<<
>>

Уровень транспортной дискриминации населения.

Уровень транспортной дискриминации населения показывает\ какая доля населения города (в процентах) проживает вне нормативной зоны доступности.

<< | >>
Источник: Мерой Юрий Магомедович. ГОРОДСКОЙ ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ В УСЛОВИЯХ ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ И ДЕЙСТВИЯ РЫНОЧНЫХ МЕХАНИЗМОВ (на примере Московского мегаполиса). 2009

Еще по теме Уровень транспортной дискриминации населения.:

  1. 2.1. Структура услуг в социальной сфере
  2. Уровень транспортной дискриминации населения.
  3. 2. Формирование ценовой политики
  4. XXI В.: ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТРУДОВЫХ ПРАВ И ИНТЕРЕСОВ
  5. ТЕМА 17 ПРАВО НА СОЦИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ, ОХРАНУ ЗДОРОВЬЯ, БЛАГОПРИЯТНУЮ ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ, ЖИЛИЩЕ И ДОСТОЙНЫЙ УРОВЕНЬ ЖИЗНИ.
  6. Предмет, метод, система и источники трудового права
  7. 2.2 ПРАВОВОЕ ГОСУДАРСТВО И ЕГО РОЛЬ В ПОСТРОЕНИИ ОБЩЕСТВА ГРАЖДАНСКОГО СОГЛАСИЯ. КОНКРЕТНО-ИСТОРИЧЕСКОЕ СОДЕРЖАНИЕ КАТЕГОРИИ ПРАВ ЧЕЛОВЕКА
  8. Воздействие фактора BTO на формирование новой инвестиционной среды в Российской Федерации
  9. Глава 7. Социальная ответственность
  10. О творческом пути автора
  11. 4.1 Современное евразийство: роль евразийской инициативы Президента Республики Казахстан Н.А. Назарбаева в современной истории Казахстана и стран СНГ
  12. ВВЕДЕНИЕ
  13. БЕЛЬГИЯ (Королевство Бельгия)