Сопротивление от прохождения кривых

(КР = ; А - коэффициент; Якр - радиус кривой.

RKP

На рельсовом транспорте оно возникает от трения между внутренней гранью наружного рельса и гребнями колес. Определяется в зависимости от длины поезда.

700

При 1п<1кр ^(кр = —

RKP

7001кр

При 1п>1кр ^(кр

Rкр1 п

Численные значения шкр=0,5-3 кг/г (Я=1600м-200м).

На автотранспорте на кривых возникает поперечная сила вызывает боковой увод колеса, под влиянием которого колесо катится под некоторым уклоном 5 и требуются дополнительные затраты мощности двигателя для нормального движения.

Опыт показывает, что при 5<10 износ шин увеличивается в 5 раз, а расход топлива также увеличивается на 10-12%. При 5=1,80 износ шин в 10-15 раз, а расход топлива на 40%. Исключают эти потери с помощью виражей.

На водном транспорте при поворотах сопротивление возражает, но оно мало и его не принимают в расчет. На трубопроводном транспорте.

<< | >>

↑

Источник: Неизвестный. Взаимодействие видов транспорта. 2000

Еще по теме Сопротивление от прохождения кривых:

- Горное дело - Промышленность России - Строительство заводов - Угольная промышленность -

- Архитектура и строительство - Безопасность жизнедеятельности - Библиотечное дело - Бизнес - Биология - Военные дисциплины - География - Геология - Демография - Диссертации России - Естествознание - Журналистика и СМИ - Информатика, вычислительная техника и управление - Искусствоведение - История - Культурология - Литература - Маркетинг - Математика - Медицина - Менеджмент - Педагогика - Политология - Право России - Право України - Промышленность - Психология - Реклама - Религиоведение - Социология - Страхование - Технические науки - Учебный процесс - Физика - Философия - Финансы - Химия - Художественные науки - Экология - Экономика - Энергетика - Юриспруденция - Языкознание -