ПОДВИЖНЫЕ ФОРМЫ ЖЕЛЕЗА В ОРТШТЕЙНАХ И ОСОБЕННОСТИ их минералогического состава.
По известным литературным данным [Горбунов и др., 1961; Arshad, Amaud, 1980; Зони, 1982; Никифорова, 1990; идр.], количество железа, извлекаемое разными вытяжками из конкреций, различно и зависит от генезиса почв, почвообразующих пород, размера конкреций и глубины их залегания.
В вытяжку Мера—Джексона переходит 43—100% валового железа, в вытяжку Тамма — 16—100% (табл. 3.4 и 3.6).Р.Н. Полтева и Т.Д. Соколова (1967); С.А. Шоба и П.Н. Балабко (1983) и др. показали, что ортштейны рентгено- и термоаморфны. Наши попытки установить наличие окристаллизованных соединений железа и марганца с помощью рентгендифрактометрии также не дали результатов. Как видно из рис. 3.6, кристаллические соединения Fe и Мп на дифрактограммах не обнаружены, основные рефлексы принадлежат кварцу (4,22; 3,32; 2,44; 2,11; 1,96; 1,81; 1,65; 1,53) и полевым шпатам (3,20-3,18; 2,90).
Ф.В. Чухровым с соавторами (1980) показано, что отдельные минералы железа и марганца в ортштейнах можно обнаружить только с помощью метода микрорентгендифрактометрии. В.Ф. Бабанин, Л.О. Карпачевский,
C. А. Шоба (1976) методом ЯГР установили, что среди соединений железа в ортштейнах преобладает тонкодисперсный гетит (до 90%). U. Schwertmann и
D. S. Fanning (1976) также указывают на то, что единственным кристаллическим окислом, который можно обнаружить в Mn-Fe конкрециях, является гетит. Это относится к ортштейнам умеренного пояса. Что касается подобных новообразований тропических широт и Дальнего Востока России, то их минералогический состав более разнообразен. Установлено [Gallaher etal., 1973; Костенков, 1984; идр.], что в них преобладают сильномагнитные оксиды железа — магнетит Fe3O4 и маггемит a Fe^Oj. R.M. Taylor и U. Schwert- mann (1974) при изучении сильно выветрелых почв Австралии обнаружили крупные частицы оксидов железа, что позволило применить метод рентгендифрактометрии. В конкрециях выявили гетит, гематит и маггемит.
Проявилась важная зависимость: содержание маггемита в конкрециях прямо пропорционально содержанию гематита и обратно пропорционально гетита.Рентгеноаморфный характер железистых соединений конкреционных новообразований почв не исключает, однако, высокой степени их окристалли- зованности, которая проявляется с помощью других методов исследований (электронной микроскопии, дисперсного термомагнитного анализа). Минералогический состав железистых соединений конкреционных новообразований в значительной мере детерминирован составом минералов породы и степенью оглеения почв. Предпринятые исследования [Водяницкий, Зайдельман, 2000] позволяют следующим образом систематизировать известные данные (табл. 3.8). Как следует из таблицы, в конкрециях почв на породах с низким содержанием железистых минералов обнаружены только гидроксиды железа, а не оксиды. Магнитная восприимчивость этих конкреций низкая, не превышает 30 • 10-6 СГСМ см3/г. В этих конкрециях центрами образования служат слабомагнитные минералы, видимо кварц и полевые шпаты.
Напротив, на породах с высоким содержанием оксидов железа и титана эти минералы наряду с гидроксидами железа входят в состав почвенных конкреций. Их магнитная восприимчивость велика и достигает (200- 300) • 10-6 СГСМ см3/г у мелких новообразований.
Рис. 3.6. Рентгендифрактограмма ортштейнов:
а) дерново-сильноподзол истая почва на маломощных двучленных отложениях (средняя проба из гор. А2); то же, глееватая (средняя проба из горизонта A2fe 0)
Еще по теме ПОДВИЖНЫЕ ФОРМЫ ЖЕЛЕЗА В ОРТШТЕЙНАХ И ОСОБЕННОСТИ их минералогического состава.:
- Изменение минералогического состава илистой фракции почвообразующих пород под влиянием оглеения
- Действия при возникновении пожара на подвижном составе на перегоне
- Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211 УК РФ)
- Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава
- Статья 211. Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава
- 2.4. Моделирование работы подвижного состава с использованием марковских случайных процессов
- 18.7. Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 211)
- Статья 278. Угон или захват железнодорожного подвижного состава, воздушного, морского либо речного судна
- З.2.1.1.1.З. макро- и микроэлементы в ортштейнах.
- Безопасность технологических процессов ремонта и обслуживания подвижного состава, железнодорожной техники Источники опасности при проведении технологических процессов
- Чистоходов Артем Александрович. Геология и особенности золотой минерализации Кировско-Кваркенского рудного района (Южный Урал) : диссертация кандидата геолого-минералогических наук: 25.00.11.- Москва, 2006.- 197 с., 2006