<<
>>

Основы комплексной теории транспорта

Все виды транспорта, так или иначе, влияют друг на друга. Они взаимодействуют между собой, изолировано изучать их друг от друга нельзя. Конструкция автомобиля, вагона и контейнера одинаковы.
Дизельные двигатели применяются в тепловозах, пароходах, автомобилях. Сигнализация применяется на улицах и автодорогах.

Тяговые расчеты, пропускная способность, графики движения по своей методике являются одинаковыми для всех. Применяемые формулы, в принципе, также одинаковы, отличаются только параметрами.

Основы комплексной теории транспорта впервые были сформулированы академиком В.Н. Образцовым.

Категории пути:

в воздухе - воздушная авиация

на воде - подводное плавание

бездушные пути - космос

в воздушной среде с использованием твердой поверхности (железная дорога, автомобили, монорельсовый транспорт, конвейеры и т.д.)

в воздушной среде с использованием водной поверхности (суда и аппараты на воздушной по-душке)

в воздушной среде в водных средах - суда на подводных крыльях.

Пути характеризуются:

способами направления движения

допускаемыми осевыми и погонными погрузками на железнодорожных, автомобильных дорогах и осадкой судов на водных путях

расчетными уклонами (море - 0; Волга - 0,00007; Енисей - 0,00037; горные реки - 0,01; железная дорога - максимум 0,6-0,8; воздушный транспорт - вертолет - 1)

величиной путевых габаритов (железная дорога, автомобиль, речные суда)

характером и величиной сопротивления.

<< | >>
Источник: Неизвестный. Взаимодействие видов транспорта. 2000

Еще по теме Основы комплексной теории транспорта:

  1. Элементы теории функций комплексного переменного.
  2. § 4. Понятие и структура комплексной частной криминалистической методики расследования преступлений против собственности, совершаемых на транспорте
  3. Каменский А.Г.. ЛЕКЦИИ по Теории Функций Комплексного Переменного, 2003
  4. Геометрична інтерпретація комплексного числа. Аргумент та модуль комплексного числа. Тригонометрична форма комплексного числа
  5. 3.1. Концептуальные основы совершенствовании государственного регулирования пассажирского транспорта мегаполиса
  6. § 1. Организационно-тактические основы возбуждения уголовных дел по преступлениям против собственности, совершаемых на транспорте
  7. 43. Оценка деятельности предприятия производится на основе комплексного анализа конечных итогов его эффективности.
  8. Показникова форма комплексного числа. Дії над комплексними числами в показниковій формі
  9. 1. Предел последовательности комплексных чисел. Расширенная комплексная плоскость. Числовые ряды
  10. § 1. Теоретические основы криминалистического предупреждения преступлений против собственности, совершаемых на транспорте
  11. § 1. Информационные основы раскрытия, расследования и предупреждения преступлений против собственности, совершаемых на транспорте
  12. 5.1. Основы теории спроса и предложения
  13. 2. Основы теории потенциала
  14. Тема 12. Основы теории аргументации