УСИЛЕНИЕ ПОЗИЦИЙ АНГЛИЙСКОГО ИМПЕРИАЛИЗМА В АРАВИИ
Наступление империализма на арабские страны не миновало даже самых отдаленных и отсталых районов Аравийского полуострова. После открытия Суэцкого канала (1869) Аравийское побережье оказало расположенным на главном морском пути из Европы в Азию.
Англи давно захватила ряд опорных баз на этом побережье. Задолго до от крытия канала она владела Аденом, держала под своим фактическим протекторатом Оман и племена Договорного Омана. Другие державы– Франция, Россия, Германия – также стремились приобрести базы на побережье Аравийского полуострова. Порта пыталась противодействовать английской экспансии и восстановить свою власть над самостоятельными феодальными княжествами и племенами. Аравии.В 1871 г. англичане решили навязать протекторат шейхам полуострова Катар. В ответ на это Мидхат-паша, бывший тогда губернатором Ирака, направил османские войска в Катар, аль-Хасу и Кувейт. Эти области, расположенные на побережье Персидского залива, составили новый округ Османской империи – санджак Неджд. Его название, совпадающее с названием Ваххабитского государства, свидетельствовало о намерении Османской Турции присоединить к своим владениям и внутренние районы Аравии. В то же время турки организовали военную экспедицию в горный Йемен. В 1872 г. османские войска в боях с местными племенами завоевали эту южноаравийскую область, повсюду разместили свои гарнизоны и обложили население налогами. Йемен был превращен в вилайет Османской империи. Попутно турки захватили Асир.
Англия пыталась укрепить свои позиции в Южной Аравии. Ее военный флот крейсировал вдоль побережья Хадрамаута, наводя ужас на прибрежные города и селения, и принуждал местных шейхов принимать английское «покровительство». Под угрозой английских пушек султаны и шейхи Хадрамаута один за другим принимали британский протекторат. В середине 80-х годов англичане захватили остров Сокотру.
Одновременно Англия расширяла сферу своего влияния в зоне Персидского залива. В 1873 г. она навязала новые неравноправные договоры оманскому султану и шейхам Договорного Омана, в 1880 г. заключила соглашение с шейхом Бахрейна, который обязался не поддерживать дипломатических отношений ни с кем, кроме Англии. Это соглашение было направлено против притязаний Османской Турции и Ирана на Бахрейн. Оно ставило Бахрейн в полную зависимость от Англии, закрепленную пребыванием английского флота в бахрейнских водах.
В 1886 г. в Омане вспыхнуло восстание племен против ставленника Англии – местного султана. Его столица была осаждена повстанцами. Английский флот помог султану подавить восстание.
В конце XIX в. Персидский залив стал объектом напряженной борьбы империалистических держав. В 1891 г. в ответ на попытки Франции установить свое влияние в Омане Англия принудила оманского султана подписать новый неравноправный договор. Султан обязался «за себя, своих наследников и потомков никогда не уступать, не продавать, не закладывать и не отдавать в оккупацию свои владения никому, кроме британского правительства». Такой же договор, направленный против притязаний Франции, был навязан в 1892 г. шейху Бахрейна.
В 1892 г. французам удалось получить в аренду морскую базу в Омане. Англия тотчас же направила свой флот к столице Омана – Маскату и, угрожая смести город с лица земли, добилась от местного султана отмены французской концессии. На этой почве возник острый англо-французский конфликт, и Франция в конце концов вынуждена была отступить.
В 1899 г. германские капиталисты получили предварительную концессию на постройку и эксплуатацию участка Багдадской железной дороги от Коньи через Багдад до Персидского залива, предположительно до Кувейта. Для англичан это не было неожиданностью, и они подготовились заранее. Еще в 1896 г. Англия организовала переворот в Кувейте: местный шейх, признававший власть Османской Турции, был убит. Вместо него шейхом Кувейта стал его убийца, ставленник Англии.
В 1899 г. он заключил тайное соглашение со своими британскими покровителями, дав обязательство «за себя, своих наследников и потомков» никогда не уступать своих владений никому, кроме Англии.Попытки Германии получить в Кувейте морскую базу и обеспечить ; выход туда строящейся Багдадской железной дороги привели к острому конфликту с Англией. В августе 1901 г. османский султан по совету Германии направил в Кувейт свои войска. Английский крейсер, стоявший в бухте Кувейта, не дал им высадиться на берег. Англия добилась от Порты обязательства не посылать впредь своих войск в Кувейт.
Чтобы укрепиться в тылу Кувейта, Англия спровоцировала войну между кувейтским шейхом и его соседом – шаммарским эмиром, который был вассалом Порты. Эмиры Шаммара из династии Рашидидов в 1885 г. изгнали из ваххабитского Неджда его правителей и присоединили эту область Центральной Аравии к своим владениям. Ваххабитские вожди, нашедшие убежище в Кувейте, приняли активное участие в войне с Шаммаром. В результате этой войны Ибн Сауд, сын последнего ваххабитского эмира Абд аль-Азиза, занял в 1902 г. бывшую ваххабитскую столицу ар-Рийяд, восстановил Ваххабитское государство в Неджде и провозгласил себя эмиром. В постоянных войнах с Османской Турцией и Шаммаром он значительно расширил свои владения. Английские агенты находились в противоборствующих лагерях и поддерживали как анти, так и проваххабитские коалиции в зависимо^-сти от обстоятельств.
В мае 1903 г. английский министр иностранных дел Ленсдаун выступил со следующей декларацией о Персидском заливе: «Мы будем рассматривать установление морской базы или укрепление порта в Персидском заливе любой другой державой как весьма серьезную угрозу британским интересам и будем сопротивляться ей всеми средствами, имеющимися в нашем распоряжении».
Эта декларация, провозгласившая Персидский залив монопольной сферой влияния британского империализма, была направлена против притязаний не только Германии, но также России и Франции. В этот период Россия и Франция организовали в Персидском заливе ряд совместных военно-морских демонстраций.
Их суда посетили Маскат, Кувейт и другие порты, чтобы «придать смелость тем, кому угрожали английские пушки». Однако появление русских и французских судов в Персидском заливе было лишь временным эпизодом, в то время как английский флот располагал здесь постоянными базами. Демонстрируя господство Англии над заливом, вице-король Индии лорд Керзон посетил в конце 1903 г. прибрежные княжества. Он возвестил местным шейхам твердое намерение Англии сохранить свою власть над ними.После заключения англо-французского соглашения 1904 г. и англорусского соглашения 1907 г. Франция и Россия отказались от борьбы с Англией за Персидский залив. Но англо-германская борьба вспыхнула с новой силой накануне первой мировой войны, когда строительство Багдадской железной дороги приближалось к концу, и в связи с: этим вопрос о Персидском заливе вновь стал актуальным.
В результате этой борьбы Германия была вынуждена отказаться о продолжения строительства Багдадской железной дороги и выведен» ее ветки к Персидскому заливу; Османская Турция признала особы соглашения Англии с шейхом Кувейта и отказалась от притязаний н Бахрейн. Османские войска были изгнаны с побережья Персидского (а лива проанглийски настроенным ваххабитским эмиром Ибн Саудом.