3.1 Постановка задачи


Для оценки эффективности предлагаемого способа увеличения периодичности обслуживания бензиновых ЭМФ необходимо провести эксплуатационные испытания ГБЛ с двухтопливной комбинированной системой питания.
Это позволит проверить достоверность теоретических расчетных данных и разработать практические рекомендации.
В связи с этим ставились следующие задачи экспериментальных исследований:
В условиях эксплуатации оборудовать автомобили оснащенные ДВС с распределенным впрыском бензина двухтопливной комбинированной системой впрыска бензина и газа, работающей по предлагаемому алгоритму постоянного часового расхода бензина через бензиновую ЭМФ (2.1).
Организовать опытную эксплуатацию автомобилей с двухтопливной комбинированной системой впрыска и сбор экспериментальных данных позволяющих определить средний путевой расход топлив и периодичность обслуживания бензиновых ЭМФ.
<< | >>
Источник: ЛЕВАШОВ Михаил Григориевич. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПУТЕМ ПРИМЕНЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. 05.22.10 - Эксплуатация автомобильного транспорта. Омск - 2007. 2007

Еще по теме 3.1 Постановка задачи:

  1. 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЙ
  2. 1.8 ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
  3. 1.4 Основные выводы по литературному обзору и постановка задачи исследования
  4. Глава 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЙ
  5. ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
  6. 1.1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ
  7. Постановка задачи и определение типа модели.
  8. 2. Модель активной системы и общая постановка задачи управления
  9. 1.Обзор литературы, постановка задачи исследования
  10. 8.1. Постановка задачи
  11. 12.1. Постановка задачи и геометрический метод ее решения
  12. Постановка задачи и алгоритм решения
  13. 11.1. Постановка задачи расчета затрат на противопожарную защиту как задачи многокритериальной оптимизации
  14. §9, Постановка задачи. Используемые модели