От политики к экономике
Переход от трехчастной модели ("правые"-"центр"-"левые") в изначальном политическом смысле к трехчастной модели ("правые"-"центр"-"левые") в экономическом смысле происходил постепенно по мере общего наступления языка современности на язык Традиции, как движение тектонических плит, заметить которое вблизи и за короткие сроки невозможно.
Первые признаки этого смещения заметны в середине XIX века в Европе в виде подъема социалистического движения, становления марксизма и анархизма. В XX веке после Второй мировой войны этот переход в целом завершился.Вместе с тем неравномерность развития политических систем разных стран и определенная инерция социологов и политологов, подчас оперирующих классическими терминами без учета эволюции их содержания, привели к тому, что строгой ясности в этом вопросе нет до сих пор, и даже авторитетные аналитики подчас путаются в понятиях "правый" – "левый". Чтобы удостовериться в правомочности использования таких определений, следует:
1) выяснить, в каком контексте – экономическом или политическом – мы рассуждаем;
2) поместить данное явление в общую политическую систему конкретного общества с выяснением качества крайних ее полюсов.
Еще по теме От политики к экономике:
- Политика и экономика
- 4.6. Взаимодействие культуры, политики и экономики
- 20. Соотношение экономики, политики и права
- Антикризисная политика государств в условиях монополизации экономики
- 1.3. Тенденции и направления государственной политики в области «новой экономики»
- Воздействие монетарной политики на экономику.
- Глава 12 Уголовно-правовая политика и развитие экономики
- 1. Основные черты глобализации экономики и политики, интересы и возможности России
- 2. Словарь иностранных слов, часто употребляемых в области политики и экономики
- Глава 2. Денежно‑кредитная политика и ее роль в стабилизации экономики
- 27. Для общей оценки состояния экономики и эффективности экономической политики используется понятие макроэкономической нестабильности,
- Глава 1. Константинополь и проливы в экономике и политике России накануне Первой мировой войны.
- Г. Спенсер:Этика и экономика (по статье Нравственность и политика железных дорог) Mr. Spencer: ethics and economics (in his article Morality and Politics of railways)
- Особенности взаимоотношений права и экономики в пределах социальной системы с административно-командной экономикой.