<<
>>

Унификация тары

процесс приведения всего многообразия видов, форм и размеров тары к ограниченному числу типоразмеров. Она осуществляется на базе единого модуля для тары, транспортных средств, средств механизации погрузочно-разгрузочных работ и оборудования для хранения.

Модулем унификации для транспортной тары принят международный плоский поддон размером 800 х 1200 мм.

С учетом этого модуля разработана сетка унифицированных внешних и внутренних размеров ящика, а по внутренним размерам определены унифицированные размеры потребительской тары. Все это позволяет унифицировать форматы тарных материалов, расфасовочно-упаковочных машин и других видов оборудования, а также габариты транспортных средств, что, в свою очередь, создает условия для внедрения единой системы технологии обработки грузовых мест на транспорте, на предприятиях оптовой и розничной торговли.

Унификация распространяется не только на тару с прямоугольным основанием (ящики, коробки и т.д.), но и на другие виды тары. При этом основывается она также на модуле 800 х 1200 мм.

<< | >>
Источник: Молоткова Н.В., Соседов Г.А.. Организация, технология и проектирование коммерческих предприятий: Учеб. пособие. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та,2004. 128 с.. 2004

Еще по теме Унификация тары:

  1. 7.3 Унификация, стандартизация и качество тары
  2. Качество тары
  3. Стандартизация тары
  4. 7.1 Роль упаковки и тары в торгово-технологическом процессе
  5. 4. Международная унификация права
  6. 7.2 Классификация и характеристика основных видов тары
  7. Унификация правовых норм
  8. Приемы унификации языка служебных документов
  9. Унификация документов.
  10. Унификация правил и условий международной торговли
  11. 6.5. Унификация языка деловых бумаг
  12. АКТ О ПЕРЕДАЧЕ ТОВАРОВ И ТАРЫ ПРИ СМЕНЕ МАТЕРИАЛЬНО ОТВЕТСТВЕННОГО ЛИЦА