Задать вопрос юристу

ВВЕДЕНИЕ

Как известно, технический прогресс в любой отрасли обязательно меняет роль человека в управлении машиной. Окружающие условия, в которых протекает деятельность человека, управляющего машиной» значительно влияют на его работоспособность.

Специфические условия сельскохозяйственного труда, наличие неблагоприятных факторов создают ряд отрицательных явлений в сельском хозяйстве, в частности, большую текучесть кадров. Ежегодно из сельскохозяйственного производства выбывает 35 тыс. человек [55, 56, 67,71].

Современные агротехнологии предъявляют высокие требования к параметрам микроклимата, в котором находится оператор в кабине мобильного с.-х. агрегата (МСА).

Под микроклиматом понимается совокупность физических свойств и химического состава воздуха внутри кабины: температура, влажность, скорость потока, содержание вредных газов, запыленность, плотность солнечной и тепловой радиации.

Совершенствование отечественных сельскохозяйственных машин в настоящее время в основном направлено на улучшение их технико- экономических параметров и мало влияет на санитарно-гигиенические условия труда.

Неблагоприятный микроклимат способствует снижению производительности труда операторов на 15-20% и может вызвать развитие профессиональных заболеваний и патологических изменений в организме, а также является причиной преждевременной потери трудоспособности и даже инвалидности.

Улучшение условий труда операторов имеет огромное социальное значение: уменьшается текучесть кадров и снижаются потери из-за заболеваемости, сокращается производственный травматизм.

Анализ условий труда операторов отечественных МСА выявил следующие недостатки: в целом морально и физически устаревшие кабины и оборудование; несоблюдение и нарушение установленных санитарных норм и ГОСТов по нормированию микроклимата, недостаточная тепло- и звукоизоляция кабин на рабочем месте оператора, повышенный уровень запыленности и загазованности в кабинах.

Существующее положение усугубляется отсутствием нормальных условий для отдыха.

Изучение и решение проблем, связанных с обеспечением здоровых и безопасных условий, в которых протекает труд человека - одна из наиболее важных задач при разработке новых агротсхнологий.

Современные МСА оснащаются дорогостоящими системами отопления и вентиляции. В зарубежных кабинах тракторов находят применение различные типы нормализаторов микроклимата. До сих пор проблематично создание надежных, недорогих и экологически безопасных средств нормализации микроклимата (СНМ). Под воздействием толчков и вибраций в процессе эксплуатации сельскохозяйственных машин их надежность снижается в несколько раз по сравнению с эксплуатацией в стационарных условиях, поэтому создание надежных и эффективных СНМ является перспективным направлением.

Отечественные МСА неконкурентоспособны по обеспечению требуемых параметров микроклимата.

Особенно остро стоит проблема создания микроклимата в кабинах МСА класса до 2,0 включительно, где применение хладоновых СНМ технически пока не обосновано.

Наиболее сложной научной проблемой остается не столько обеспечение параметров микроклимата внутри кабины, а поддержание их допустимых перепадов относительно климатических параметров внешней среды и на выходе СНМ.

Особенно актуальной задачей является поддержание заданных параметров в неустановившихся тепловлажностных режимах.

Следовательно, научные исследования, направленные на изучение процессов изменения параметров микроклимата в кабинах МСА и формирование нормативного микроклимата в МСА актуальны и имеют важное значение для народного хозяйства.

<< | >>
Источник: Голубева Юлия Васильевна. АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СРЕДСТВА НОРМАЛИЗАЦИИ МИКРОКЛИМАТА В КАБИНАХ МОБИЛЬНЫХ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ АГРЕГАТОВ. 2004

Еще по теме ВВЕДЕНИЕ:

  1. ВВЕДЕНИЕ
  2. Во введении
  3. ВВЕДЕНИЕ
  4. ВВЕДЕНИЕ
  5. Введение
  6. Введение налога на недвижимость.
  7. ВВЕДЕНИЕ В ШКОЛЬНУЮ ЖИЗНЬ
  8. Про марнотний Флоренсъкий з'їзд римлян задля унГі з греками; про введення унії в православну Русь, що лишалася під польським володінням, і про скасування тієї унії найсвятішим єрусалимським патріархом Теофаном і козацьким гетьманом Сагайдачним; про унітів, що ховалися поміж православних; про нещирість короля Собеського щодо православноїРусі і про Люблінський з'їзд для введення унії в Русі; про вимовки й руську нехіт
  9. Понятие введенного судна
  10.   АНАЛИЗ «ВВЕДЕНИЯ» ПОРФИРИЯ  
  11. Введение
  12. Введение.
  13. ВВЕДЕНИЕ
  14. Введение
  15. Введение
  16. ВВЕДЕНИЕ
  17. ВВЕДЕНИЕ
  18. ВВЕДЕНИЕ
  19. Введение
  20. ВВЕДЕНИЕ