Внеуличный транспорт

По надежности и комфорту это лучший вид транспорта. Общая протяженность 11 метрополитенов (СССР) -420 км. В Москве - 252 км в двухпутном исчислении. В Москве перевозят более 50% пассажиров.

Линии метрополитена бывают подземные и наземные. Тоннели под землей строят глубокого (25 м и более) и мелкого (8-12 м) заложения.

Продольные уклоны от 3% до 40%. Радиус не JjL^

менее 400 м, ширина колеи 5 футов (152,4 см).

Везде автоблокировка с автостопом. Блок-участок не менее 1 км. Ток постоянный - 750 В слева от рельсов. Длина вагона 19 м, ширина 2,7 м. В Чикаго есть грузовой метрополитен. В настоящее время с появлением линейных двигателей возникло миниметро. 2) Скоростной трамвай

Внеуличный вид транспорта, т.к. делается на обособленной полосе. В центре города проходит в тоннеле (в Ижевске, Волгограде, Саратове, Старомосковье). Скорость приблизительно в 2 раза больше обычного трамвая. Достоинства: дает большую провозную способность, меньший штат и подвижной состав.

Несчастные случаи

Провозная способность

Вид транспорта

Скорость

себестоимость

Трамвай

3

1

16-18 км/ч

4%

25-30 км/ч

2

1,15

Скоростной трамвай

20-25 км/ч

15%

1,11

4,5

Автобус

18-20 км/ч

10%

1,77

Троллейбус

25-30 км/ч

70%

6

10

Легковой автотранспорт

0,4%

Метр

1

1,25

ополитен

35-40 км/ч

Загазованность - бич автотранспорта. Для борьбы с загазованностью:

применяются усовершенствованные двигатели;

применяются нейтрализаторы;

применяются дизели;

создаются электромобили.

На Западе в последние годы скоростные трамваи и метрополитены стали строить на пневматике. В центральной части города строят движущиеся тротуары.