§ 22. Нарушение правил пользования радиоустановками на судах

Непосредственным объектом преступления, предусмотренного ст. 202 УК УССР (в УК РСФСР такая норма отсутствует), являются отношения, обеспечивающие безопасность судоходства.

С объективной стороны преступление заключается в нарушении правил пользования радиоустановками, причем лишь на судах СССР или союзной республики или на иностранных судах, но находящихся в водах СССР.

Субъективная сторона преступления - как умысел, так и неосторожность.

Субъектом преступления может быть как гражданин СССР, так и иностранец или лицо без гражданства, достигшие 16-летнего возраста.

При применении ст. 202 УК следует иметь в виду Постановление Пленума Верховного суда СССР от 3 июля 1963 года № 12 «О квалификации действий, связанных с использованием радиопередающих устройств в преступных целях»[1325]. Пленум разъяснил, что умышленные действия, выразившиеся в ведении по радио передач, связанных с проявлением явного неуважения к обществу, из озорства, грубо нарушающих общественный порядок, либо создающих помехи радиовещанию и служебной радиосвязи, должны квалифицироваться, в зависимости от их характера, по ч. 1 или ч. 2 ст. 206 УК. Поэтому, если такие хулиганские действия совершались с нарушением правил пользования радиоустановками на судах, их надлежит квалифицировать по совокупности преступлений по ст.

Преступление, предусмотренное ст. 202, наказывается лишением свободы на срок до двух лет или штрафом в размере до одной тысячи рублей.

§ 23. Неоказание помощи судну и лицам, терпящим бедствие

Статья 203 УК УССР (ч. 1 ст. 204 УК РСФСР), предусматривающая ответственность за данное преступление, введена в УК в связи с признанием ЦИК СССР 5 марта 1926 г.

Международных Брюссельских конвенций от 23 сентября 1910 года о столкновении судов и об оказании помощи и спасении на море[1326].

Непосредственным объектом данного преступления являются общественные отношения, обеспечивающие спасение терпящих бедствие судов и людей в море или ином водном пути.

С объективной стороны преступление выражается в неоказании помощи капитаном судна другому столкнувшемуся с ним судну, его экипажу и его пассажирам, а равно встреченным на море или на ином водном пути лицам, терпящим бедствие, если такая помощь могла быть оказана без серьезной опасности для своего судна, его экипажа и пассажиров.

Обязанность оказания помощи вытекает из указанных выше конвенций, а также закреплена в ст. 259 Кодекса торгового мореплавания Союза ССР и Уставе внутреннего водного транспорта СССР[1327]. Такая обязанность возникает либо в результате столкновения судов или в результате того, что оказание помощи необходимо в связи с тем, что встреченные в море или ином водном пути лица терпят бедствие. Нарушение этой обязанности и образует объективную сторону преступления, предусмотренного ст. 203 УК. Причем для объективной стороны важно установить, что возможность оказания помощи не представляла серьезной опасности для судна, экипажа и пассажиров. Поэтому состояние крайней необходимости исключает применение ст. 203 УК.

Субъективная сторона преступления - умышленная вина.

Субъект преступления - лишь капитан, не оказавший помощи. Преступление, указанное в ст. 203 УК, наказывается лишением свободы на срок до двух лет.