<<
>>

Вырожденность в транспортных задачах

При решении транспортной задачи может оказаться, что число занятых клеток меньше, чем m + п – 1. В этом случае задача имеет вырожденное решение. Для возможного его исключения целесообразно поменять местами поставщиков и потребителей или ввести в свободную клетку с наименьшим тарифом нулевую поставку.

Нуль помещают в такую клетку, чтобы в каждой строке и каждом столбце было не менее одной занятой клетки.

Рассмотрим вырожденность в транспортной задаче на примере.

Пример. Фирма осуществляет поставку бутылок на три завода, занимающиеся производством прохладительных напитков. Она имеет три склада, причем на складе 1 находится 6000 бутылок, на складе 2 — 3 000 бутылок и на складе 3 — 4 000 бутылок. Первому заводу требуется 4000 бутылок, второму заводу — 5 000 бутылок, третьему заводу — 1000 бутылок. Матрицей

задана стоимость перевозки одной бутылки от каждого склада к каждому заводу.

Как следует организовать доставку бутылок на заводы, чтобы стоимость перевозки была минимальной?

Решение. Запишем исходные данные в распределительную таблицу, найдем исходное опорное решение по методу минимального тарифа. Число заполненных клеток равно 5, т + п – 1 = 6, следовательно, задача является вырожденной.

Для исключения вырожденности необходимо в какую–то клетку ввести нулевую поставку. Такая клетка становится условно занятой, ее целесообразно определить при вычислении потенциалов занятых клеток, она должна иметь наименьший тариф по сравнению с другими клетками, которые могут быть условно занятыми.

Так, для нахождения потенциала и3 поместим нулевую поставку в клетку (3,2), после чего представляется возможным вычислить остальные потенциалы.

Оценки свободных клеток следующие:

Все оценки отрицательные, получили оптимальное решение:

Таким образом, со склада 1 целесообразно поставить 3000 бутылок второму и четвертому заводам, со склада 2 — 2000 бутылок второму заводу и 1000 бутылок третьему, со склада 3 — 4000 бутылок первому заводу, при этом стоимость транспортных расходов будет минимальной и составит 28 000 усл. ед.

<< | >>
Источник: Архаров Евгений Валерьевич. Учебно–методический комплекс по дисциплине Математика Нижний Новгород, 2011. 2011

Еще по теме Вырожденность в транспортных задачах:

  1. Транспортная задача.
  2. 8.3. Усложненные задачи транспортного типа
  3. Открытая транспортная задача
  4. 8.5. Транспортная задача в сетевой постановке
  5. Альтернативный оптимум в транспортных задачах
  6. 2.3 Модификации транспортной задачи
  7. 2.2. Задачи оптимизации транспортных операций
  8. Приложение транспортных моделей к решению некоторых экономических задач
  9. 2.2.3. Модификация классической транспортной задачи по критерию времени
  10. Транспортная параметрическая задача
  11. Экономический анализ транспортных задач
  12. § 67, Транспортная задача
  13. 2.3П Модификации транспортной задачи
  14. 1.3.2. Индивидуальное психическое вырождение
  15. Транспортные задачи линейного программирования
  16. Глава VI Вырождение славянофильства.
  17. Вырождение потебнианства (Концепция И. П. Лы скова)
  18. 133. Контейнеризация мировой транспортной системы и «транспортные мосты»