<<
>>

Контрольная функция морского страхования

выражается в строго целевом характере использования денежных средств страхового фонда, предназначенных на страховые выплаты в возме-

щение ущерба. Контроль выражается в проверке фактов и обстоятельств, при которых был причинен ущерб.

При этом исключается возможность преднамеренного причинения ущерба с целью незаконного обогащения. Кроме того, контроль осуществляется на стадии привлечения новых участников страхового фонда, на предмет наличия у них объектов в надлежащем состоянии, которые принимаются на страхование.

Предупредительная функция морского страхования выражается в реализации широкого комплекса мероприятий, направленных на предотвращение или уменьшение негативных последствий воздействия морских опасностей и других непредвиденных случайностей. Меры клуба взаимного страхования или акционерной страховой компании по предупреждению и минимизации ущерба носят название превенции.

Морское страхование обеспечивает замкнутое перераспределение ущерба от морского предприятия и других опасностей среди всех участников страхового фонда. Определенная доля этого ущерба раскладывается как бы на каждого судовладельца, грузовладельца, фрахтователя, участвующих своими денежными взносами в создании страхового фонда. Движение денежной формы стоимости в морском страховании подчинено вероятности нанесения ущерба в результате наступления страхового случая. Математический аппарат теории вероятностей, опирающийся на накопленные сведения статистики, позволяет с высокой степенью достоверности делать суждения относительно рисков, сопровождающих морское предприятие. Через морское страхование риски, присущие одному морскому предприятию, распределяются и перераспределяются среди многих участников других морских предприятий.

Все формы договорных отношений, возникающих в сфере торгового мореплавания, в той или иной мере связаны с морским страхованием. Это относится к договору фрахтования судов, договору спасания, договору буксировки, договору морской перевозки грузов и пассажиров.

Применительно ко всем перечисленным договорам морское страхование выступает как способ обеспечения обязательств. С другой стороны, морское страхование является неотъемлемым элементом обеспечения эффективной коммерческой эксплуатации судов. Одновременно морское страхование служит целям обеспечения безопасности мореплавания.

Экономическая среда, в которой функционирует морское страхование в современном мире, обусловила возникновение национальных и международных рынков морского страхования. Для судовладельцев, фрахтователей и других эти рынки выступают как

сфера страховых услуг, ориентированных на обеспечение беспере бойности транспортного процесса. Наметившиеся тенденции глобализации экономики нашли свое подтверждение в создании международных рынков морского страхования, деятельность которых в основном сконцентрировалась в мировых финансовых центрах. Среди международных рынков морского страхования особая роль отводится Лондону, где находится всемирно известная страховая корпорация Ллойд, старейшее классификационное общество Ллойд, расположена Балтийская фрахтовая биржа, а также штаб-квартиры Международной морской организации и Между-народной группы клубов взаимного страхования.

Морское страхование дает реальные экономические гарантии всем участникам транспортного процесса на случай различных непредвиденных опасностей и случайностей, связанных с перевозкой различных грузов и пассажиров морским и речным транспортом. Через морское страхование минимизируются возможные (вероятностные) риски природного и техногенного характера, сопровождающие транспортный процесс.

<< | >>
Источник: Ефимов С.Л.. Морское страхование. Теория и практика: Учеб. —М.: Рос Консулы,2001. —448 е., ил.. 2001

Еще по теме Контрольная функция морского страхования:

  1. Ко
  2. Экономическая сущность морского страхования
  3. Контрольная функция морского страхования
  4. Понятие введенного судна
  5. Морские страховщики
  6. § 1. Принцип разделения властей к политическая реальность Испании (начало XIX в. — 1975)
  7. §2. Реорганизация высших и центральных органов исполнительной власти в годы НЭПа
  8. Внешняя среда и организационно-правовые формы предпринимательства
  9. Центральное управление в XIX - начале XX в.
  10. § 2. Виды и акты правоприменительного толкования
  11. § 2. ФАШИСТСКАЯ ДИКТАТУРА B ГЕРМАНИИ
  12. Внутренняя политика
  13. § 2. Сравнительные эколого-правовые исследования
  14. § 1. История развития страхования
  15. БЕЛЬГИЯ (Королевство Бельгия)