1. Автомобильный транспорт, общие сведения

Автомобильный транспорт лидирует среди других видов транспорта по объему перевозок. На его долю приходится более 80% всех перевезенных пассажиров и грузов. Однако в мировом грузообороте его доля не превышает 10%.

В мире с каждым годом увеличивается как протяженность, так и густота сети автодорог. Все больше строится трансконтинентальных магистралей. Такие магистрали в широтном направлении протянулись от Тихоокеанского побережья до берегов Атлантического океана через Канаду и США, в меридиональном направлении – через страны Латинской Америки, через пустыню Сахару в Африке. В России федеральные дороги в направлении Север - Юг, Запад - Восток планируется перевести в трансконтинентальные.

Другим направлением в развитии автомобильного транспорта является создание сети скоростных дорог.

Автомобили и тягачи как активные самодвижущиеся единицы представляют собой наиболее сложную часть подвижного состава, определяющую технический уровень и экономико-эксплуатационные характеристики всех других элементов оснащения.

Прицепы и полуприцепы это безмоторные повозки для размещения грузов и пассажиров.

Грузовые автомобили осуществляют перевозки различного рода грузов, в том числе насыпных, жидкостей, штучных, взрыво- и пожароопасных. Они в свою очередь выполняются с универсальным или саморазгружающимся кузовом

Рисунок 2 - Классификация подвижного состава автомобильного транспорта

Пассажирские автомобили включают в себя автобусы различного типа, микроавтобусы и легковые автомобили.

В последние годы созданы грузопассажирские автомобили, создаваемые на базе легковых или грузовых малой грузоподъемности, предназначенные для перевозки небольших партий груза (250-1500 кг).

Автомобильная дорога представляет собой комплекс инженерных сооружений обеспечивающих независимо от времени года, суток и погодных условий возможность безопасного и экономичного движения автомобилей с расчетными скоростями.

По своему народнохозяйственному значению автомобильные дороги подразделяются на:

- общегосударственные, соединяющие столицу и важнейшие административно-промышленные центры страны и выходящие за пределы государства;

- областные (краевые), обеспечивающие транспортные связи между областными центрами с соответствующими городскими и районными пунктами своей области (края);

- районные, связывающие каждый районный центр с основными населенными пунктами своего района;

- местные, используемые для перемещения груза и пассажиров внутри населенного пункта для внутрихозяйственных нужд предприятий промышленного и сельскохозяйственного назначения.

Автотранспортные предприятия - линейные подразделения, предназначенные для содержания автомобильного подвижного состава в исправном состоянии, обеспечения его рационального использования и организации перевозочного процесса в соответствии с потребностями клиентуры.

К автотранспортным предприятия относятся:

- грузовые и пассажирские автобазы;

- транспортно-экспедиционные агентства и конторы;

- грузовые и пассажирские станции (вокзалы);

- базы механизации погрузочно-разгрузочных работ;

- авторемонтные заводы и др.

В зависимости от интенсивности и разрешенной скорости движения, а также ряда технических характеристик, автомобильные дроги делят на 5 категорий с различными видами покрытий (асфальтное, бетонное, булыжное, грунтовое).

Дороги оснащаются сигналами (светофорами), знаками, указателями и разметками, ориентирующими водителей автомобилей в отношении движения.

Технология работы автомобильного транспорта складывается из многочисленных процессов, определяющих порядок содержания, технического обслуживания и ремонта подвижного состава и оснащения и ремонта дорог, а также осуществления начальных, движенческих и конечных операций, составляющих перевозочный процесс грузов и пассажиров.