Выводы по главе и задачи исследования
По результатами анализа современного положения и развития отрасли автомобилестроения РФ, в частности грузового, видно, что она состоит из нескольких крупных комплексов предприятий, а также из множества мелких независимых предприятий.
На настоящий момент налицо тенденции интеграции независимых предприятий в комплексы предприятий, из которых она в свое время вышли. Это является и отражением общемировой тенденции интеграции крупнейших автопроизводителей. На основании проведенного анализа видно, что состояние данной отрасли во многом зависит не только от общестрановой ситуации, но и от недостаточной проработанности механизмов управления развитием таких крупных комплексов как единых систем в современных условиях хозяйствования. Исходя из структуры отрасли и общестрановых и общемировых тенденций развития данной отрасли промышленности, можно определить, что в настоящее время актуальна проблема управления развитием именно комплексов предприятий при условии рассмотрения их как единого организма.На основании анализа современного положения и развития группы организаций ОАО «КАМАЗ» прослеживается траектория ее развития - это экономический рост при захвате новых зарубежных рынков, оборонительная позиция на внутреннем рынке, постоянное совершенствование производственного процесса, конструкции и модельного ряда автомобилей, управления, структуры группы. Однако эту траекторию можно только оценить, в явном виде она не прослеживается, как поведут себя в будущем независимые предприятия группы пока неясно, поэтому необходимо для повышения эффективности работы комплекса предприятий автомобилестроения более четко определить систему управления его развитием, инструменты управления развитием группы как единой системы.
3. Комплекс предприятий автомобилестроения является сложной системой, удовлетворяющей признакам синергетических систем, поэтому необходимо совершенствование механизмов управления развитием комплекса предприятий так, чтобы они включали как элементы традиционного менеджмента, так и менеджмента синергетического. Для этого необходимо прежде всего разработать действенные механизмы оценки возможных траекторий развития комплексов предприятий с учетом действующих факторов самоорганизации, определить основные функции системы управления развитием комплекса предприятий как единой самоорганизующейся системы, предложить соответствующий организационный механизм, реализующий данные функции, рассмотреть возможность управления факторами самоорганизации комплекса предприятий и разработать инструменты управления их изменениями. При реализации всех данных задач возможно совершенствование механизмов управления развитием комплекса предприятий автомобилестроения как единой самоорганизующейся системы, что позволит повысить эффективность его деятельности.