4.3. Оценка тепловлажностных условий в кабинах МСА в нолевых условиях

Полевые испытания проводились в теплый период времени на тракторах ЛТЗ-155 с плугом КА-3,6, картофелесажалкой КСМТ-4, машиной для внесения жидких минеральных удобрений МДВУ-0,5 при параметрах наружного воздуха:

температура 22...34°С -относительная влажность воздуха 50...65% -скорость воздуха 3,0...6,0 м/с;

При выключенном СНМ параметры микроклимата в кабине составили:

температура 35...44°С -относительная влажность воздуха 51 ...64% -скорость воздуха 0,5...0,6 м/с;

При включении СНМ в течение первых 2 мин было увеличение температуры воздуха в кабине приблизительно до 2...4°С. После чего наблюдалось уменьшение температуры до установившегося значения в 15...20°С. Относительная влажность воздуха на выходе СНМ в течение 3 мин уменьшалась, после чего увеличивалась до установившегося значения. Графики зависимости показателей инерции т, т(р от расхода воздуха тк, в кабине тракгора ЛТЗ-155 показаны на рис. 4.4.

В процессе исследований были скорректированы необходимые параметры СНМ: 0К = 18°С, 80к = 23°С, <рк = 52%, 8(рк =12% для обеспечения допустимых перепадов температуры 50вд < 5°С, влажности воздуха - 5фвд < 20%, расход воздуха - тк, - 0,1 кг/с.

Полученные экспериментальные данные удовлетворительно совпадаю! с расчетными /73/. Как видно из графика, показатели инерции установления температуры и влажности воздуха в кабине трактора ЛТЗ- 155 изменялись соответственно от 3 до 6 мин. от 6 до 9,5 мин.

Разница между наружной температурой воздуха и воздуха, поступающего от СНМ составила 8...10°С (в соответствии с существующими требованиями данная разница должна составлять 5°С). Для того, чтобы получить допустимые параметры микроклимата в соответствии с требованиями необходимо иметь 50д - 50й - 50,, - 5°С. При помощи микроЭВМ, входящей в состав системы СИУТ-301МА нами были вычислены следующие параметры средства нормализации: 0К ~ ^С.Юк-ЗЗТ.фв 52%.

т, т.,. мин I I 4 «ч с «

0.04 0.06 0,08 0.1 0.12 0,14 0,16 0,18 0.2

расчетные.

экспериментальные

Рис. 4.4. зависимости показателей инерции установления температуры и влажности воздуха в кабине трактора ЛТЗ-155 от расхода воздуха тк. (0„=32°С, Оп=26°С. 0<=17сС, фм=55%, Ф„=47%)

Полевые исследования проводились на лабораторном поле ИГ1Х ЦМИС. Проведенные исследования установили, что существует возможность улучшить микроклимат в кабине при изменении допустимых параметров СНМ (расход, температура и влажность воздуха).

Модернизированная система СИУТ-301МА позволила установить оптимальный режим работы СНМ в кабинах МСА, при котором обеспечивались бы допустимые параметры микроклимата.

<< | >>
Источник: Голубева Юлия Васильевна. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА НОРМАЛИЗАЦИИ МИКРОКЛИМАТА В КАБИНАХ МОБИЛЬНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ АГРЕГАТОВ. 2004

Еще по теме 4.3. Оценка тепловлажностных условий в кабинах МСА в нолевых условиях:

  1. ВВЕДЕНИЕ
  2. ГЛАВА 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР. АНАЛИЗ ТЕНДЕНЦИЙ РАЗВИТИЯ СНМ В КАБИНАХ МСА
  3. 1.1. Обзор методов оценки и нормирования тепловлажностных условий в кабинах МСА
  4. 1.2. Санитарные нормы по обеспечению допустимых микроклиматических условий в кабинах МСА
  5. 1.3. Анализ тепловлажностных условий в кабинах МСА
  6. 1.4. Анализ методов и средств по нормализации микроклимата в кабинах МСА
  7. 1.5. Обоснование целесообразности применения СНМ в кабинах МСА
  8. 1.6. Выводы.
  9. 1.7. Цель и задачи исследований
  10. ГЛАВА 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ОЦЕНКИ ДИНАМИКИ ТЕПЛОВЛАЖНОСТНЫХ УСЛОВИЙ В КАБИНАХ МСА
  11. 2.1. Тепловлажностный баланс кабин МСА
  12. ГЛАВА 3. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СРЕДСТВ НОРМАЛИЗАЦИИ МИКРОКЛИМАТА В КАБИНАХ МСА
  13. 3.1. Выбор и разработка датчиков для определения параметров микроклимата и внешних климатических условий