НАВИГАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ

incident of navigation) - см.: Морские опасности.

Источник: Ефимов С.Л.. Морское страхование. Теория и практика: Учеб. —М.: Рос Консулы,2001. —448 е., ил.. 2001

Еще по теме НАВИГАЦИОННЫЙ ИНЦИДЕНТ:

в главе проводится анализ влияния взаимного расположения НКА и созвездия НС, участвующего в сеансе навигационных определений, на корреляционные характеристики навигационных векторов, поступающих из НП. Проводится анализ влияния на точность навигационной оценки использования ковариационных матриц в диагональном виде без учета корреляционных характеристик ошибок векторов навигационных измерений. Показано, что существует резерв в повышении точности навигационных оценок на коротких интервалах про

4.2 Анализ влияния статистических характеристик входной навигационной информации на точность навигационной оценки

1.3.2 Математическая формулировка задачи обработки навигационных измерений навигационного приемника при потере свойств целостности СРНС

Глава 4 Алгоритм обработки навигационной информации в условиях деградации орбитальной группировки навигационных спутников

в главе анализируется проблема решения задачи обеспечения навигационной информацией БКУ НКА с использованием сигналов создаваемых спутниковыми радионавигационными системами. Проводится сравнение навигационных полей от двух глобальных СРНС GPS (США) и не полностью развернутой СРНС ГЛОНАСС (Россия). Анализируется структура НБО при использовании спутниковой радионавигации. Формулируется задача обработки измерений от навигационного приемника при возникновении перерывов в их поступлении.

в главе обосновывается выбор вида функционала для поиска навигационной оценки НКА в момент времени Г, удаленный от интервала навигационных измерений. вид функционала выбирается таким образом, чтобы, во-первых, компенсировать свойство неустойчивости, описанное в предыдущей главе, во-вторых, уменьшить влияние погрешностей параметров модели движения на точность навигационной оценки. С этой целью используется регуляризация, как методика решения некорректно поставленных задач. При выборе регуляриз

Предотвращение инцидента.

Превращение очередного «инцидента» в национально-освободительную войну китайского народа против японских захватчиков

4.4 Алгоритм получения навигационного решения при синтезированной ковариационной матрице

4.3 Методика определении компонент ковариационных матриц навигационных решений

Автоматизированные навигационно-мониторинговые системы

3.1 выбор вида функционала для вычисления навигационной оценки НКА

6.3.1. Состав космической навигационной системы и принцип работы радионавигационной аппаратуры

4.1 Анализ ковариационных матриц навигационных решений при различных созвездиях опрашиваемых НС

9.3.2. Ошибки определения координат с помощью автономной навигационной аппаратуры

3.2 Рсгуляризирующин алгоритм обработки навигационных измерений

6.2.4. Полевые выверки автономной навигационной аппаратуры

3.4.2 Формирование требований к точности навигационных измерений для эффективного функционирования регуляризирующего алгоритма

6.2.3. Подготовка автономной навигационной аппаратуры к работе и ее выключение

6.2.2 Устройство и принцип действия автономной навигационной аппаратуры

- Теория страхования -

- Архитектура и строительство - Безопасность жизнедеятельности - Библиотечное дело - Бизнес - Биология - Военные дисциплины - География - Геология - Демография - Диссертации России - Естествознание - Журналистика и СМИ - Информатика, вычислительная техника и управление - Искусствоведение - История - Конфликтология - Культурология - Литература - Маркетинг - Математика - Медицина - Менеджмент - Педагогика - Политология - Право России - Право України - Промышленность - Психология - Реклама - Религиоведение - Социология - Страхование - Технические науки - Учебный процесс - Физика - Философия - Финансы - Химия - Художественные науки - Экология - Экономика - Энергетика - Юриспруденция - Языкознание -