и 1:1000000 устанавливают в зависимости от характера района, густоты населенных пунктов, их величины, значения и типа. В малообжитых районах обычно отображают все жилые и нежилые строения, а также разрушенные и полуразрушенные населенные пункты и отдельные строения (развалины), имеющие значение ориентиров.
При изображении городов и поселков с квартальной и рядовой застройкой выделяют плотно застроенные кварталы, а также части кварталов, в которых расстояния между строениями не превышают 50 м. Плотно застроенные кварталы с преобладанием (более 50%) огнестойких строений (каменных, кирпичных, железобетонных) выделяют фоновой окраской оранжевого цвета, а с преобладанием неогнестойких строений (деревянных, глинобитных, саманных и т.
п.) – желтого цвета.На карте масштаба 1:25000 при изображении плотно застроенных кварталов на фоне окраски оранжевого или желтого цвета показывают, как правило, все здания.
Плотно застроенные кварталы крупных городов на картах масштабов 1:50000 и 1:100000 показывают без подробного отображения застройки, но на фоне окраски оранжевого или желтого цвета на карте масштаба 1:50000 и оранжевого цвета на карте масштаба 1:100000 изображают выдающиеся здания, крупные промышленные строения и сооружения, имеющие значение ориентиров.
Плотно застроенные кварталы малых городов, поселков городского типа, а также поселков сельского типа с квартальной планировкой на карте масштаба 1:50000 показывают с подробным отображением застройки, как на карте масштаба 1:25000. На карте масштаба 1:100000 застройку в кварталах таких населенных пунктов отображают залитыми фигурами и полосами, в которые объединяют изображения близко расположенных друг к другу строений. При этом выделяют незастроенные участки внутри кварталов и характерные разрывы в застройке вдоль улиц.
При изображении поселков сельского типа с рядовой (ленточной) застройкой плотно застроенные ряды показывают на картах масштабов 1:25000 и 1:50000. В зависимости от огнестойкости преобладающих строений дают окраску, на фоне которой показывают строения с отображением их ориентировки.
На картах изображают разрушенные и полуразрушенные кварталы.
Жилые и нежилые строения в кварталах населенных пунктов с бессистемной застройкой, а также отдельно расположенные строения показывают с отображением их размеров, конфигурации и ориентировки.
Выдающиеся огнестойкие строения, расположенные вне населенных пунктов и в населенных пунктах, если они служат хорошими ориентирами, на картах масштабов 1:25000 и 1:50000 выделяют особым условным знаком. При высоте выдающихся строений 50 м и более дают подпись его высоты.
Отдельно расположенные дворы показывают на картах условным знаком, в котором залитый прямоугольник обозначает местоположение жилого дома,
На картах показывают улицы, проезды и тупики. Магистральные и главные улицы выделяют более широким условным знаком. Как правило, таким условным знаком показывают те улицы, которые соединяют по кратчайшему расстоянию дороги высших классов, подходящие к населенному пункту. При изображении мелких поселков сельского типа, через которые проходят второстепенные грунтовые дороги, магистральные улицы не выделяют.