<<

Совершенствование системы управления и государственное регулирование транспортной системы в условиях рыночной экономики

В России, где конкуренция практически невозможна из-за естественных монополий и технологических особенностей перевозки грузов и пассажиров (пространство, погода, климат), государство должно выделять видам транспорта сектор транспортного рынка на монопольное обслуживание.

Государство оставляет за собой право:

контроля качества обслуживания

правильности применения и уравнения тарифов

контроля безопасности движения транспортных средств

соблюдением норм и правил проектирования и строительства транспортных средств и сооружений

выполнением стандартов экономических воздействий транспорта

учет национальных интересов.

Государственное регулирование должно иметь следующие сферы:

организация рынка транспортных услуг с определением параметров спроса и предложения транспортной продукции и услуг, юридического закрепления прав и обязанностей транспортных предприятий (получение лицензий), в выполнении правил справедливой конкуренции

регулирование тарифов не только важно для отрасли, а государства в целом, т.

к. уровень тарифов влияет на качество жизни людей

налоговое регулирование (введение льгот на работы по восстановлению, замене и модернизации транспортных средств)

инвестиционное регулирование

рациональное дотирование убыточных, но социально значимых транспортных предприятий.

<< |
Источник: Неизвестный. Взаимодействие видов транспорта. 2000

Еще по теме Совершенствование системы управления и государственное регулирование транспортной системы в условиях рыночной экономики:

  1. Сущность, особенности и методы государственного регулирования экономики в условиях рыночной трансформации.
  2. 2. Совершенствование системы государственного управления
  3. 1. Необходимость и способы государственного регулирования рыночной экономики
  4. 3.4 Ожидаемая социально-экономическая эффективное! и совершенствования системы государственного регулировании городского пассажирского транспорта мегаполиса и нуги ее повышении.
  5. Зарубежный опыт государственного регулирования рыночной экономики на примере Франции
  6. Денежно-кредитная система и ее роль в государственном регулировании экономики.
  7. Государственное прогнозирование, программирование и планирование в условиях рыночной экономики.
  8. 1.4. Формирование системы государственного регулирования «новой экономики» в России
  9. Глава 1. Анализ состояния и тенденции развития системы снабжения нефтепродуктами автомобильного транспорта в условиях рыночной экономики
  10. 9.3 Основные пути совершенствования системы управления
  11. 1 Современная система управления транспортно-коммуникационным комплексом
  12. 7. Реорганизация системы государственного управления и ее приспособление к новым условиям в период нэпа.
  13. Организация управления транспортной системой