<<
>>

3.1. ПОНЯТИЕ И ПРИНЦИПЫПОСТРОЕНИЯ ТАРИФНОЙ политики

Под тарифной политикой в страховании понимается целенаправленная деятельность страховщика по разработке, уточнению и упорядочению страховых тарифов в интересах успешного и безубыточного развития страхования [29].
Используется и другое определение: комплекс организационных и экономических мероприятий, направленных на разработку, применение, уточнение базовых тарифных ставок, повышающих и понижающих коэффициентов по видам страхования, которые обеспечивают приемлемость тарифов для страхователей и прибыльность страховых операций для страховщиков.

При разработке тарифной политики целесообразно придерживаться следующих основных принципов [29, 30, 32, 41]:

эквивалентность страховых отношений сторон (страховщика и страхователя). Соблюдение принципа означает, что нетто-ставки должны максимально соответствовать общей вероятной сумме ущерба, чтобы обеспечить возвратность средств страхового фонда за тарифный период. Благодаря этому принципу реализуется назначение страхования — замкнутая раскладка ущерба;

доступность страховых тарифов для широкого круга страхователей. Реализация принципа напрямую зависит от числа страхователей и застрахованных объектов: чем их больше, тем меньше ущерба приходится на каждого страхователя, тем доступнее становятся тарифы;

стабильность размеров страховых тарифов в течение длительного времени. В этом случае у страхователей появляется твердая уве-ренность в солидности страхового дела и платежеспособности организации. Повышение тарифных ставок рекомендуется только при неуклонном росте убыточности страховой суммы;

расширение объема страховой ответственности. Соблюдение принципа выгодно и страховщику, и страхователю, поскольку тариф-ные ставки становятся доступнее и обеспечивается снижение показателя убыточности страховой суммы;

принцип обеспечения самоокупаемости и рентабельности страховых операций. Страховые тарифы должны строиться таким образом, чтобы поступление страховых платежей не только покрывало расходы страховщика, но и обеспечивало прибыль;

принцип дифференциации тарифных ставок — эффективный инструмент раскладки ущерба, отражающий оптимальное участие страхователя в формировании страхового фонда. Например, при страховании средств личного транспорта дифференциация страховых тарифов учитывает различия степени риска отдельных видов транспорта (автомобиль, мотоцикл, моторная лодка), водительский стаж, возраст страхователя.

<< | >>
Источник: В.А. Щербаков, Е.В. Костяева. Страхование : учебное пособие В.А. Щербаков, Е.В. Костяева . — М.: КНОРУС,2007. - 312 с.. 2007

Еще по теме 3.1. ПОНЯТИЕ И ПРИНЦИПЫПОСТРОЕНИЯ ТАРИФНОЙ политики:

  1. Пр
  2. Глава 1. Возникновение и основные этапы развития страхования
  3. 2.3.1 Политика транспортных предприятий и изменения в характере их деятельности
  4. 2.3.1 Политика транспортных предприятий и изменения в характере их деятельности
  5. 3.1. ПОНЯТИЕ И ПРИНЦИПЫПОСТРОЕНИЯ ТАРИФНОЙ политики
  6. 6.4. ПОНЯТИЕ И ПОКАЗАТЕЛИ ОПЕНКИФИНАНСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИСТРАХОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ
  7. ТАМОЖЕННО-ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА, НАПРАВЛЕННАЯ НА РАЗВИТИЕ ИННОВАЦИОННОЙ ЭКОНОМИКИ РОССИИ
  8. СОДЕРЖАНИЕ УГОЛОВНО-ПРАВОВОЙ.ПОЛИТИКИ
  9. § 2.5.  Понятие глобализма
  10. 47. Понятие правовой системы
  11. 5.2. Гражданское общество и политика. Понятие политической системы общества. Государство в политической системе общества
  12. Тема 3. Понятие и признаки государства
  13. ТАМОЖЕННАЯ ПОЛИТИКА
  14. 11.4. Социальная политика
  15. 2.5. Тарифы и тарифная политика
  16. 6. Внешнеэкономическая политика государства
  17. Внешняя политика в первой половине XIX в.
  18. § 1. Формулирование государственной экологической политики
  19. Налоговая политика как часть финансовой политики.
  20. Цели и методы осуществления налоговой политики.