20.3. Определение насыпной плотности ТГИ

Величина насыпной плотности зависит от гранулометрического соста­ва, влажности пробы, действительной и кажущейся плотностей. Насыпная плотность является переменной величиной. Наиболее существенное влияние на неё оказывает влажность топлива.

Насыпную плотность определяют методом мерных ёмкостей, в качестве которых используются вагонетки, железнодорожные вагоны, кузова грузовых автомобилей или специальные мерные ящики. Топливо в мерные ёмкости насыпают без уплотнения и разравнивают вровень с бортами. Мерную ёмкость с топливом взвешивают. Точность взвешивания: вагонов – до 50 кг, автомашин – до 10 кг, мерных ящиков объёмом не менее 1 м³ – до 0,05 кг. При определении насыпной плотности отбирают пробы топлива для определения влажности и зольности.

Отбор проб для определения насыпной плотности производится по обычным правилам, разделка проб заключается только в их сокращении, измельчение топлива при этом не допускается.

Для определения насыпной плотности в лабораториях были предложены несколько аппаратов простой конструкции. Аппараты состоят из воронкообразного бункера, трубы, через которую сбрасываю пробу, и приёмника известной массы и объёма. Проба свободно высыпается из бункера через трубу в приёмник, который наполняется сверх краев. Излишек топлива удаляют. Приёмник с пробой взвешивают. Объём приемника (обычно цилиндрической формы) колеблется от 0,5 до 2,0 дм³, длина трубы (высота падения) – от 1,5 до 2,5 м. Методы определения насыпной плотности для основного ряда ТГИ в настоящее время не стандартизированы. Существует только стандарт на определение насыпной плотности торфа – ГОСТ 13673-2013 «Торф фрезерный. Метод определения насыпной плотности». Сущность метода заключается во взвешивании пробы торфа в литровой ёмкости и расчёте насыпной плотности торфа при условной массовой доле влаги 40%.