<<
>>

Отраслевая структура российской экономики

Если говорить о структуре экономики нашей страны, то она, по данным 2007 г., такова (табл. 10.1).

Таблица 10.1

Структура экономики Российской Федерации (по данным 2007 г.)*

Отрасль Объем

производства, %

Торговля 20,6
Обрабатывающие производства 19,0
Операции с недвижимостью, аренда 10,4
Добыча полезных ископаемых 10,4
Транспорт и связь 9,4
Строительство 5,9
Госуправление, обязательное соцобеспечение 5,3
Финансовая деятельность 4,8
Сельское и лесное хозяйство 4,5
Здравоохранение 3,4
Производство и распределение электроэнергии, газа и воды 3,1

Отрасль Объем

производства, %

Образование 2,8
Предоставление прочих коммунальных, социальных, персональных услуг 1,9
Гостиницы, рестораны 0,9
Рыболовство 0,3

'Расчет произведен на основе данных, представленных на сайте: URL : www.gks.ru.

Таким образом, вклад промышленности (обрабатывающие производства плюс добыча полезных ископаемых) в общий (валовой) объем производства товаров и услуг в ВВП Российской Федерации наибольший и составляет 29,4%, хотя этот вклад последние десять лет снижается.

За те же годы доля сельского и лесного хозяйства снизилась с 5,6 до 4,5%, а других отраслей экономики (транспорта, строительства, торговли, сферы услуг) — выросла.

Иными словами, ключевой отраслью экономики России по- прежнему остается промышленность — на нее приходится более '/2 национального дохода страны, в промышленности и строительстве трудятся до 30% занятых в экономике. При этом промышленность столь разнообразная сфера деятельности, что саму ее тоже обычно делят на отрасли:

• топливно-энергетическую;

• добывающую;

• обрабатывающую.

Национальный доход — сумма доходов, полученных гражданами и фирмами страны за год в следующих формах:

• заработная плата рабочих и жалованье служащих;

• дополнительные выплаты;

• рентные доходы владельцев собственности;

• чистый процент по потребительским кредитам;

• прибыли корпораций;

• доходы собственников.

Топливно-энергетическая промышленность обеспечивает людей нефтью, газом, углем и электроэнергией. В России, богатой природными ресурсами, это одна из основных отраслей: в мировой добыче угля, нефти и газа доля нашей страны составляет по 10—30%.

Добывающая промышленность тоже разрабатывает природные ресурсы, только иные: залежи металлических руд, ценных камней, леса, богатства морей и т.д. Ими Россия одарена весьма щедро: стоимость разведанных геологами и предварительно оцененных запасов минерального сырья составляет в настоящее время примерно 28 трлн дол. Именно это позволило создать в нашей стране мощную добывающую промышленность: в мировой добыче металлов доля России составляет сейчас 10—15%. Результатом деятельности добывающей промышленности является сырье, в котором нуждается обрабатывающая промышленность.

Природные богатства, извлекаемые добывающей промышленностью, всегда выручали страну, даже когда в других отраслях хозяйства дела шли не лучшим образом. Например, в первой половине 1990-х гг., когда наш народ столкнулся с серьезными экономическими трудностями, именно продажа за рубеж нефти и газа позволяла получить деньги на приобретение для населения продуктов питания, лекарств и промышленных товаров.

Именно экспорт сырья обеспечил и рост экономики России в начале XXI в., когда это сырье резко подорожало на мировых рынках и в нашу страну пошел огромный поток валютных доходов.

Так, в 2007 г. экспорт энергоресурсов принес 66,3% всех доходов от экспорта и 18,4% всего ВВП (некоторые эксперты считают, что эта доля вообще достигает 25%). Всего же на долю сырьевых товаров (включая еще металлы, древесину, минеральные удобрения и каучук) пришлось более 91% доходов от экспорта. Нельзя не сказать и о том, что топливно-энергетический комплекс — главный «кормилец» государственного бюджета России: на его долю приходится около 58% всех налоговых поступлений. Поэтому все, что происходит с ним, прямо сказывается на возможностях государства финансировать бюджетную сферу (армию, образование, медицину).

Обрабатывающая промышленность производит из сырья нужные людям изделия. В ее состав входят такие типы производств, как металлургия, машиностроение, переработка нефти, химическая промышленность, производство одежды и обуви (легкая промышленность) и многие другие. Все эти отрасли существуют в нашей стране и насчитывают множество предприятий.

К сожалению, руководители многих из этих предприятий не умеют или не хотят работать так, как это нужно в условиях рыночной экономики, и потому наряду с предприятиями, продукция которых покупается нашими соотечественниками все охотнее (кондитерские и мясные

^изделия, пиво, мебель и др.), в стране немало предприятий, продукция которых отличается не слишком высоким качеством или непомерно дорога, а потому ее мало кто хочет приобретать. Такие предприятия сталкиваются с серьезными трудностями и даже вынуждены увольнять своих работников, потому что не могут платить им заработную плату.

Как АвтоВАЗ стал головной болью для экономики России

К кризису 2009 г. АвтоВАЗ «подъехал» убыточным и уже давно устаревшим предприятием1. Если в 2007 г.

на фоне резкого роста авторынка он выручил 3,9 млрд руб., то в 2008-м потерял 6,6 млрд руб. При этом произведено было 801,6 тыс. автомобилей, а продано — 622 тыс.

Дело в том, что в Тольятти очень высокая себестоимость производства, и выручка даже при массовых продажах не покрывала средств, потраченных на оплату компонентов и рабочей силы. О том, чтобы модернизировать завод, реорганизовать его работу, закупить современную технику, уволить лишних людей (во время пересмотра численности выяснилось, что там работали около 5 тыс. пенсионеров), речи никогда не шло.

Реорганизация, найдись на нее деньги, автоматически вызвала бы социальный взрыв (альтернативной занятости на рынке труда города Тольятти и Самарской области практически найти невозможно). Этих проблем всем хотелось избежать, а потому владеющая предприятием госкорпорация «Ростехнологии» реформу хронически откладывала.

Более того, патологическое перепроизводство на предприятии было неким антикризисным шагом. Необъятно раздутый штат в 110 тыс. сотрудников, конвейер длиной в 300 км, инфраструктура целого города на балансе завода — запущенная много лет назад махина должна была работать, чтобы не заржаветь.

Неизвестно, сколько еще прожил бы в своем вялотекущем ритме завод, если бы не кризис 2009 г. Клиенты АвтоВАЗа — малоимущие граждане, возможно, испытывающие искреннее чувство патриотизма

при виде «семерки», не говоря уже о «Приоре», — от покупки автомобиля начали отказываться. Проработав в привычном темпе несколько месяцев, АвтоВАЗ забил склады под завязку, так что не смог распродать запасы даже к концу 2009 г. И тут вопрос о дальнейшей судьбе завода встал ребром уже перед правительством.

Скорее всего 25 тыс. лишних работников будут трудоустроены в мифические дочерние организации, которым придумываются самые замысловатые функции: от сборки электрокаров до производства покрышек. Кормить этих людей по-прежнему будет бюджет из вновь поступающих кредитов.

Еще одна отрасль экономики — сфера услуг. Предприятия и организации, которые работают в этой сфере, удовлетворяют нужды людей не в материальных благах, а в определенных видах деятельности.

Перечень таких видов деятельности огромен и постоянно растет: это и обычные бытовые услуги (парикмахерские, ремонтные, строительные), и торговля, и услуги образовательного характера (школы, университеты, различные курсы), и медицина, и туризм, и всевозможные услуги по организации денежных операций, и многое другое.

Вторая половина XX в. характеризуется ускоренным развитием именно сферы услуг во всем мире. Во многих странах она стала сегодня основным местом занятости населения. Например, в Западной Европе в сфере услуг сейчас работают 2/з трудоспособного населения. Быстро растет эта сфера деятельности и в России: за последние годы по всей стране возникло множество туристических и строительных фирм, а также косметических и медицинских центров.

И если еще десять лет назад Россия была страной с населением, преимущественно занятым в промышленности, то сегодня структура занятости становится более равномерной.

<< | >>
Источник: Липсиц И.В.. Экономика : учебник / И.В. Липсиц. — 3-є изд., стер. — М. : КНОРУС,2013. — 312 с.. 2013

Еще по теме Отраслевая структура российской экономики: