ДОКЛАДНАЯ ЗАПИСКА РАЗВЕДЫВАТЕЛЬНОГО ОТДЕЛАГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА СУХОПУТНЫХ ВОЙСК ОТ 9 МАЯ 1943 Г.
Генеральный штаб сухопутных войск. Отдел по изучению иностранных армий Запада.
(Цеппелин, № 2144/43. Совершенно секретно). № 874/43.
Совершенно секретно. Только для командования.
Замечания относительно обнаруженных у английского курьера документов
I.
Содержание.Обнаруженное у английского курьера в Испании письмо начальника английского генерального штаба генералу Александеру (заместитель командующего войсками в Северной Африке) от 23.4.43 г. содержит следующие данные: командование англосаксонских войск планирует провести две десантные операции на Средиземном море, а) против Греции (кодовое название «Хаски»1). Из предназначенных для этой цели соединений упоминаются при этом 5-я и 56-я пехотные дивизии, в качестве районов высадки десантов называются мыс Араксос2 и Каламе. Предлагается провести демонстрацию наступления против Додеканеса; б) предположительно в западной части Средиземного моря; цель не указывается (кодовое название «Бримстоун») 3.
Husky — эскимос (англ.). " Мыс Араксос в настоящее время называется мыс Гіаппас. 3 Brimstone — сера (англ.).
Данных относительно сил не приводится. Упоминается лишь демонстрация операции против Сицилии.
II. Оценка.
Операция против Греции
а) Войска.
Названная в связи с планируемой операцией против мыса Араксос 5-я пехотная дивизия была отмечена в последний раз в Индии. Японцы также считают, что она находится там до сего времени. Однако, поскольку в течение длительного времени нет подтверждения, что она находится в Индии, и недавно шолучены непроверенные данные, свидетельствующие, что она находится в Сирии, можно предположить, что основные силы дивизии (две бригады?) дислоцируются в Египте и могут быть использованы для операции против Греции.
Относительно 56-й пехотной дивизии точно установлено, что ее две бригады действуют в Тунисе. К моменту отправки найденных у курьера документов она, несомненно, либо находилась в движении из Египта в Тунис, либо, что более вероятно, уже прибыла в Тунис.
Поскольку к этому времени в распоряжении вражеского командования в Египте находилась самое большее одна усиленная бригада (один усиленный полк) дивизии, то в случае предусмотренного наступления против Каламе речь может идти лишь об этой одной бригаде.б) Морской транспорт.
Находящиеся в восточной части Средиземного моря суда используются в основном для подвоза снабжения в Тунис. Среди них лишь немного специальных десантных судов, так что для переброски десантных войск имеется весьма ограниченный тоннаж; однако он, очевидно, достаточен для перевозки двух-трех бригад.
в) Избранные для десантирования участки побережья на Пелопоннесе удобны для высадки, так как обороняются малочисленными и ма-лобоеспособными гарнизонами.
г) Выводы:
Планируемая англосаксонской стороной операция против названных районов представляется вероятной. При имеющихся в наличии силах и ограниченности транспортных средств противник в первое время сможет лишь закрепиться в отдельных пунктах на побережье с целью создания плацдармов. Лишь после окончания боев в Тунисе вражеское командование сможет получить высвободившиеся там дополнительные силы и суда и перейти к крупным операциям на Пелопоннесе. Возможна демонстрация наступления против Додеканеса, целью которой может быть исключительно отвлечение сил немецкой авиации.
Операция
в западной части Средиземного моря
а) В распоряжении вражеского командования постоянно находятся три- четыре боеспособные пехотные дивизии и одна-две танковые дивизии в Северной Африке.
Кроме того, противник может в любое время провести через Гибралтарский пролив дополнительно крупные конвои и перебросить их в места десантирования в качестве второго и третьего эшелонов.
После окончания боев в Тунисе к имеющимся в Северной Африке силам добавятся: 10—12 пехотных дивизий, три-четыре пехотные бригады, четыре-пять танковых дивизий, четыре-пять танковых бригад.
б) Морской транспорт.
В портах Северной Африки имеется такое количество десантных судов (плоскодонные бронированные специальные суда), с помощью которого можно перебросить три-четыре дивизии комбинированных сил.
Таким образом, вражеское командование может в любое время десантировать эти силы одновременно в первом эшелоне.Для десантирования последующих эшелонов в порта* Северной Аф-рики имеется достаточно обычных судов.
в) Намерение использовать Сицилию как объект для отвлекающего удара заставляет обратить особое внимание на Сардинию и Корсику, относительно которых отдел уже неоднократно указывал, что они окажутся вероятными объектами десантных операций. Весьма возможно, что вражеское командование в первую очередь отдаст предпочтение высадке десанта на Сардинии, обороняемой меньшими силами, чтобы создать на ней новую базу для нанесения ударов против Италии и Сицилии.
г) Выводы:
Факт подготовки противником крупной операции в западной части Средиземного моря, считавшийся в течение длительного времени точно установленным, вновь подтверждается обнаруженными у курьера до-кументами. Следует считать, что после окончания боев в Тунисе противник будет располагать силами, вполне достаточными для проведения операции. До окончания боев в Тунисе противник может использовать лишь ограниченные силы, которых, однако, учитывая слабость береговой обороны, достаточно для захвата крупных плац-дармов.
3. Общая оценка донесения
На основании содержащихся в донесении кратких данных трудно определить, идет ли речь о намеренной дезинформации или об истинном документе. Исходя из оценки общей обстановки и положения в районе Средиземного моря, можно предположить, что донесение — истинное. Кроме подтверждения существовавшего мнения о планах вражеского командования в районе Средиземного моря, в донесении содержатся данные, проливающие новый свет на то, что противник готовится высадить десант на восточном побережье Пелопоннеса и провести демонстрацию против Сицилии. Таким образом, оно обращает особое внимание на Сардинию и порты юго-западной Греции и подчеркивает необходимость усиления обороны этих районов.
По поручению подлинник подписал барон фон Ренне
«Welti wissenschaftlicke Rundschau», 1961, № 5, S. 278—280.