3.1.3 Продолжительность второй фазы сгорания и особенности ее протекания при добавке водорода.

Продолжительность второй фазы сгорания определялась как продолжительность основной фазы сгорания (время от момента подачи искры до возникновения тока на датчике ионизации) без продолжительности первой фазы сгорания:

t2 = t0CiI — t! (3.1)

где t2 - продолжительность второй фазы, мс; tocn - продолжительность основной фазы, мс; ti - продолжительность первой фаза сгорания.

На рисунках 3.7 и 3.8 показаны полученные значения продолжительности второй фазы сгорания, при различных углах опережения зажигания, скоростных режимов работы, составе смеси и добавках водорода.

Из рисунка 3.7-а видно, что продолжительность второй фаза сгорания по времени значительно уменьшается с увеличением частоты вращения. Так при повышении частоты вращения с 600 до 900 мин"1, при УОЗ = 13° ПКВ, а = 1, продолжительность второй фазы сгорания сократилась с 5.7 мс до 4.38 мс, а для а = 1.25 с 7.56 мс до 5.8 мс, соответственно. Это говорит о том, что во второй фазе сгорания пламя распространяется по законам турбулентного горения.

На рисунке 3.7-6 показано увеличение продолжительности второй фазы сгорания по углу поворота KB при увеличением частоты вращения. Так при повышении частоты вращения с 600 до 900 мин"1, при УОЗ = 13° ПКВ и а = 1, продолжительность второй фазы сгорания увеличилась с 20° ПКВ до 23.7° ПКВ, а для а = 1.25 с 24° ПКВ до 27.4° ПКВ, соответственно. Это говорит о том, что во второй фазе сгорания скорость распространений пламени увеличивается медленнее увеличения частоты.

На рисунке 3.8 показано влияние УОЗ на продолжительность второй фазы. При увеличении УОЗ с 13° до 19° ПКВ, для 900 мин"1, а = 1.1, продолжи- тельность второй фазы сгорания сократилась с 4.8 мс до 4.5 мс. Это связано с тем, что сгорание во второй фазе немного смещается в область сжатия, что повышает скорость нарастания давления, тем самым, ускоряя протекание второй фазы.

10 - т —

600-13-5%

900-13-5%

12

1 3

1 4

4 t-

09

1,1

1 5 а)

900-13-5%

600-13-5%

15

б)

Рисунок 3.7 - Продолжительность второй фазы сгорания по составу смеси а, для п = 600 и 900 мин"1, УОЗ = 13° ПКВ, без водорода и при добавке 5% водорода, а) По времени в мс; б) По углу поворота KB в градусах.

Рисунок 3.8 - Продолжительность второй фазы сгорания при изменении УОЗ по составу смеси а, без водорода и при добавке 5% водорода, п = 900 мин"1, УОЗ = 13°, 19° и 26° ПКВ.

а

На рисунках 3.7 и 3.8 показано влияние добавок водорода на продолжительность второй фазы сгорания. Из рисунков видно, что с добавкой водорода продолжительность второй фазы сокращается. Так при добавке 5% водорода от массы топлива, при 900 мин"1, и 13° ПКВ для а = 1.1, продолжительность второй фазы составила 4.126 мс соответственно, а для а = 1.4 составляет 4.78 мс соответственно. Это показывает, что влияние добавления водорода в ТВС увеличивается при обеднении смеси и делает продолжительность сгорания во второй фазе менее зависимой от состава смеси, что является значительной особенностью процесса сгорания бензовоздушной смеси при добавке водорода.

На рисунках 3.7 и 3.8 показано значительное влияние на вторую фазу состава смеси а. Так с обеднением смеси продолжительность второй фазы значительно увеличивается. Это связано с тем, что с обеднением смеси увеличивается продолжительность первой фазы, уменьшается ламинарная скорость распространения пламени, уменьшая тем самым и турбулентную скорость. Все это дает то, что вторая фаза смещается из зоны вблизи ВМТ, где минимальный объем камеры сгорания в зону расширения, что снижает температуру и давление в процессе сгорания, тем самым, уменьшая турбулентную скорость распространения пламени.

<< | >>
Источник: Смоленский Виктор Владимирович. Особенности процесса сгорания в бензиновых двигателях при добавке водорода в топливно-воздушную смесь: дис. ... канд. техн. наук: 05.04.02. - М.: РГБ, 2007. 2007

Еще по теме 3.1.3 Продолжительность второй фазы сгорания и особенности ее протекания при добавке водорода.:

  1. Смоленский Виктор Владимирович. Особенности процесса сгорания в бензиновых двигателях при добавке водорода в топливно-воздушную смесь: дис. ... канд. техн. наук: 05.04.02. - М.: РГБ, 2007, 2007
  2. 1.5 Особенности сгорания ТВС при добавке водорода
  3. 3.1.1 Продолжительность первой фазы сгорания и особенности ее протекания при добавке водорода.
  4. 3.1.2 Продолжительность основной фазы сгорания и особенности ее протекания при добавке водорода.
  5. 3.1.3 Продолжительность второй фазы сгорания и особенности ее протекания при добавке водорода.
  6. 3.1.4 Продолжительность третьей фазы сгорания и особенности ее протекания при добавке водорода.
  7. 3.1.5 Продолжительность всего процесса сгорания и особенности его протекания при добавке водорода.
  8. 3.2 Скорость распространения фронта пламени по фазам сгорания
  9. 3.2.1 Средняя скорость распространения пламени в основной фазе сгорания.
  10. 3.2.2 Средняя скорость распространения пламени во второй фазе сгорания.
  11. 3.2.3 Средняя скорость распространения пламени в третьей фазе сгорания
  12. 3.3 Объем над поршнем при завершении основной фазы сгорания.
  13. 4.1 Обобщение выявленных особенностей процесса сгорания при добавке водорода в ТВС и оценка влияния режимных параметров работы на процесс сгорания ТВС
  14. 4.1.2 Влияние угла опережения зажигания на продолжительность процесса сгорания топливно-воздушной смеси
  15. 4.1.4 Влияние степени сжатия на продолжительность процесса сгорания топливно-воздушной смеси
  16. 4.2.2 Полуэмпирическая формула средней скорости распространения пламени в основной фазе сгорания
  17. 4.2.3 Полуэмпирическая зависимость средней скорости распространения пламени во второй фазе сгорания
  18. 4.4 Основные выводы по анализу и обобщению экспериментальных данных
  19. Приложение Г. Результаты экспериментального исследования продолжительности фаз сгорания одноцилиндровой исследовательской установки УИТ - 85
  20. РАСПОРЯЖЕНИЕ НАЧАЛЬНИКА ШТАБАВЕРХОВНОГО ГЛАВНОКОМАНДОВАНИЯ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ ОТ 12 МАЯ 1941 Г.ПО ПРОВЕДЕНИЮ ВТОРОЙ ФАЗЫ ДЕЗИНФОРМАЦИИ ПРОТИВНИКА В ЦЕЛЯХ СОХРАНЕНИЯ СКРЫТНОСТИ СОСРЕДОТОЧЕНИЯ СИЛ ПРОТИВ СОВЕТСКОГО СОЮЗА