<<
>>

2.2.3 Логистический процесс на складе

Логистический процесс на складе весьма сложен, поскольку требует полной согласованности функций снабжения запасами, переработки груза и физического распределения заказов. Практически логистика на складе

охватывает все основные функциональные области, рассматриваемые на микроуровне.

Поэтому логистический процесс на складе гораздо шире технологического процесса и включает:

снабжение запасами,

контроль за поставками,

разгрузку и приемку грузов,

внутрискладскую транспортировку и перевалку грузов

складирование и хранение грузов,

комплектацию (комиссионирование) заказов клиентов и отгрузку,

транспортировку и экспедицию заказов,

сбор и доставку порожних товароносителей,

контроль за выполнение заказов,

информационное обслуживание склада,

обеспечение обслуживания клиентов (оказание услуг).

Функционирование всех составляющих логистического процесса должно рассматриваться во взаимосвязи и взаимозависимости. Такой подход позволяет не только четко координировать деятельность служб склада, он является основой планирования и контроля за продвижением груза на складе с минимальными затратами.

Условно весь процесс можно разделить на три части:

операции, направленные на координацию службы закупки;

операции, непосредственно связанные с переработкой груза и его документацией;

операции, направленные на координацию службы продаж.

Координация службы закупки осуществляется в ходе операций по снабжению запасами и посредством контроля за ведением поставок. Основная задача снабжения запасами состоит в обеспечении склада товаром (или материалом) в соответствии с возможностями его переработки на данный период при полном удовлетворении заказов потребителей. Поэтому определение потребности в закупке запасов должно вестись в полной согласованности со службой продаж и имеющейся мощностью склада.

Учет и контроль за поступлением запасов и отправкой заказов позволяет обеспечить ритмичность переработки грузопотоков, максимальное использование имеющегося объема склада и необходимые условия хранения, сократить сроки хранения запасов и тем самым увеличить оборот склада.

При осуществлении разгрузки и приемки грузов необходимо ориентироваться на условия поставки заключенного договора.

Соответственно подготавливаются места разгрузки под указанное транспортное средство (трейлер, фура, контейнер) и необходимое погрузо-разгрузочное оборудование. Разгрузка на современных складах осуществляется на разгрузочных автомобильных или железнодорожных рампах и контейнерных площадках. Специальное оснащение мест разгрузки и правильный выбор погрузо-разгрузочного оборудования позволяют эффективно проводить разгрузку (в кратчайшие сроки и с минимальными потерями груза), в связи с чем сокращаются простои транспортных средств, а следовательно, и снижаются издержки обращения.

Проводимые на данном этапе операции включают:

разгрузку транспортных средств,

контроль документального и физического соответствия заказов поставки,

^ документальное оформление прибывшего груза через информационную систему,

формирование складской грузовой единицы.

Внутрискладская транспортировка предполагает перемещение груза между различными зонами склада: с разгрузочной рампы в зону приемки, оттуда в зону хранения, комплектации и на погрузочную рампу. Эта операция выполняется с помощью подъемно-транспортных машин и механизмов.

Транспортировка грузов внутри склада должна осуществляться при минимальной протяженности во времени и пространстве по сквозным «прямоточным» маршрутам. Это позволит избежать повторного возвращения в любую из складских зон и неэффективного выполнения операций. Число перевалок (с одного вида оборудования на другое) должно быть минимальным.

Складирование и хранение. Процесс складирования заключается в размещении и укладке груза на хранение. Основной принцип рационального складирования - эффективное использование объема зоны хранения. Предпосылкой этого является оптимальный выбор системы складирования и, в первую очередь, складского оборудования. Оборудование под хранение должно отвечать специфическим особенностям груза и обеспечивать максимальное использование высоты и площади склада. При этом пространство под рабочие проходы должно быть минимальным, но с учетом нормальных условий работы подъемно-транспортных машин и механизмов.

Для упорядоченного хранения груза и экономичного его размещения используют систему адресного хранения по принципу твердого (фиксированного) или свободного (груз размещается на любом свободном месте) выбора места складирования.

Процесс складирования и хранения включает:

закладку груза на хранение,

^ хранение груза и обеспечение соответствующих для этого условий,

контроль за наличностью запасов на складе, осуществляемый через информационную систему.

Процесс комплектации (комиссионирование) заказов и отгрузка сводится к подготовке товара в соответствии с заказами потребителей.

Комплектация и отгрузка включают: ^ получение заказа клиента (отборочный лист), ^ отбор товара каждого наименования по заказу клиента,

комплектацию отобранного товара для конкретного клиента в соответствии с заказом, ^ подготовку товара к отправке (укладывание в тару, на товароноситель),

^ документальное оформление подготовленного заказа и контроль за подготовкой заказа, ^ объединение заказов клиентов в партию отправки и оформление транспортных накладных, ^ отгрузку грузов в транспортное средство.

Комиссионирование заказов клиентов проводится в зоне комплектации. Подготовка и оформление документации осуществляется через информационную систему. Адресная система хранения позволяет указывать в отборочном листе место отбираемого товара, что значительно сокращает время отборки и помогает отслеживать отпуск товара со склада.

При комплектации отправки благодаря информационной системе облегчается выполнение функции объединения грузов в экономичную партию отгрузки, позволяющую максимально использовать транспортное средство. При этом выбирается оптимальный маршрут доставки заказов. Отгрузка ведется на погрузочной рампе (требование к проведению эффективной отгрузки аналогичны требованиям к разгрузке).

Транспортировка и экспедиция заказов могут осуществляться как складом, так и самим заказчиком. Последний вариант оправдывает себя лишь в том случае, когда заказ осуществляется партиями, равными вместимости транспортного средства, и при этом запасы потребителя не увеличиваются.

Наиболее распространена и экономически оправдана централизованная доставка заказов складом. В этом случае благодаря унитизации грузов и оптимальным маршрутам доставки достигается значительное сокращение транспортных расходов и появляется реальная возможность осуществлять поставки мелкими и более частыми партиями, что приводит к сокращению ненужных страховых запасов у потребителя.

Сбор и доставка порожних товароносителей играют существенную роль в статье расходов. Товароносители (поддоны, контейнеры, тара-оборудование) при внутригородских перевозках чаще всего бывают многооборотные, а потому требуют возврата отправителю. Эффективный обмен товароносителей возможен лишь в тех случаях, когда достоверно определено и оптимальное количество и выполняется график обмена ими с потребителями.

Информационное обслуживание склада предполагает управление информационными потоками и является связующим стержнем функционирования всех служб склада. В зависимости от технической оснащенности управление информационными потоками может быть как самостоятельной системой (на механизированных складах), так и составной подсистемой общей автоматизированной системы управления материальными и информационными потоками (на автоматизированных складах).

Информационное обслуживание охватывает: ^ обработку входящей документации, ^ предложения по заказам поставщиков,

оформление заказов поставщиков, ^ управление приемом и отправкой,

контролирование наличности на складе, ^ прием заказов потребителей,

^ оформление документации отправки,

^ диспетчерскую помощь, включая оптимальный выбор партий отгрузки и маршруты доставки, ^ обработку счетов клиентов,

обмен информацией с оперативным персоналом и верхним иерархическим уровнем, ^ различную статистическую информацию.

На обеспечение координации деятельности службы продаж, в первую очередь, направлены операции контроля за выполнением заказов и оказание услуг клиентам, от выполнения которых зависит уровень обслуживания.

Успешно осуществляемое логистическое обслуживание покупателей может легко стать важнейшим, к тому же стратегическим признаком, выгодно отличающим данную фирму от конкурентов.

Выделяют три основные категории элементов обслуживания: до продажи, во время продажи и послепродажное.

Осуществлением

допродажных услуг занимается служба продаж (маркетинговая служба). Склад обеспечивает выполнение как продажных:

^ сортировку товаров,

полную проверку качества поставляемых товаров, ^ фасовку и упаковку,

замену указанного товара (изменение заказа),

экспедиторские услуги с осуществлением разгрузки, ^ информационные услуги,

^ заключение договоров с транспортными агентствами,

так и послепродажных услуг: ^ установку изделий, ^ гарантийное обслуживание, ^ обеспечение запчастями,

временную замену товаров,

^ прием дефектной продукции и замену ее.

Рациональное осуществление логистического процесса на складе - залог его рентабельности. Поэтому при организации логистического процесса необходимо добиваться:

рациональной планировки склада при выделении рабочих зон, способствующей снижению затрат и усовершенствованию процесса переработки груза;

эффективного использования пространства при расстановке оборудования, что позволяет увеличить мощность склада;

использования универсального оборудования, выполняющего различные складские операции, что дает существенное сокращение парка подъемно-транспортных машин;

минимизация маршрутов внутрискладской перевозки с целью сокращения эксплутационных затрат и увеличения пропускной способности склада;

осуществления унитизации партий отгрузок и применения централизованной доставки, что позволяет существенно сократить транспортные издержки;

максимального использования возможностей информационной системы, что значительно сокращает время и затраты, связанные с документооборотом и обменом информации, и т.д.

Иногда резервы рациональной организации логистического процесса, пусть и не столь значительные, заключаются в весьма простых вещах: расчистке загроможденных проходов, улучшении освещения, организации рабочего места. В поиске резервов эффективности функционирования складов нет мелочей, все должно анализироваться, а результаты анализа - использоваться для улучшения организации логистического процесса.

<< | >>
Источник: Мешкова Л. Л., Белоус И. И., Фролов Н. М.. Логистика в сфере материальных услуг (На примере снабженческо-заготовительных и транспортных услуг). 2-е изд. испр. и перераб. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та,2002. 188 с.. 2002

Еще по теме 2.2.3 Логистический процесс на складе:

  1. 3.2. Понятие канала распределения и основные этапы его построения
  2. 3.3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СКЛАДСКОЙ СИСТЕМЫ
  3. ЗАДАЧИ И КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ
  4. Актуальность темы исследования.
  5. 6.1 Организация управления торгово-технологическим процессом на складе
  6. ТЕМАТИКА РЕФЕРАТОВ И КУРСОВЫХ РАБОТ
  7. 1.6.2 Содержание разделов дисциплины
  8. 1.8.2 Средства обеспечения освоения курса
  9. Логистика запасов
  10. 1.2.1 Эволюция концептуальных подходов к логистике
  11. 1.3.3 Информационная инфраструктура
  12. 2.2.3 Логистический процесс на складе