<<
>>

Статья 279. Блокирование транспортных коммуникаций, а также захват транспортного предприятия

1. Блокирование транспортных коммуникаций путем

устройства препятствий, отключения энергоснабжения

либо иным способом, которое нарушило нормальную работу транспорта или создавало опасность для жизни людей либо наступление иных тяжких последствий, наказывается штрафом до пятидесяти не облагаемых

налогом минимумов доходов граждан, или исправительными работами на срок до двух лет, или арестом на срок

до шести месяцев, или ограничением свободы на срок до

трех лет.

2.

Захват вокзала, аэродрома, порта, станции или другого транспортного предприятия, учреждения или организации наказывается лишением свободы на срок от двух до

пяти лет.

3. Действия, предусмотренные частями первой или

второй настоящей статьи, если они повлекли гибель людей либо иные тяжкие последствия, наказываются лишением свободы на срок от пяти до

двенадцати лет.

1. Объект преступления - нормальная работа указанных в диспозиции статьи видов транспорта, а также здоровье, жизнь граждан, собственность, охраняемые законом

интересы государства, предприятий, учреждений, организаций и граждан в сфере перевозок.

580

Предмет преступления - транспортные коммуникации

(пути сообщения, сооружения и технические системы на

них, средства связи и сигнализации и др.).

К сооружениям на указанных путях сообщения относятся мосты, путепроводы, различные транспортные узлы

и т.п.

Средства сигнализации и связи - это светофоры, дорожные знаки, сигналы и другое оборудование.

2. Объективная сторона преступления выражается в следующих действиях:

1) установление препятствий; 2) отключение энергоснабжения; 3) либо иные способы.

В качестве препятствий могут быть использованы транспортные средства, шлагбаумы, тросы, завалы из шпал и

других предметов, которые могут нарушить нормальную

и безопасную работу указанных видов транспорта.

Способом блокирования транспортных коммуникаций

может быть и отключение транспорта, транспортных предприятий, сигнальных устройств и др. от энергоносителей,

что может парализовать функционирование этих объектов.

Под иными способами блокирования транспортных коммуникаций следует понимать действия, которые направлены на отключение средств сигнализации и связи, установление препятствий для понимания знаков, сигналов и

иной информации.

Преступление признается оконченным при условии, если указанные действия повлекли или могли повлечь за

собой нарушение нормальной работы указанных в статье

видов транспорта. С учетом этого определяется момент

окончания преступления.

3. Субъективная сторона преступления характеризуется умышленной формой вины.

4. Субъект преступления - физическое лицо, достигшее 16-летнего возраста.

5. Часть 2 настоящей статьи предусматривает ответственность за захват вокзала, аэродрома, порта, станции или

иного транспортного предприятия, учреждения или организации.

Под захватом указанных объектов следует понимать

занятие летного поля, здания вокзала, порта, служебных

или производственных помещений транспортных предприятий. Способы захвата этих объектов аналогичны способам захвата транспортных средств, приведенных в ст. 278.

581

Часть 3 статьи предусматривает ответственность за те

же действия, повлекшие гибель людей или иные тяжкие

последствия.

О -гибели людей- - см. комментарий к ст. 276.

Об -иных тяжких последствиях- - см. комментарий

к ст. 276.

<< | >>
Источник: Кармазин Ю.А., Стрельцов Е.Л. и др.. УГОЛОВНЫЙ КОДЕКС УКРАИНЫ. КОММЕНТАРИЙ. Харьков-Одиссей. 2001

Еще по теме Статья 279. Блокирование транспортных коммуникаций, а также захват транспортного предприятия:

  1. Статья 279. Блокирование транспортных коммуникаций, а также захват транспортного предприятия
  2. § 2. Преступления, посягающие на состояние защищенности личности, общества и государства от угроз общеопасного