Коносамент, подписанный капитаном судпа, считается подписанным от имени перевозчика.

Коносамент является документом, который определяет титул собственности груза. Обычно коносамент выставляется на предъявителя (to order). В этих условиях право собственности, которое возникает в связи с обладанием коносаментом, может перейти к какому-либо третьему лицу. Данное третье лицо приобретает право дальнейшего распоряжения грузом либо право на его получение. Передача прав собственности третьему лицу обычно совершается с помощью передаточной подписи — индоссамента (endorsement). В течение одного морского предприятия одни и те же грузы, принятые к морской перевозке, могут быть даже по несколько раз проданы благодаря совершаемым передаточным подписям на коносаменте. Указанная правоприменительная практика всегда несет потенциальный риск, что груз может бьпъ вьпружен с борга судна и передан лицу, который не имеет на него никаких прав. Общий принцип: выдача груза должна осуществляться предьявителю коносамента. Во всех остальных случаях право на выдачу груза какому-либо физическому или юридическому лицу имеет только судовладелец.