<<
>>

Основы организации движения флота

Речной флот

свободное движение

участковое движение

Сквозное движение - движение на линиях от погрузки до разгрузки без перевалок. Участковое - движение по системе тяговых плеч. Сквозное движение лучше. Движение поездов происходит по единому графику. Руководит движением диспетчерский аппарат, имеющий современные виды связи.

Морской флот в зависимости от назначения движения делится на:

внутренние (ксеботажные)- 10%

внешние (заграничные) - 90% Плавание организуется по 2-м формам:

линейное (регулярное)

рейсовое (нерегулярное).

В США доля внутренних морских путей составляет 10%, в РФ < 1%. В США климат позволяет осуществлять перевозки круглый год, а в России 6 месяцев, а завоз на Крайний Север - 2-3 месяца.

<< | >>
Источник: Неизвестный. Взаимодействие видов транспорта. 2000

Еще по теме Основы организации движения флота:

  1. Понятие социальной организации. Характеристики организации.Роль организации в социуме.Типология организаций. Формальные и неформальные организации.Структура организации, ее влияние на поведение индивидов. Функции организации.Иерархии в организации. Управление в организации.«Идеальный тип бюрократии» по М. Веберу.
  2. 25.3. СОГЛАШЕНИЕ между Правительством Российской Федерации и Правительством Украины о взаиморасчетах, связанных с разделом Черноморского флота и пребыванием Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины
  3. § 3. Государство и политические организации и движения.
  4. 2.4 Основы макрологистики движения (покоя) ресурсов
  5. Вопрос № 29. Мозговая организация движений. Концепция Н.А.Бернштейна.
  6. 11.3. Государственно-правовая организация белого движения.
  7. 11.1. Качественная динамика как основа онтологии Хаоса. "Идеальный мир движений"
  8. 2. Социально-политические организации и движения: содержание и формы проявления их деятельности
  9. 2 Совершенствование организации движения материальных потоков.
  10. 2 Совершенствование организации движения материальных потоков.