<<
>>

СХОД ПОЕЗДА С РЕЛЬС

От катастроф не застрахованы и поезда, причем трагедии

случаются даже в самых, казалось бы, безопасных местах. Даже в Японии, в стране, где техника, в том числе и транспортная, находится на самом высшем уровне, случаются всевозможные транспортные катаклизмы.

Так, например, 3 мая 1962 года в Токио столкнулись сразу три поезда, в результате чего погибло 163 человека.

...

«МИРОВЫЕ КАТАСТРОФЫ»

Вот как описывали очевидцы одно из самых разрушительных землетрясений, произошедшее 1 ноября 1755 года в Лиссабоне (Португалия). В 9 часов

20 минут город содрогнулся, высокие шпили церквей закачались, словно колосья на ветру. Через несколько секунд последовал второй, еще более мощный толчок. Стены домов разваливались, погребая под собой

тысячи людей. В городе начались пожары, тушить которые мешали завалы. Все покрыла огромная туча пыли или дыма. Люди устремились к берегам реки Тахо, надеясь найти там спасение. Но после первого толчка воды реки отступили и стоявшие у причалов корабли завалились набок. Вода тут же вернулась:

высокие волны неистово обрушились на город, швыряя на берег трехмачтовые суда, как игрушечные

кораблики. Так большой город в считанные минуты превратился в груду развалин. Погибло более 30 тысяч человек.

* * *

Если человек стремится обезопасить себя во время железнодорожного путешествия, ему в первую очередь необходимо сохранять спокойствие. Не зря народная мудрость

гласит, что то, чего человек боится больше всего, как правило, с ним и случается. Поэтому пассажиру необходимо выбросить

всякую мысль из головы, касающуюся возможного возникновения какой-либо трагедии. От того, что человек будет постоянно думать

о неприятностях и пугать себя аварией, ничего не изменится, а путешествие будет омрачено беспочвенными страхами и сомнениями. Ну а если уж поезд сойдет с рельсов, то здесь важно действовать, согласно обстановке.

Если происшествие произойдет недалеко от какого-нибудь города или населенного пункта, то, скорее всего, помощь придет

довольно быстро, но и в этом случае оставшиеся в живых пассажиры, не получившие серьезных ранений, должны, конечно же, внести свой посильный вклад в спасение других людей, которым повезло в этой катастрофе меньше.

Очень часто в результате железнодорожных аварий возникает пожар, который также желательно побыстрее потушить.

Даже в сложной ситуации пассажиры должны сохранять

спокойствие и не поддаваться панике. Беспорядочные действия на грани истерики только помешают спасателям заниматься своим делом. Если человек чувствует, что его захватывает страх, с

которым он не в силах справиться, ему необходимо немедленно переключиться на проблемы других пассажиров. Если он

оглянется кругом, то наверняка увидит людей, которые находятся

в более жалком состоянии, чем он сам. Безусловно, в этот момент многим будет требоваться помощь, поскольку если медики и прибудут на место происшествия, они не смогут сразу всех обслужить. В первую очередь врачи начнут спасать тяжелых пострадавших, а остальным могут помочь уцелевшие в катастрофе пассажиры.

Если трагедия произойдет далеко от населенных пунктов, то роль спасателей придется взять на себя оставшимся в живых и не раненым или легко раненным пассажирам. В этом случае кому-то необходимо будет взять на себя роль лидера, что происходит обычно спонтанно, и руководить всей операцией по спасению пассажиров. Безусловно, все участники трагедии должны сохранять самообладание и если не в силах помочь, то по крайней мере не мешать это делать другим. Не стоит в спешке вытаскивать свои вещи, бросаясь за ними в огонь. Ведь в этом случае человек, уцелевший во время самой катастрофы, может легко погибнуть из-за каких-то вещей. Все можно приобрести вновь, кроме человеческой жизни, поэтому не стоит рисковать ей ради каких-то вещей или бумаг, пусть даже важных.

В первую очередь с места трагедии должны быть эвакуированы дети и тяжело раненные, далее старики и женщины. Рассаживаясь в автобусы, которые вывезут всех с места трагедии, пассажиры также должны сохранять спокойствие. Ведь все уже случилось, и от того, что на насколько минут кто-то раньше попадет в город, едва ли что изменится. Обычно о крупных происшествиях на дорогах тут же сообщают по средствам массовой информации, поэтому если с начала трагедии уже прошло несколько часов, то, попав в город, обязательно позвоните своим родственникам и успокойте их, что с вами все в порядке. Это очень важно, ведь,

как правило, люди переживают за своих близких, именно в такие моменты у пожилых людей случаются сердечные приступы и инсульты, поэтому чем быстрее они будут предупреждены, что опасность миновала, тем лучше.

<< | >>
Источник: Ю.Колетников. Золотые правила спасения в 100 экстремальных ситуациях. 2001

Еще по теме СХОД ПОЕЗДА С РЕЛЬС:

  1. Мосты и рельсы Дюпюи
  2. СХОД ЛАВИНЫ
  3. Пропуск поездов
  4. Эффективность увеличения состава поезда.
  5. ЕСЛИ ОПОЗДАЛ ПОЕЗД
  6. По сути, станичный сход был главным не только политическим, но и экономическим органом.
  7. В поезде.
  8. 21.2.4. Планирование пробега и количества поездов
  9. 7.3 Поведение в поезде
  10. Какие это поезда - летающие?
  11. Эффективность увеличения скорости движения поездов.
  12. Статья 283. Самовольная без крайней необходимости остановка поезда
  13. 27.2. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ УСИЛЕНИЯ МОЩНОСТИ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ И ОСНОВЫ МЕТОДИКИ ЕЕ ОЦЕНКИ
  14. N 2. Особенности расследования крушений и аварий на железнодорожном транспорте
  15. ВВЕДЕНИЕ
  16. 21.2.5. Планирование пробега локомотивов
  17. 21.4.1. Качественные показатели использования локомотивов
  18. Акт I — или Прибытие «транспорта»
  19. 3. Основные направления дальнейшего развития железнодорожного транспорта