1.6.2 Воздействие на рабочий процесс

Методы воздействия на рабочий процесс являются наиболее перспективными среди способов борьбы с токсичностью ДВС, т.к. оказывают влияние непосредственно на причину образования токсичных веществ. Основное направление воздействия на рабочий процесс связано с организацией рабочего процесса на бедных смесях при различных способах интенсификации горения [49, 100, 106 и др.].

Многие исследователи [10, 90, 93, 124] считают, что за счет организации рабочего процесса на бедных смесях возможно успешное решение проблем снижения токсичности и улучшения топливной экономичности. Это подтверждается опытом ведущих производителей [1, 23, 61 и др.].

Осуществление работы на обедненной смеси, возможно, с помощью изменений физико-химических свойств ТВС. Эти изменения связаны с введением в ТВС активизирующих добавок (промоторов горения [56, 62]) в малых количествах (т.е. не приводящих к значительным изменениям теплофизических характеристик топлива). В качестве таких добавок используется главным образом водород [11, 60, 90, 102, 126], хотя могут быть использованы и другие углеводородные газы, например метан, пропан и т.п. [60]. Водород, применяемый в качестве добавки к бензину, в необходимых количествах может храниться либо производиться на борту автомобиля, например в гидридных аккумуляторах [3, 75, 78], электролизерах или в баллонах [20, 90]. Поэтому проблема хранения на автомобиле, не является основной, как в случае использования водорода как основного топлива. Не требуется также значительных изменений в конструкции двигателя. В этом направлении проведено множество исследований [20, 41,90, 126 и др.], подтвердивших перспективность данного метода.

Таким образом, исходя из изученного опыта, определено, что методы воздействия на процесс сгорания, связанные с изменениями физико-

химических свойств смеси, являются наиболее перспективными. В современном двигателестроении сочетание этих методов с применением систем нейтрализации ОГ, позволяет достичь наилучших результатов.

<< | >>
Источник: Смоленский Виктор Владимирович. Особенности процесса сгорания в бензиновых двигателях при добавке водорода в топливно-воздушную смесь: дис. ... канд. техн. наук: 05.04.02. - М.: РГБ, 2007. 2007

Еще по теме 1.6.2 Воздействие на рабочий процесс:

  1. 5.5. Воздействие стейкхолдеров на процесс стратегического изменения
  2. 1.2. Социальный ритм модною процесса, его задачи, формы и функции
  3. ГЛАВА 1. Состояние вопроса, цели и задачи исследования
  4. 1.1 Методы расчета рабочего процесса поршневого бензинового ДВС
  5. 1.6 Анализ методов снижения токсичности поршневых ДВС
  6. 1.6.2 Воздействие на рабочий процесс
  7. 1.7 Анализ методов изучения процесса сгорания в цилиндре поршневого ДВС
  8. 1.8 ПОСТАНОВКА ЗАДАЧ ИССЛЕДОВАНИЯ
  9. 3.1.5 Продолжительность всего процесса сгорания и особенности его протекания при добавке водорода.
  10. Процесс институции
  11. 2. КЛАССИФИКАЦИЯ ПРОЦЕССОВ
  12. 3. Алгометрический метод описания трудового процесса.
  13. Рабочие прогулки
  14. Электромагнитные поля промышленной частоты. Их воздействие на организм человека. Меры защиты
  15. 1. Методы административного воздействия и их характеристика
  16. СОВРЕМЕННЫЙ ПРОЦЕСС ПРОЕКТИРОВАНИЯ МАШИН, ЕГО СОДЕРЖАНИЕ И ОСОБЕННОСТИ
  17. Конституционный судебный процесс в системе российского права