2.10.3 Требования безопасности к специализированным железнодорожным цистернам
Цистерна — передвижной сосуд, постоянно установленный на раме железнодорожного вагона, шасси автомобиля (прицепа) или на других средствах передвижения, предназначенный для транспортирования и хранения газообразных, жидких и других веществ.
Штуцер — элемент, предназначенный для присоединения к сосуду трубопроводов, трубопроводной арматуры, контрольно-измерительных приборов.Специализированные железнодорожные цистерны можно заполнять только той жидкостью или тем газом, для перевозки и хранения
158
которого они предназначены. Для безопасного обслуживания и ремонта железнодорожных цистерн в верхней их части, около люка, обеспечивающего доступ во внутреннюю их полость, должен быть устроен помост с металлическими лестницами по обе стороны цистерны, снабженными поручнями. Цистерны должны быть оснащены: вентилями с сифонными трубками для слива и налива груза; вентилем для выпуска паров из верхней части цистерны; пружинным предохранительным клапаном; штуцером для подсоединения манометра; указателем уровня жидкости. Каждый наливной и спускной вентиль цистерны для сжиженного газа должен быть снабжен заглушкой, позволяющей герметично закрывать отверстия штуцера. После наполнения цистерн газом на боковые штуцеры вентилей должны быть установлены заглушки, а арматура цистерн должна быть закрыта предохранительным колпаком, который, в свою очередь, должен быть опломбирован.
- Специальные требования к баллонам
Баллон — сосуд, предназначенный для транспортирования, хранения и использования сжатых, сжиженных или растворенных под давлением газов, имеющий одну или две горловины для установки вентилей, фланцев или штуцеров.
Кроме общих требований к сосудам, работающим под давлением, к баллонам предъявляются дополнительные требования.
На баллоны вместимостью более 100 л должны устанавливаться предохранительные клапаны.
На баллоны для сжиженного газа, используемого как топливо для транспорта, кроме вентиля и предохранительного клапана, должны устанавливаться указатели максимального уровня наполнения.Боковые штуцеры вентилей для баллонов, наполняемых водородом и другими горючими газами, должны иметь левую резьбу, а для баллонов, наполняемых кислородом и другими негорючими газами, — правую резьбу. Каждый вентиль баллонов для взрывоопасных горючих веществ и вредных веществ должен быть снабжен заглушкой, навертывающейся на боковой штуцер. Вентили в баллонах для кислорода должны ввертываться с применением уплотняющих материалов, загорание которых в среде кислорода исключено. Наружная поверхность баллонов должна иметь соответствующую идентификационную окраску и надписи. Они приведены в табл. 2.2.
Окраска баллонов и нанесение на них надписей
| Наименование газа | Окраска баллонов | Текст надписи | Цвет надписи | Цвет полосы |
| Азот | Черная | Азот | Желтый | Коричневый |
| Аммиак | Желтая | Аммиак | Черный | То же |
| Аргон технический | Черная | Аргон технический | Синий | Синий |
| Аргон чистый | Серая | Аргон чистый | Зеленый | Зеленый |
| Ацетилен | Белая | Ацетилен | Красный | То же |
| Бутилен | Красная | Бутилен | Желтый | Черный |
| Нефтегаз | Серая | Нефтегаз | Красный | То же |
| Бутан | Красная | Бутан | Белый | » |
| Водород | Темно зеленая | Водород | Красный | » |
| Воздух | Черная | Сжатый воздух | Белый | » |
| Гелий | Коричневая | Гелий | Белый | » |
| Закись азота | Серая | Закись азота | Черный | » |
| Кислород | Голубая | Кислород | Черный | » |
| Сероводород | Белая | Сероводород | Красный | Красный |
| Сернистый ангидрид | Черная | Сернистый ангидрид | Белый | Желтый |
| Углекислота | Черная | Углекислота | Желтый | То же |
| Фосген | Защитная | Фосген | То же | Красный |
| Фреон-22 | Алюминиевая | Фреон-22 | Черный | 2-желтые |
| Хлор | Защитная | Хлор | То же | Зеленый |
| Этилен | Фиолетовая | Этилен | Красный | То же |
| Все другие горючие газы | Красная | Наименование газа | Белый | » |
| Все другие негорючие газы | Черная | Наименование газа | Желтый | » |
Периодически производится осмотр баллонов. Цель осмотра — выявление на стенках коррозии, трещин, вмятин и других повреждений для установления пригодности баллонов к дальнейшей эксплуатации.
Баллоны, в которых при осмотре выявлены трещины, вмятины, отдулины, раковины и риски глубиной более 10 % толщины стенки, износ резьбы горловины, должны быть выбракованы.Если баллоны хранятся на открытом воздухе, они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей. Складское
хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами запрещается. Баллоны с газом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться на расстоянии не менее 1 м от радиаторов отопления и других отопительных приборов и печей и на расстоянии не менее 5 м от источников тепла с открытым огнем. Баллоны с ядовитыми газами должны храниться в специальных закрытых помещениях, устройство которых регламентируется соответствующими нормами и положениями.
В складах должны быть вывешены инструкции, правила и плакаты по обращению с баллонами, находящимися на складе.
Склады для баллонов с взрыво- и пожароопасными газами должны находиться в зоне молниезащиты.
Склады для баллонов, наполненных газом, должны иметь естественную или искусственную вентиляцию в соответствии с требованиями санитарных норм.
Наполненные баллоны должны храниться в вертикальном положении с навернутыми колпаками. Для предохранения от падения они должны устанавливаться в специально оборудованные гнезда, клетки или ограждаться барьером. При укладке баллонов в штабеля высота последних не должна превышать 1,5 м. Вентили баллонов должны быть обращены в одну сторону.
При эксплуатации баллонов находящийся в них газ запрещается расходовать полностью. Остаточное давление газа в баллоне должно быть не менее 0,05 МПа.
Если из-за неисправности вентилей невозможно выпустить из баллонов газ, они должны быть возвращены на наполнительную станцию.
Перевозка наполненных газами баллонов должна производиться на рессорном транспорте или на автокарах в горизонтальном положении с навернутыми колпаками, вентилями в одну сторону, обязательно с прокладками между баллонами. В качестве прокладок могут применяться деревянные бруски с вырезанными гнездами для баллонов, а также веревочные или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм (по два кольца на баллон) или другие прокладки, предохраняющие баллоны от ударов друг о друга.
Еще по теме 2.10.3 Требования безопасности к специализированным железнодорожным цистернам:
- Основы безопасности работников железнодорожного транспорта при нахождении на железнодорожных путях Движущийся железнодорожный подвижной состав
- 21.1. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта (ст. 263)
- Статья 263. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена
- § 3. Функции специализированных органов в сфере обеспечения безопасности первых лиц государства
- Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта (ст. 263 УК РФ)
- 369. С какого момента начинает течь срок исковой давности по требованию, возникающему из перевозки грузов железнодорожным транспортом?
- Статья 276. Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта
- Требования пожарной безопасности
- 3.4.7. Требования безопасности и влияния на окружающую среду
- Безопасность технологических процессов ремонта и обслуживания подвижного состава, железнодорожной техники Источники опасности при проведении технологических процессов
- Статья 270. Нарушение установленных законодательством требований пожарной безопасности
- Статья 217.1. Нарушение требований обеспечения безопасности и антитеррористической защищенности объектов топливно-энергетического комплекса
- 2. Требования пожарной безопасности к территориям, зданиям и помещениям
- Обеспечение безопасности работников при ликвидации аварийных ситуаций — требование времени
- Производство, хранение, перевозка либо сбыт товаров и продукции, выполнение работ или оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности (ст. 238 УК РФ)
- Приложение А Примерный перечень основных видов работ в ОАО «РЖД», к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования безопасности труда