2.1. Тепловлажностный баланс кабин МСА

Как отмечалось ранее, на кабину влияют многочисленные факторы, такие как: температура воздуха в течение суток, скорость ветра, солнечная радиация, влажность, перепады давления и т.д.

Применяемые в настоящее время СНМ пока не дают должного эффекта.

На рис. 2.1. представлена модель кабины МСА, оснащенной известными СНМ.

Рис. 2.1. Модель кабины МСА

1 - противосопнечный козырек; 2, 4 - экран; 3, 11 - стекло; 5 - резиновый коврик; 6 - пол кабины; 7 - теплоизоляция; 8 - естественная вентиляция; 9 - воздухораспределительная панель; 10 - вентилятор; 12 - кондиционер; 13 - отопитель

Чтобы наметить пути совершенствования СНМ в кабине МСА, необходимо рассмотреть ее тепловлажностный баланс.

Известно [47, 49, 58, 95, 99], что кабина представляет собой замкнутую вентилируемую камеру с прозрачными и непрозрачными ограждениями, в которой находится оператор.

Тепловлажностной баланс кабины в установившемся режиме определяется уравнениями [58, 89]. п Р

Чп = I 9/+ I9/+V (2-1.)

j=1 /=1 J

где qn-избыточные тепловые потоки, выводимые из кабины, Вт;

п

X q.- сумма тепловых потоков, поступающих в кабину от У = 1 1

размещенных на МСА узлов оборудования, а также от тела оператора, Вт;

^ Ч;" сумма тепловых потоков, поступающих в кабину через /=1 J

непрозрачные и прозрачные ограждения кабины, Вт;

пир- соответственно число источников тепловыделений в кабине (двигатель, электрооборудование, узлы гидравлики, оператор и т.д.) и число элементов ограждения кабины, через которые поступает тепловая энергия в кабину;

q0 - тепловые потоки, поступающие из воздуха при конденсации и испарении влаги на внутренних поверхностях кабины, механических и электрических узлах, размещенных в кабине, включая СНМ, Вт.

W , (2.2)

'в-'н dB-dH где Ig, 1Н - энтальпия соответственно внутреннего и наружного воздуха, Дж/кг;

W - общее количество удельной влаги, кг/ч.