<<
>>

Сопротивление движению транспортных средств

Общее удельное сопротивление движению на всех видах транспорта можно определить по следующим формулам:

ш = со ТР + + ш KP + ш CP;

где шТР - удельное сопротивление трения; ш; - удельное сопротивление от подъема; шКР - удельное сопротивление от прохождения кривых; шСР - удельное сопротивление от прохождения среды.

<< | >>
Источник: Неизвестный. Взаимодействие видов транспорта. 2000

Еще по теме Сопротивление движению транспортных средств:

  1. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
  2. Статья 264. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
  3. 21.2. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 264)
  4. § 2. Прокат (ст. 626-631). Комментария нет § 3. Аренда транспортных средств (ст. 632-649) 1. Аренда транспортного средства с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации (ст. 632-641) 212. Какие отличительные признаки выделяет практика для договора аренды транспортных средств с экипажем?
  5. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (ст. 264 УК РФ)
  6. § 2. Преступления, непосредственно связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств
  7. § 3. Преступления, непосредственно не связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств
  8. Статья 286. Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, управляющими транспортными средствами
  9. Статья 794. Ответственность перевозчика за неподачу транспортных средств и отправителя за неиспользование поданных транспортных средств
  10. 2. Аренда транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации (ст. 642-649) 217. Возможно ли передать транспортное средство без экипажа в бессрочное пользование?
  11. 214. Может ли арендная плата быть обусловлена скоростью эксплуатируемого транспортного средства или иными факторами, ставящими оплату в зависимость от проделанной транспортным средством работы?