Классификация экономических систем, особенности и закономерности их развития.

Предметом исследования экономической теории, как отмечалось, являются экономические отношения, складывающиеся на стадии производства, распределения, обмена и потребления. За этим общим определением сложились и действуют экономические отношения в конкретном обществе и на разных этапах его развития.

Любой тип общества, имевший место в истории или существующий в настоящее время, выделяется не только экономической составляющей, но обладает и другими важными характеристиками и признаками, включая широкий спектр разнообразных отношений (социальных, правовых, технических, национальных и др.). Общество, где сложился конкретный тип общественных отношений при определенном уровне развития производительных сил, именуется экономической системой. Обобщенное определение экономической системы может быть дано как устоявшейся совокупности экономических отношений, которые формируются на фоне определенного уровня развития производительных сил, а также технических, социальных, правовых, культурных, национальных и других характеристик и особенностей.

В экономической науке принято выделять, в основном, два подхода к классификации экономических систем: формационный и цивилизационный. Первый, описанный К. Марксом, Ф. Энгельсом, основан на делении экономических систем по формациям или, более конкретно, по способам производства. Такой принцип деления является достаточно понятным и логичным с точки зрения исторического развития экономических систем. Главный упор в классификации здесь делается на специфику господствующих экономических отношений и уровень развития производительных сил, их взаимосвязь и взаимовлияние. Согласно этому подходу принято выделять следующие общественные системы (формации), которые развивались согласно исторической хронологии: первобытнообщинная, рабовладельческая, феодальная, капиталистическая, социалистическая, коммунистическая.

Что касается цивилизационного принципа, то, во-первых, по отношению к формационному в него включается более широкий набор признаков, характеризующих особенности и отличительные черты экономических систем. Так, наравне с экономическими признаками важное место занимают социальные, культурные, технические, исторические, национальные, институциональные и др. Не случайно данный принцип деления происходит от термина цивилизация как наиболее обобщенного понятия форм общественного развития, сочетающего в себе целый комплекс важнейших признаков и черт. Во-вторых, в рамках цивилизационного принципа деления существует ряд более конкретных подходов и взглядов на классификацию экономических систем. Так, немецкий экономист Ойкен, отвергая типологизацию К. Маркса, предложил использовать следующее деление систем: рыночная экономика, система регулируемого рыночного хозяйства, система центрально-управляемого хозяйства. Американский социолог Ростоу в 60-х годах XX века создал теорию стадий экономического роста, в которой любую систему можно отнести к одной из сменяющих друг друга стадий развития обществ: традиционное, переходное, созревающее, индустриальное и общество массового потребления. При этом главными из них называются традиционное и индустриальное. Каждая стадия определяется взаимодействием технико-экономических, идеологических и социальных факторов. Другой американский экономист и социолог Белл отмечал, что экономические системы движутся от доиндустриального общества к постиндустриальному. О постиндустриальном обществе говорил и американский экономист Гэлбрейт, подчеркивая, что оно характеризуется не только высоким уровнем научно-технического развития, но и ориентировано на развитие человеческого капитала и социальных приоритетов.

Особенность сложившихся экономических отношений определяет характер экономических систем, раскрывает внутренний механизм их развития. В этой связи отметим некоторые закономерности развития и трансформации экономических систем. Для простоты и большей наглядности воспользуемся, в основном, формационным принципом.

Первой общественно-экономической формацией, как отмечалось, была первобытнообщинная. В ней господствовала коллективная, или общинная форма собственности, классы отсутствовали. Особенностью экономических отношений являлся натуральный тип ведения хозяйства, когда отдельные общины и племена самостоятельно производили самые необходимые жизненные блага и сами же их потребляли. Обмен результатами хозяйственной деятельность между общинами практически отсутствовал. Производительность труда была на крайне низком уровне, т.к. сами производительные силы характеризовались использованием примитивных орудий труда. Мотивация в действиях различных субъектов этого общества основывалась на традициях, обычаях, авторитете и силе. Экономических стимулов и мотивов в хозяйственной деятельности не было.

Рабовладельческая система представляет более совершенный тип общественного развития. Основные экономические отношения складываются между двумя различными классами – рабовладельцами, являющимися собственниками средств производства, и рабами. Последние представляли собой даровую рабочую силу, которая, тем не менее, являлась главной производительной силой в этой системе. Особенность труда раба состояла в том, что у него практически не было заинтересованности в результатах своего труда, экономический интерес отсутствовал. Экономический интерес является важнейшей категорией в политической экономии. Он представляет собой движущий мотив в производственной деятельности. Отсутствие этого интереса, или его недостаточность, определяет низкую эффективность труда, его малую производительность. Экономическая система с неэффективным, малопроизводительным трудом рано или поздно придет в упадок. Ее место займет другая, с более совершенными экономическими отношениями, что и произошло в истории.

На смену рабовладельческой формации приходит феодальная. В принципе, эта система, как и рабовладельческая, характеризуется низким уровнем производительных сил и несовершенными экономическими отношениями. Неслучайно в делении экономических систем по цивилизационному признаку феодальную и рабовладельческую системы относят к докапиталистическим или традиционным.

В капиталистической системе меняется весь спектр экономических отношений, которые во многом обусловлены бурным развитием производительных сил. В частности, изобретение паровой машины дало мощный толчок развитию промышленности. В результате, основные экономические отношения переносятся из сферы сельского хозяйства в сферу промышленного производства. Захват колоний ведущими европейскими странами и освоение морских путей с помощью совершенных транспортных средств способствовали расцвету мировой торговли. Важную роль в формировании капиталистической системы сыграли и некоторые меры, которые осуществляли европейские государства. Так, достаточно ранняя отмена в этих странах крепостного права освобождала крестьян, давая им возможность самостоятельно распоряжаться своей рабочей силой, продавать ее на рынке труда. В ряде стран восполнение недостающей рабочей силы для нарождающейся промышленности осуществлялось принудительно в виде так называемого огораживания, обезземеливания крестьян, когда обуржуазившееся дворянство с помощью государства насильно лишало крестьян их собственности, сгоняло с земли. Очень образно по поводу насильственного изъятия у крестьян земли и лишения их пастбищ и скота в Англии высказался известный английский писатель Томас Мор.

Обезземеливание сельскохозяйственных производителей, их экспроприация составляют основу первоначального накопления. «История этой их экспроприации вписана в летописи человечества, пламенеющим языком меча и огня», - отмечал К. Маркс. В итоге процесс накопления капитала выразился, с одной стороны, отделением значительной массы производителей от средств производства и образованием свободных людей, вынужденных продавать свою рабочую силу на формирующимся рынке труда, с другой, накоплением денежных богатств у капиталистов с целью создания крупного промышленного производства.

В России, позже других стран вступившей на капиталистические рельсы, процесс развития капиталистических отношений стал активно себя проявлять лишь с отменой в 1861 году крепостного права. Формирование капитализма в этот период особенно ярко проявило себя в развитии железнодорожного транспорта. Так, если сеть железных дорог России в 1860 году составила всего 1600 км, в то время, как в Англии она уже достигала 16,8 тыс. км, Германии – 11,6 тыс. км, Франции – 9,5 тыс. км, а в США 49 тыс. км, то уже в 1875 году она достигла 20 тыс. км, а к 1900 году превысила 53 тыс. км. В итоге по этому показателю Россия выходит на второе место в мире и на первое в Европе. Высокие темпы строительства железных дорог дали, в свою очередь, мощный толчок ускоренному развитию российского капитализма. Они позволили втянуть в активный товарный обмен всю территорию страны. Процесс формирования капитализма в России нашел свое детальное отображение в работе В. Ленина «Развитие капитализма в России».

Характерной чертой капиталистической системы является то, что она изначально нацелена на рынок. Это, конечно, не означает, что в рабовладельческой и феодальной формациях рыночные отношения отсутствовали.

Что касается капиталистического товарного производства, то в нем тоже присутствуют элементы простого (мелкие частные производители) и даже натурального хозяйства, в виде благ, создаваемых на приусадебных участках, работы в домашнем хозяйстве и др. Но главным остается производство для рынка. Практически все, что создается в капиталистической системе, предназначено для продажи, обмена, т.е. становится товаром. К. Маркс в «Капитале» начинает свой анализ капиталистического общества с товара, т.к. все богатство общества выражено в скоплении товаров, а сам товар является его клеточкой. В товаре скрыты все противоречия этой системы. Товарное производство при капитализме носит всеобщий характер, т.к. товаром становятся не только произведенные блага, но и рабочая сила. И в этом содержится важнейшее принципиальное отличие капиталистического товарного производства от простого. Возможность превращения рабочей силы в товар связана с тем, что рабочий является юридически свободным и вправе распоряжаться своей рабочей силой. Отсутствие у него средств производства вынуждает его прийти на рынок труда. Использование наемного труда при капитализме не просто изменило весь характер экономических отношений, но и выдвинуло новые цели и приоритеты в его развитии. В капиталистическом обществе использование наемного руда выдвигает у частного собственника задачу извлечения максимальной прибыли из процесса производства. Прибыль становится главной целью и движущим мотивом капиталистического способа производства. Схематично особенности простого товарного производства в докапиталистических обществах, и товарного производства при капитализме представлены разными схемами.

Извлечение прибыли в процессе производства, или приращение первоначальной стоимости, капитализация ее определенной части с целью расширения производства, стало главной задачей капитализма. При этом в политической экономии крайне важным и актуальным остается принципиальный вопрос: каков механизм образования прибыли, за счет чего происходит возрастание капитала. В экономической теории на этот счет существует два различных принципиальных подхода: марксистский, и классический, в дальнейшем трансформировавшийся в неоклассический. К. Маркс полагал, что возрастание капитала есть результат использования рабочей силы и присвоение неоплаченного труда наемного рабочего. Маркс разделил весь капитал на постоянный (стоимость средств производства) и переменный (стоимость рабочей силы). Последний и увеличивает первоначально авансированный капитал. Иначе говоря, в процессе производительного труда работник создает стоимость, равную не только его рабочей силе, но и дополнительную стоимость, которую К. Маркс назвал прибавочной стоимостью. Она находит выражение в прибыли, получаемой собственником средств производства. Присвоение капиталистом части неоплаченного труда рабочего Маркс назвал эксплуатацией.

Второй подход к объяснению возрастания капитала основывается на целом ряде школ и взглядов, как раннего периода развития экономической теории, так и современного. Но в целом все их можно свести к теории трех факторов экономиста-классика Ж. Сея. Согласно его взглядам, в производстве участвуют три фактора производства: труд, капитал, земля. Каждый из них участвует в создании стоимости. Соответственно трем факторам производства Сэй выделяет и три вида дохода: заработную плату, прибыль и ренту. В результате делается вывод, что каждый фактор производства равноценно участвует в создании новой стоимости, а следовательно никакой эксплуатации труда капиталом нет. Сегодня принято считать, что наравне с вышеуказанными факторами действует такой субъективный фактор, как деловая активность (предприимчивость), а также знания, опыт, информация. Все они участвуют в создании новой стоимости. Дальнейшее развитие теория факторов производства получила в трудах американского ученого Дж. Кларка, который дополнил ее теорией убывающей производительности факторов производства. В результате, он попытался определить конкретную величину дохода, получаемого от каждого фактора или ресурса. Другой американский экономист и социолог, относящийся к институциональной школе, Дж. Гэлбрейт вообще считал, что предпринимательство можно трактовать как одну из разновидностей трудовой деятельности.

Возрастание конечной стоимости в процессе производства и образование прибыли не является прерогативой только капиталистической системы. Это результат прибавочного труда и продукта, который создается в любом обществе. Без него не может быть развития, поступательного движения. Ф. Энгельс отмечал, что «избыток продукта над издержками поддержания труда и образование и накопление из этого избытка общественного производственного и резервного фонда – все это было и остается основой всякого общественного, политического и умственного прогресса». Капитализация стоимости и ее распределение – это лишь характерная форма реализации прибавочного продукта в условиях капиталистического производства, где имеется высокий уровень развития производственных сил, и частная собственность, диктующая соответствующие условия производству. Капиталистические, товарно-денежные отношения являются доминирующими, а само производство основано на широком использовании наемной рабочей силы.

Рассматривая проблемы товарно-денежных отношений, необходимо остановиться на вопросе формирования стоимости товара и принципов его обмена. Здесь тоже сложилось два основополагающих подхода: классический и маржиналистский (неоклассический). Классическая школа в целом считала, что стоимость определяется количеством затрачиваемого общественно-необходимого труда производителей, т.е. той массы, которая производит преобладающую часть данного продукта. В этом случае мы получаем средние затраты труда, а поэтому и среднюю стоимость товара. Маржиналисты и неоклассики выводили стоимость из категории полезности, т.е. со стороны покупателя. Будучи в рамках субъективного подхода к стоимости, которую они именовали ценностью, маржиналисты считали, что полезность зависит от степени удовлетворенности потребностей, а также количества товара, представленного на рынке. Согласно теории предельной полезности, полезность каждой последующей приобретаемой единицы однородного товара для покупателя снижается, а, следовательно, уменьшается и ценность этого товара. Основатель неоклассической школы А Маршалл, будучи по взглядам ближе к маржиналистскому пониманию ценности товара, чем к классическому, тем не менее, попытался объединить оба подхода. В частности, он отмечал, что как нельзя определить, каким концом ножниц вы разрезаете бумагу, так нельзя точно сказать, что больше влияет на величину ценности товара: издержки, которые несет производитель, или полезность, которая важна для покупателя. Такое понимание стоимости и ценности товара, очевидно, наиболее точно отражает реальные экономические отношения. Но в современной экономике, где рыночные условия претерпели существенные изменения, формирование стоимости и, в конечном счете, цены, зависит от многих дополнительных факторов, как эндогенных, так и экзогенных (не экономических).

Теперь кратко о формах самого товара. В рыночной экономике товар выступает в вещной, предметной форме и форме услуги. Особенность услуги состоит в том, что, во-первых, она выражается в деятельности (перемещение, обслуживание, лечение, преподавание, деятельность в сфере культуры и искусства). Во-вторых, создание услуги и ее потребление, как правило, неразрывны во времени. Так, на транспорте в процессе перемещения услуга по перевозке производится и потребляется одновременно.

Особенность транспортного товара впервые раскрыл во второй половине XIX века русский экономист А. Чупров, ставший родоначальником новой для того времени науки «экономика железнодорожного транспорта». Чупров показал специфику производственного процесса на транспорте, его неотделимость во времени и пространстве от потребления, что стало впоследствии аксиомой для экономической науки. Анализируя особенности транспортного товара, он отмечает, что в транспортной промышленности, которая не творит новых продуктов, а только перемещает людей и вещи, эти два факта сливаются вместе; услуги железной дороги (перемещение) потребляются в тот же момент, как они производятся.