3.5 ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ИЗМЕРЕНИЙ В ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ

Оценена возможность получения достоверной информации о процессе сгорания в цилиндре ДВС и определение продолжительности «первой» фазы сгорания с помощью магнитострикционного датчика, установленного в камере сгорания.

Оценена возможность получения достоверной информации о процессе сгорания в цилиндре ДВС с помощью ионизационного датчика, установленного в камере сгорания. Изменения продолжительности «основной», второй и третьей фазе сгорания связаны с такими параметрами работы ДВС как: УОЗ, частота вращения, состав смеси и наличием активизирующей добавки водорода в ТВС.

Установлено влияние угла опережения зажигания, скоростного режима, состава смеси и добавки водорода, на продолжительность и скорость распространения пламени в первой, второй и третьей фазах сгорания.

3.5.4. Результаты экспериментального исследования показали, что добавки водорода в бензовоздушную смесь приводят к следующим особенностям протекания процесса сгорания:

происходит сокращение продолжительности всех фаз сгорания;

в 1-ой фазе добавка водорода позволяет лучше использовать увеличение интенсивности турбулентности при увеличении частоты вращения для развития начального очага горения;

во 2-ой фазе сгорания влияние 5% добавки водорода на среднюю скорость распространения пламени сравнима с увеличением скоростного режима на 50% (эквивалентное возрастанию турбулентности на 1,66 раза);

в третьей фазе сгорания влияние малых добавок водорода более значительное, чем увеличение скоростного режима.