Особенности водного транспорта
Основные преимущества:
меньшее сопротивление движению на малых скоростях требует меньшего тягового усилия, чем на сухопутном транспорте.
Мощность применяемого двигателя в 6-7 раз ниже.нет габаритных ограничений
неограниченная пропускная способность по пути (пропускная способность снижается из-за плохих причалов портов)
незначительный расход топлива, т.к. движение между портами происходит по кратчайшему расстоянию
более низкая себестоимость перевозок в 2 раза ниже, чем на железнодорожном
производительность труда на морском транспорте выше в 5 раз, чем на железнодорожном.
Недостатки водного транспорта:
1) сравнительно невысокая скорость доставки
дорогие сооружения механизации порта, т. к. в результате сезонной работы механизмы простаивают
нерегулярность сообщения
извилистость речных путей, что удлиняет в 3-3,5 раза путь по сравнению с другими линиями.
Флот - голландское слово.
Прочность судна - корпус корабля должен держать удар волны, давление воды, давление грузов внутри, удары льда.
Остойчивость - способность корабля под действием внешних сил (ветер, волна, неравномерная нагрузка) возвращаться к нормальному состоянию.
Ходкость - способность преодолевать сопротивление движению от трения между его подводной поверхностью и водой.
Поворотливость - способность менять направление движения с помощью рулей в кратчайшее время при наименьшем радиусе поворота.
Наружная форма корабля характеризуется очертанием 3-х его плоскостей:
вертикальной ("боковой чертеж")
горизонтальной
вертикально-поперечной (проекция, называемая миддалем судов). Основные размеры судна называются размерением.
Плавучесть - способность корабля плавать с полным грузом с определенной осадкой корпуса до установленной горизонтальной плоскости - ватерлинии.
Lmax
Груповая ватерлиния L \ / Тос / ТН^ТК; ТК>ТН Тк - кормовая осадка Тн - носовая осадка
Вшах
На крупных судах в 300 тыс. тонн Тос=30 м Водоизмещение - вес с полным грузом в тоннах, численно равный весу воды, вытесняемой подводной частью судна. W _ 5LBToc, W - водоизмещение,
8 - коэффициент полноты обводов (отношение объема подводной части судна к па-
раметру, описанному вокруг подводной части). 5=0,6-0,85 Один узел составляет 1,87 км Различают чистое водоизмещение, т.е. без груза, пассажиров, воды и т.д.
W0 - чистое водоизмещение
Грузоподъемность D _ W - W0,
Грузоподъемность бывает:
полная или дедвейт
чистая или дедвейт карго Грузоподъемность измеряется в м3.
Еще по теме Особенности водного транспорта:
- 2. Злочини, що посягають на безпеку руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту
- Сооружения водного транспорта
- Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава
- Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту
- Статья 211. Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава
- 18.7. Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211)
- Стаття 276. Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту
- Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211 УК РФ)
- 21.1. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта (ст. 263)
- Статья 263. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского и внутреннего водного транспорта и метрополитена
- § 2. Злочини, що посягають на безпеку руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту
- Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта (ст. 263 УК РФ)
- Статья 276. Нарушение правил безопасности движения или эксплуатации железнодорожного, водного или воздушного транспорта
- Пирогенная деградация и ее связь со способами осушения и особенностями водного режима
- 2.7. Особенности производства продукции общественного питания из нерыбного водного сырья
- 1.3 Особенности водного и минерального питания репчатого лука в условиях орошения. Обоснование направления исследований.
- 8.4 Особенности перевозки товаров водным и воздушным транспортом
- 2 Современное состояние железнодорожного транспорта, его особенности, основные показатели