<<
>>

2.10.3 Требования безопасности к специализированным железнодорожным цистернам

Цистерна — передвижной сосуд, постоянно установленный на раме железнодорожного вагона, шасси автомобиля (прицепа) или на других средствах передвижения, предназначенный для транспортирования и хранения газообразных, жидких и других веществ.

Штуцер — элемент, предназначенный для присоединения к сосуду трубопроводов, трубопроводной арматуры, контрольно-измерительных приборов.

Специализированные железнодорожные цистерны можно заполнять только той жидкостью или тем газом, для перевозки и хранения

158

которого они предназначены. Для безопасного обслуживания и ремонта железнодорожных цистерн в верхней их части, около люка, обеспечивающего доступ во внутреннюю их полость, должен быть устроен помост с металлическими лестницами по обе стороны цистерны, снабженными поручнями. Цистерны должны быть оснащены: вентилями с сифонными трубками для слива и налива груза; вентилем для выпуска паров из верхней части цистерны; пружинным предохранительным клапаном; штуцером для подсоединения манометра; указателем уровня жидкости. Каждый наливной и спускной вентиль цистерны для сжиженного газа должен быть снабжен заглушкой, позволяющей герметично закрывать отверстия штуцера. После наполнения цистерн газом на боковые штуцеры вентилей должны быть установлены заглушки, а арматура цистерн должна быть закрыта предохранительным колпаком, который, в свою очередь, должен быть опломбирован.

  1. Специальные требования к баллонам

Баллон — сосуд, предназначенный для транспортирования, хранения и использования сжатых, сжиженных или растворенных под давлением газов, имеющий одну или две горловины для установки вентилей, фланцев или штуцеров.

Кроме общих требований к сосудам, работающим под давлением, к баллонам предъявляются дополнительные требования.

На баллоны вместимостью более 100 л должны устанавливаться предохранительные клапаны.

На баллоны для сжиженного газа, используемого как топливо для транспорта, кроме вентиля и предохранительного клапана, должны устанавливаться указатели максимального уровня наполнения.

Боковые штуцеры вентилей для баллонов, наполняемых водородом и другими горючими газами, должны иметь левую резьбу, а для баллонов, наполняемых кислородом и другими негорючими газами, — правую резьбу. Каждый вентиль баллонов для взрывоопасных горючих веществ и вредных веществ должен быть снабжен заглушкой, навертывающейся на боковой штуцер. Вентили в баллонах для кислорода должны ввертываться с применением уплотняющих материалов, загорание которых в среде кислорода исключено. Наружная поверхность баллонов должна иметь соответствующую идентификационную окраску и надписи. Они приведены в табл. 2.2.

Окраска баллонов и нанесение на них надписей

Наименование

газа

Окраска

баллонов

Текст

надписи

Цвет

надписи

Цвет

полосы

Азот

Черная

Азот

Желтый

Коричневый

Аммиак

Желтая

Аммиак

Черный

То же

Аргон технический

Черная

Аргон технический

Синий

Синий

Аргон чистый

Серая

Аргон чистый

Зеленый

Зеленый

Ацетилен

Белая

Ацетилен

Красный

То же

Бутилен

Красная

Бутилен

Желтый

Черный

Нефтегаз

Серая

Нефтегаз

Красный

То же

Бутан

Красная

Бутан

Белый

»

Водород

Темно

зеленая

Водород

Красный

»

Воздух

Черная

Сжатый воздух

Белый

»

Гелий

Коричневая

Гелий

Белый

»

Закись азота

Серая

Закись азота

Черный

»

Кислород

Голубая

Кислород

Черный

»

Сероводород

Белая

Сероводород

Красный

Красный

Сернистый ангидрид

Черная

Сернистый

ангидрид

Белый

Желтый

Углекислота

Черная

Углекислота

Желтый

То же

Фосген

Защитная

Фосген

То же

Красный

Фреон-22

Алюминиевая

Фреон-22

Черный

2-желтые

Хлор

Защитная

Хлор

То же

Зеленый

Этилен

Фиолетовая

Этилен

Красный

То же

Все другие горючие газы

Красная

Наименование газа

Белый

»

Все другие негорючие газы

Черная

Наименование газа

Желтый

»

Периодически производится осмотр баллонов. Цель осмотра — выявление на стенках коррозии, трещин, вмятин и других повреждений для установления пригодности баллонов к дальнейшей эксплуатации.

Баллоны, в которых при осмотре выявлены трещины, вмятины, отдулины, раковины и риски глубиной более 10 % толщины стенки, износ резьбы горловины, должны быть выбракованы.

Если баллоны хранятся на открытом воздухе, они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей. Складское

хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами запрещается. Баллоны с газом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться на расстоянии не менее 1 м от радиаторов отопления и других отопительных приборов и печей и на расстоянии не менее 5 м от источников тепла с открытым огнем. Баллоны с ядовитыми газами должны храниться в специальных закрытых помещениях, устройство которых регламентируется соответствующими нормами и положениями.

В складах должны быть вывешены инструкции, правила и плакаты по обращению с баллонами, находящимися на складе.

Склады для баллонов с взрыво- и пожароопасными газами должны находиться в зоне молниезащиты.

Склады для баллонов, наполненных газом, должны иметь естественную или искусственную вентиляцию в соответствии с требованиями санитарных норм.

Наполненные баллоны должны храниться в вертикальном положении с навернутыми колпаками. Для предохранения от падения они должны устанавливаться в специально оборудованные гнезда, клетки или ограждаться барьером. При укладке баллонов в штабеля высота последних не должна превышать 1,5 м. Вентили баллонов должны быть обращены в одну сторону.

При эксплуатации баллонов находящийся в них газ запрещается расходовать полностью. Остаточное давление газа в баллоне должно быть не менее 0,05 МПа.

Если из-за неисправности вентилей невозможно выпустить из баллонов газ, они должны быть возвращены на наполнительную станцию.

Перевозка наполненных газами баллонов должна производиться на рессорном транспорте или на автокарах в горизонтальном положении с навернутыми колпаками, вентилями в одну сторону, обязательно с прокладками между баллонами. В качестве прокладок могут применяться деревянные бруски с вырезанными гнездами для баллонов, а также веревочные или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм (по два кольца на баллон) или другие прокладки, предохраняющие баллоны от ударов друг о друга.

<< | >>
Источник: Клочкова Е.А.. Промышленная,              пожарная и экологическая безопасность на же лезнодорожном транспорте: Учебное пособие. — М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте»,2007. — 456 с.. 2007

Еще по теме 2.10.3 Требования безопасности к специализированным железнодорожным цистернам: