3. Транспортные прокуратуры.
Транспортная прокуратура, как впрочем и другие правоохранительные органы, прошла сложный путь реорганизации от момента создания (как одно из структурных Прокуратуры СССР) до настоящего времени, Хронология: 1960 год, 3.03 Указ ПВС «Об упразднении транспортных прокуратур», Приказ Генерального прокурора СССР № 46 от 5.11.1980 года «Об организации транспортных прокуратур» на правах областных прокуратур, Приказ Генерального прокурора СССР № 9 от 28.02.1997 года «Об организации работы транспортных прокуратур», ст.
12 «О прокуратуре СССР». Таким образом, в органах советской прокуратуры сложилась система транспортных прокуратур со строгим подчинением нижестоящих прокуроров вышестоящим.На транспортные прокуратуры возложен комплекс обязанностей:
расследование преступлений, совершенных на железнодорожном, водном и воздушном транспорте;
надзор за исполнением законов в деятельности органов дознания и предварительного следствия;
надзор за исполнением законов в административной деятельности органов транспортной милиции;
осуществление надзора за исполнением законов и законностью правовых актов, издаваемых должностными лицами транспортных организаций;
участие в суде по уголовным и гражданским делам, связанным с правонарушениями на транспорте.
Приказом Генерального прокурора СССР № 72 от 2.10.1987 года «О коренной перестройке деятельности транспортных прокуратур» были определены главные направления в дальнейшем совершенствовании деятельности транспортных прокуратур. К ним следует отнести:
пресечение действий, идущих вразрез с интересами народного хозяйства;
охрана принципов законности и социальной справедливости независимо от местных интересов;
обеспечение действенного надзора за исполнением законодательства, направленного на безопасность движения всех видов транспорта;
всемерная охрана перевозимых народно-хозяйственных грузов;
усиление борьбы с преступностью, пьянством, нарушением трудовой дисциплины на транспорте;
обеспечение эффективности участия транспортных прокуроров в судах.
Приказ Генерального прокурора РФ № 34 от 11.11.93 года четко определяет как предмет, так и пределы надзора за исполнением законов транспортными прокурорами. На органы транспортной прокуратуры возложен надзор за законно-
66
стью правовых актов и исполнением законов всеми структурными и должностными лицами Министерства путей сообщения, департаментов морского, речного и воздушного транспорта Министерства транспорта РФ, морского и речного Регистров, а по вопросам исполнения законов о безопасности движения железнодорожного, морского, речного, воздушного транспорта - независимо от форм собственности и ведомственной принадлежности.
Согласно ст.35-38 УПК РФ дела, расследованные органами транспортной прокуратуры и поднадзорными им органы, направляются в территориальные суды в зависимости от их подсудности и со всеми вытекающими из этого обязанностями транспортных прокуроров.
Еще по теме 3. Транспортные прокуратуры.:
- 2. Принципы организации и деятельности прокуратуры Российской Федерации. Функции органов прокуратуры
- 6. Прокуратуры Второго управления Генеральной прокуратуры РФ.
- 133. Контейнеризация мировой транспортной системы и «транспортные мосты»
- 2. Правовое положение и перспективы развития российской прокуратуры. Характеристика правового и конституционного статуса прокуратуры Российской Федерации
- Стаття 279. Блокування транспортних комунікацій, а також захоплення транспортного підприємства
- § 2. Прокат (ст. 626-631). Комментария нет § 3. Аренда транспортных средств (ст. 632-649) 1. Аренда транспортного средства с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации (ст. 632-641) 212. Какие отличительные признаки выделяет практика для договора аренды транспортных средств с экипажем?
- Статья 279. Блокирование транспортных коммуникаций, а также захват транспортного предприятия
- Блокування транспортних комунікацій, а також захоплення транспортного підприємства
- 1. Развитие эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение движения потоков пассажиров и товародвижения, снижение транспортных издержек.
- Ю. Г. Корухов. Транспортно-трасологическая спертиза по делам дорожно-транспортных, 1988
- Статья 794. Ответственность перевозчика за неподачу транспортных средств и отправителя за неиспользование поданных транспортных средств
- 2. Аренда транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации (ст. 642-649) 217. Возможно ли передать транспортное средство без экипажа в бессрочное пользование?
- 42. Транспортный комплекс России. География важнейших транспортных магистралей. Современные проблемы развития транспорта в условиях становления в условиях становления рынка.