>>

Актуальность темы исследования.

Актуальность темы исследования. В последнее десятилетие в области отечественного автомобилестроения делаются большие усилия, направленные на создание современной конкурентоспособной автомобильной техники.

Это происходит как за счет улучшения качества различных конструктивных элементов, так и за счет создания новых моделей автомобилей. Вместе с тем, анализ состояния современного рынка автомобилей показывает, что отечественное автомобилестроение по многим параметрам неконкурентоспособно в борьбе с зарубежным. Проведенное исследование выявило, что одна из основных причин низкой конкурентоспособности российского автомобилестроения заключается в традициях, которые перешли из плановой системы хозяйствования. В период, когда экономика нашего государства была закрыта, любой автомобиль, сходивший с конвейера, пользовался спросом. В настоящее время, наряду с отечественными производителями, внутренний рынок автомобилей завоевывают и иностранные. При этом российский автомобиль, по своим техническим характеристикам не может конкурировать даже с подержанными иностранными аналогами. Решение этого вопроса путем увеличения таможенных сборов, квотирования ввоза импортных автомобилей, запчастей, узлов, агрегатов и материалов, увеличения налоговых ставок на пользование иностранными автомобилями не искореняет проблему повышения качества отечественного автомобиля, а, наоборот, загоняет ее вглубь, то есть по-прежнему выпускаются автомобили на продажу, а не на удовлетворение постоянно растущих требований потребителя.

Исследование данного вопроса показало, что в условиях низкой платежеспособности населения России выходом для повышения конкурентоспособности отечественных автомобилей является использование постпродажного ресурса (в дальнейшем наряду с понятием «постпродажный ресурс» будет применяться понятие «Система Технического Обслуживания» - СТО). При этом следует отметить, что использование этого ресурса по своей

4

продолжительности может быть ограниченное время, по мере повышения платежеспособного спроса эффективность действия СТО в данном аспекте будет снижаться, однако, будет выиграно время для создания конкурентоспособной техники. Для того чтобы это осуществить, необходимо коренным образом изменить систему постпродажного обслуживания. Речь идет о двух направлениях:

Создание мощных предприятий, работающих на основе промышленной организации производства и их интеграции с производителями,

Развитие эффективно действующих малых и средних предприятий, которые будут работать либо в кооперации с крупными станциями, заводами, создавая связи между собой, либо самостоятельно, и, тем самым, будет создана конкуренция в сфере.

| >>
Источник: Беркович Олег Дмитриевич. Повышение конкурентоспособности отечественного автомобилестроения на основе использования постпродажного ресурса в условиях низкой платежеспособности населения: Диссертация кандидата экономических наук: 08.00.05 : Москва, 2004 176 c.. 2004

Еще по теме Актуальность темы исследования.:

  1. Актуальность темы исследования.
  2. Актуальность темы исследования
  3. Актуальность темы.
  4. Актуальность темы исследования.
  5. Актуальность темы исследования.
  6. Актуальность выбора темы диссертационного исследования
  7. Актуальность темы исследования.
  8. ПОЗНАНИЕ В ДЕЙСТВИИ, ИЛИ КАК ОРГАНИЗОВАТЬ ИССЛЕДОВАНИЕ ШКОЛЬНИКОВ (НЕКОТОРЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ИЗ ОПЫТА РАБОТЫ)
  9.   Актуальность темы исследования.  
  10. Введение Актуальность темы исследования
  11. Тема 6Организация научного психологического исследования
  12. Введение Актуальность темы исследования.
  13. Актуальность темы диссертационного исследования