<<
>>

Складская грузовая единица.

Оптимальная система складирования предопределяет рациональность технологического процесса на складе. Основным условием здесь является минимальное количество операций по переработке груза.
Именно поэтому огромное значение придается определению оптимального вида и размера товароносителя, на котором формируется складская грузовая единица. Такими товароносителями могут стать: сетчатые, стоечные, ящичные, плоские поддоны и полуподдоны, а также кассеты, ящики для мелких грузов и т.д.

Складской товароноситель увязывает между собой номенклатуру перерабатываемого груза, внешние и внутренние материальные потоки и все элементы системы.

На выбор товароносителя влияют:

вид и размеры упаковки и транспортной тары,

система комплектации заказа,

оборачиваемость товара,

применяемое технологическое оборудование для складирования груза,

Источник: Walter F. Friedman «The Efficiencies in Distribution», Drug Topics (Oradell, NJ: Medical Economics Co). Р. 52.

^ особенности подъемно-транспортных машин и механизмов, обслуживающих склад.

Основной критерий правильности выбора товароносителя - отсутствие возврата складской грузовой единицы из зоны комплектации в

зону хранения при формировании заказа покупателя.

<< | >>
Источник: Мешкова Л. Л., Белоус И. И., Фролов Н. М.. Логистика в сфере материальных услуг (На примере снабженческо-заготовительных и транспортных услуг). 2-е изд. испр. и перераб. Тамбов: Изд-во Тамб. гос. техн. ун-та,2002. 188 с.. 2002

Еще по теме Складская грузовая единица.:

  1. 3.3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ СКЛАДСКОЙ СИСТЕМЫ
  2. Андеррайтинг грузов и грузовых контейнеров, принимаемых к морской перевозке
  3. 1.8.2.3 Тесты контроля качества усвоения материала
  4. 2.2.3 Логистический процесс на складе
  5. Задача разработки системы складирования.
  6. Определение элементов складских подсистем. «Здание».
  7. Складская грузовая единица.
  8. 2.2.3 Логистический процесс на складе
  9. 2.2.4 Система складирования как основа рентабельности работы склада
  10. Складская грузовая единица.
  11. 7.1. Состав и методика расчета площадей цеха
  12. 6.5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УРОВНЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ТРАНСПОРТНОЙ ПРОДУКЦИИ (УСЛУГ) И ТРАНСПОРТНОГОПРЕДПРИЯТИЯ