1.7 Анализ методов изучения процесса сгорания в цилиндре поршневого ДВС
Известно достаточно много способов изучения процесса турбулентного и ламинарного горения [123, 128, 129 и др.], основанных на различных физических явлениях. В современных исследованиях используются методы спектрального анализа, лазерной диагностики [29], явление электропроводности пламени [122].
При исследованиях процесса сгорания в цилиндре поршневого ДВС всегда имеется тенденция визуализации и количественного описания характеристик процесса сгорания.Наиболее известный и распространенный способ экспериментального изучения процесса сгорания - это измерение давления в цилиндре во время сгорания, так называемое индицирование двигателя. Измерение давления в цилиндре позволяет получить интегральную характеристику процесса сгорания, по которой можно оценить работу цикла, его эффективность, нестабильность [46, 55]. При адекватном получении, т.е. при снятии индикаторной диаграммы для каждого рабочего цикла каждого цилиндра двигателя и соответствующей обработке информации данная характеристика идеальна для систем электронного управления рабочим процессом, что при современном уровне развития техники невозможно в массовом производстве [99]. Однако с помощью таких характеристик нельзя получить информацию о локальном протекании процесса сгорания, что необходимо для анализа процессов окисления углеводородов в различных зонах КС.
Для визуализации внутрицилиндровых процессов применяются сложные системы, основанные на использовании различных физических явлений. Например, используются кварцевые окна в головке цилиндра, позволяющие осуществлять скоростную киносъемку процесса сгорания [33]. Также возможно применение зеркал в поршне [45], систем щелей в головке цилиндра [105, 107] и т.д. Современные исследования процессов сгорания в условиях цилиндра ДВС характеризуются использованием для визуализации и количественного описания локальных характеристик сгорания методов лазерной диагностики, компьютерной томографии и т.д. Однако, рассмотренные высокотехнологич-
ные методы исследований эффективны для экспериментального исследования процесса сгорания в цилиндре ДВС и дальнейшего математического моделирования, но сложны, дороги и пока не могут быть использованы для применения в коммерческих системах контроля и управления ДВС.
Еще по теме 1.7 Анализ методов изучения процесса сгорания в цилиндре поршневого ДВС:
- 1.6 Анализ методов снижения токсичности поршневых ДВС
- 1.1 Методы расчета рабочего процесса поршневого бензинового ДВС
- 1.7.1 Возможности применения датчика ионизации для контроля и регулирования процесса сгорания ТВС в цилиндре двигателя.
- Исследования процесса сгорания в поршневых двигателях с искровым зажиганием принадлежит российским ученым: А.С. Соколику [120, 121], А.Н. Воинову [49], Н.В. Иноземцеву [83], К.И. Генкину [53] и др.
- 3.1 Измерение и анализ продолжительности процесса сгорания
- 1.4 Методы моделирования процесса сгорания
- 4.1 Обобщение выявленных особенностей процесса сгорания при добавке водорода в ТВС и оценка влияния режимных параметров работы на процесс сгорания ТВС
- 4.2 Математические зависимости основных характеристик процесса сгорания
- Уравнения, описывающие термогазодинамические процессы в силовых цилиндрах
- Методы дифференциации затрат.Анализ безубыточности производства.Методы анализа зависимости между доходами от продажи, издержками и прибылью.Факторный анализ безубыточности.
- 4.1.4 Влияние степени сжатия на продолжительность процесса сгорания топливно-воздушной смеси
- 1.2.2. Анализ методов и моделей построения систем оценки контроля качества технологических процессов
- 3.1.5 Продолжительность всего процесса сгорания и особенности его протекания при добавке водорода.
- 4.1.1 Влияние частоты вращения на продолжительность процесса сгорания топливно-воздушной смеси
- 4.1.2 Влияние угла опережения зажигания на продолжительность процесса сгорания топливно-воздушной смеси