Организация работ и меры безопасности в зонах катастрофического затопления
Водная разведка организуется с целью получения и уточнения данных о ЧС на воде или под водой. Для этих целей используются лодки, корабли, подводные аппараты, водолазы. К основным задачам водной разведки относятся:
— исследование и оценка характера ЧС;
— поиск пострадавших и оказание им помощи;
— поиск потерявшихся или затонувших объектов, оценка их состояния, разработка вариантов оказания помощи;
— проведение радио — и биологического контроля воды;
— изучение ситуации и разработка прогноза ее развития;
— определение фарватеров и установка сигнальных знаков;
— определение состояния гидротехнических сооружений (дамб, плотин, шлюзов, подводных фундаментов).
Спасение людей и имущества при катастрофических затоплениях и наводнениях включает поиск их на затопленной территории, погрузку на плавучие средства или вертолеты и эвакуацию в безопасные места. В случае необходимости пострадавшим оказывают первую медицинскую помощь. Только после этого приступают к спасению и эвакуации животных, материальных ценностей и оборудования. Порядок спасательных работ зависит от того, произошло наводнение внезапно или до этого заранее были проведены соответствующие мероприятия по защите населения и материальных ценностей.
Разведывательные звенья, действующие на быстроходных катерах и вертолётах, прежде всего определяют места наибольшего скопления людей. Небольшие группы разведчики спасают самостоятельно. Для вывоза используются теплоходы, баржи, баркасы, катера, лодки, плоты.
При поиске на затопленной территории экипажи плавсредств периодически подают звуковые сигналы. После завершения основных работ по эвакуации населения патрулирование в зонах затопления не прекращается, вертолеты и катера продолжают поиск людей.
В ходе спасательных работ на воде не допускается использование неисправных или неприспособленных для спасения плавсредств.
Запрещается перегружать лодки и катера. Для обеспечения посадки и высадки сооружают временные причалы, плавсредства оборудуют сходнями. Подготавливают приспособления для снятия людей с полузатопленных зданий, сооружений, деревьев. Спасатели должны иметь веревки, багры, спасательные круги и т.д. Личный состав, принимающий непосредственное участие в спасении людей на воде, должен быть в спасательных жилетах.Входить на катер, в лодку следует по одному, ступая на середину настила. Во время движения запрещается меняться местами, садиться на борта, толкаться. После причаливания один из спасателей выходит на берег и держит лодку до тех пор, пока все не окажутся на суше.
К тонущему человеку подплывать лучше со спины. Приблизившись, взять его за голову, плечи, руки, повернуть лицом вверх и плыть к берегу. При наличии лодки приближаться к терпящему бедствие следует против течения, а при ветреной погоде — против ветра и потока воды. Вытаскивать человека из воды лучше всего со стороны кормы. Доставив его на берег, немедленно приступить к оказанию медицинской помощи.
В зонах вероятных катастрофических затоплений и районах, где периодически возникают наводнения, руководителей предприятий и жилищных органов (на основе прогнозирования), а также население обязательно знакомят с границами возможных зон затопления и его продолжительностью, с сигналами и способами оповещения об угрозе затопления или наводнения, а также местами, куда должны эвакуироваться люди.
Преодоление спасателями водных преград. Спасатели могут преодолевать водные преграды по стационарным, временным или навесным мостам, веревочным переправам, бревнам, камням, вброд, с помощью животных, вплавь, на плавсредствах.
При передвижении по узким, скользким, незнакомым мосткам спасатели должны проверить их надежность путем осмотра и осторожного прохождения. При отсутствии перил устанавливаются временные веревочные или деревянные перила.
Для преодоления узких речных преград можно использовать дерево, лежащее поперек реки.
Если такового нет и нет другого выхода, то следует срубить (спилить) стоящее неподалеку дерево и направить его при падении поперек реки. Выбирают дерево необходимой длины, имеющее естественный наклон в сторону воды. Сначала подрубают (подпиливают) дерево со стороны реки, затем с противоположной стороны, а после его падения обрубают ветки, которые мешают передвижению, и устанавливают перила. Прочность бревна проверяется его раскачиванием. Передвигаться по бревну одновременно несколько человек не должны. Если бревно заливает вода, то под него кладут каменные или деревянные подкладки.Подрубывая дерево, нужно постоянно следить за тем, чтобы рядом не было людей, обеспечивая безопасность в случае соскальзывания топора с топорища или поломки ручки.
Водную преграду можно преодолевать по камням. Реку глубиной около 1 м можно преодолевать вброд. При этом важное значение имеет страховка спасателей. Один конец веревки привязывают на спине. Человеку так удобно идти, если он внезапно упадет в воду, то благодаря такому расположению узла его можно вытащить из воды лицом вверх. Вытаскивание пострадавшего в этом положении не стесняет его дыхания и позволяет ему контролировать собственные действия. Если узел завязать на груди, то при вытаскивании лицо пострадавшего погружается в воду и его дыхание затрудняется.
Страховка через плечо и поясницу при переправах совершенно недопу - стима, поскольку веревку, в зависимости от обстоятельств, необходимо быстро то выдавать, то выбирать.
Первый спасатель, преодолевший водную преграду, приступает к уста - новке веревочных перил. Веревку можно закрепить за деревья, кусты, камни или искусственные опоры. Для увеличения прочности перил к обоим концам основной веревки на расстоянии 2-3 м подвязывают по две веревки, сильно оттягивают их в стороны и привязывают к дополнительным опорам. Веревочные перила устанавливаются над водой на уровне груди стоящего в воде спасателя. После этого все спасатели переправляются на другой берег. Они располагаются лицом к течению, передвигаются боком, приставными шагами, держась за веревку руками.
Страховка осуществляется следующим образом. С помощью грудной обвязки и карабина спасатель пристегивается к перилам, при этом длина веревки от груди до перил должна быть короче длины руки. Идущего страхуют веревкой, закрепленной на спине, которую удерживают спасатели, стоящие выше по течению.Два спасателя могут переходить реку приставными шагами, повернувшись лицом друг к другу и положив руки друг другу на плечи. Четыре спасателя преодолевают водную преграду «квадратом», повернувшись лицом друг к другу, положив руки на плечи рядом стоящим спасателям.
При так называемом «таджикском» способе переправы спасатели передвигаются шеренгой, держа друг друга за плечи. Успех здесь во многом зависит от слаженности их действий. По краям шеренги ставятся наиболее опытные и сильные спасатели. Для обеспечения безопасности возможна страховка веревкой каждого из идущих. Переходить воду нужно в обуви, надежно закрепленной на ногах. Одежда должна облегать тело. По теплой воде лучше переправляться без нее.
Водную преграду можно преодолевать вплавь. При этом способе передвижения выбирается участок реки со слабым течением, без торчащих из воды деревьев, камней, завалов. Плывущий спасатель страхуется веревкой, которая закрепляется на спине или поясе. Плыть нужно любым из известных способов: кролем, брассом, на спине, на боку. После преодоления водной преграды следует установить веревочные перила.
Вещи и снаряжение переправляются через водную преграду с помощью плота, веревки или в руках.
Один из способов преодоления водных преград заключается в установке веревочной (канатной) переправы. Для этого необходимо натянуть на высоте 0,7-1,0 м над уровнем воды основную веревку. Спасатель прикрепляется к ней карабином страховочной системы и располагается параллельно водной поверхности, спиной к воде. Передвижение осуществляется по веревке перехватом рук.
Канатная переправа применяется для транспортировки пострадавших на носилках, которые закрепляются на основной веревке с помощью специального ролика или карабина.
4.4.