МНЕНИЕ ОТДЕЛА ОБОРОНЫ СТРАНЫШТАБА ВЕРХОВНОГОГЛАВНОКОМАНДОВАНИЯ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ О ЗНАЧЕНИИ ЧЕРНОМОРСКИХ ПРОЛИВОВ И ОБ ИХ БЛОКИРОВАНИИ ПРИ АГРЕССИИПРОТИВ СОВЕТСКОГО СОЮЗА.
Верховное главнокомандование Ставка фюрера,
вооруженных сил. 28.4.1941.
Штаб оперативного руководства. Отпечатано 7 экз.
Отдел обороны страны. Экз. № 6.
(I оперативное отделение). Совершенно секретно.
Группа военно-морского флота. Только для командования.
Черное море и проливы имеют значение для операции «Барбаросса» потому, что здесь проходят ближайшие и единственные надежные коммуникации между Европейской Россией и Англией.
Прочие пути (через Мурманск, Владивосток, Индию — Южную Россию) по разным причинам менее эффективны и играют подчиненную роль. Далее, после военной, катастрофы русских на суше русский Черноморский флот, а также ценные грузовые и прочие суда, особенно нефтеналивные, могут через проливы ускользнуть в зону английского господства, а именно в восточную часть Средиземного моря.Существующие ныне и, насколько известно, соблюдавшиеся до сих пор Турцией обязательства относительно проливов (договор, заключенный в Монтре ) оцениваются с точки зрения операции «Барбаросса» в прилагаемой справке разведывательного отдела.
Что касается военных кораблей, то, как это видно из справки разведывательного отдела, при корректном отношении к нам со стороны Турции русские военные корабли Черноморского флота ускользнуть через проливы не смогут, а английские военно-морские силы не будут в состоянии проникнуть в Черное море для оказания помощи России.
Прорыв через проливы с применением силы, против воли Турции, следует считать невозможным, если только последняя окажет подобному акту сколько-нибудь серьезное сопротивление.
К тому же проникновение в Черное море английских военных кораблей маловероятно, поскольку в Черном море у англичан не будет серьезных объектов для нападения. Движение наших кораблей на пер-вом этапе операции «Барбаросса» будет приостановлено. Порты Кон-станца, Бургас, Варна обороняются береговыми батареями.
Кроме того, на подступах к этим портам расположены такие морские районы, которые будут играть роль наших прибрежных вод и потому находиться под наблюдением и угрозой нападения со стороны нашей авиации (Эгейское море). Следовательно, проникновение в Черное море представляло бы собой для противника крайне рискованную диверсию. Поскольку англичанам важно будет сохранить свое господствующее положение в восточной части Средиземного моря, они, видимо, могут решиться иа попытку проникновения в Черное море только по очень серьезным причинам, которые здесь не место рассматривать.Что касается торговых судов, то договор, заключенный в Монтре, даже при корректных действиях Турции оставляет возможность как оказания помощи России торговыми судами Англии, так и ухода ценных русских судов из Черного моря через проливы.
Даже если сильная позиция Германии в Эгейском море окажет тормозящее влияние на упомянутые действия, то все же можно ожидать, что русские, несмотря на вероятные потери, попытаются, используя при всякой возможности территориальные воды Турции, вывести свои суда из Черного моря: ведь по мере развития операции «Барбаросса» на суше они все равно их лишатся.
Страны оси используют юридический статус прохода через проливы, существующий со времени операции «Марита», для того, чтобы поддерживать морские сообщения между Черным и Эгейским морями. Эти морские коммуникации получат особенно большое значение в будущем для снабжения итальянцев нефтью. Но во время проведения операции «Барбаросса», вплоть до овладения русскими военно-морскими базами, наши морские сообщения в этом районе придется приостановить или поддерживать в самом ограниченном размере в форме прибрежных сообщений.
Учитывая наши интересы в сохранении морского пути через Дар-данеллы, а также экономическое и военное требование не выпускать ценные русские суда из Черного моря, необходимо установить, какие средства имеются в нашем распоряжении, чтобы, независимо от прав Турции на проливы, сорвать движение по ним судов противника; сле-дует также решить, какую позицию мы займем в этом вопросе по отношению к Турции.
а) Имеется возможность с помощью румынских вооруженных сил и используя минные заградители, снаряженные нетабельными минами, закрыть вход в Босфорский пролив. Кроме того, можно действиями авиации Германии и итальянских военно-морских сил помешать уходу из моря судов противника.
Однако этими средствами удастся лишь затормозить, но не пресечь упомянутое движение, особенно если нам придется соблюдать суверенитет турецких территориальных вод. Кроме того, подобным методом можно только лишить противника упомянутых судов, между тем как в наших интересах было бы их захватить, чтобы использовать впоследствии для собственных целей.б) При проведении операции «Барбаросса» интересы сохранения нашего судоходства через проливы вступают в решительное противоречие с требованием не выпускать из моря русские суда. Это явствует уже из того обусловленного военными соображениями факта, что мы во время операций явно не будем в состоянии обеспечить сообщение через проливы в сколько-нибудь значительных масштабах, а после операции «Барбаросса» беспрепятственное движение через проливы станет для стран оси насущной необходимостью.
Из сказанного выше следует, что при начале операции «Барбаросса» мы должны потребовать от Турции закрытия всяких сообщений через проливы вплоть до выяснения обстановки. В качестве обоснования этого требования и одновременно средства нажима на Турцию можно использовать такой довод: поскольку русские суда являются государственной собственностью, мы будем их рассматривать как военные корабли вспомогательного назначения; далее нужно будет заявить, что если Турция не выполнит наше требование, то это вынудит нас установить заграждения в турецких территориальных водах для осуществления наших законных притязаний.
По завершении операции «Барбаросса» или на позднем этапе этой операции выполнение военных задач обеспечит нам открытие проливов для судоходства. При этом можно быть уверенным, что, по мере успешного протекания кампании и учитывая постоянную угрозу, под которой окажется позиция Турции на проливах благодаря нашему господству на Балканах и особенно в Болгарии, турецкое правительство будет удовлетворять наши требования с большей готовностью, чем ранее.
Право предоставления убежища русским судам в черноморских пор-
тах и на Босфоре можно за турецким правительством оставить. Но по окончании операций нужно будет принять меры к тому, чтобы Турция передала нам оставшиеся в ее портах суда. Такое решение больше соответствует нашим интересам, чем самоуничтожение русских кораблей под нажимом немецких сил.
Независимо от этих мер, принимаемых в сфере политической, следует продолжать военные приготовления к блокированию проливов, чтобы прибегнуть в крайнем случае к силе, если политическое урегулирование в желаемом направлении окажется недостижимым.
DMA Potsdam, W. 21.00./5, Bl. 167—170; «Fall BarbarossaS. 173—176.