<<
>>

Игнорирование эргономических принципов проектировании работ и его последствия

«...Причины Чернобыльской катастрофы 1986 г. связывались с обслуживающим персоналом, руководством станции, дизайном реактора и недостаточно адекватной информацией по технике безо* пасности в советской атомной промышленности.

В действительности существовал ряд проектных ошибок, эксплуатационных дефектов и человеческих ошибок, которые привели к аварии. Анализ последовательности событий, которые привели к аварии, сложности с дизайном реактора и штанг охлаждения, а также сам ход аварии показал, что ее основной причиной было неадек- ватное взаимодействие пользователя и машины, т.е. эргономические аспекты проектирования трудового процесса.

Проектировщики реактора не смогли обеспечить систему безопасности, предназначенную для предотвращения аварии в случае намеренного выключения технических средств безопасности в сочетании с нарушением рабочих процедур, поскольку они считали такое сочетание маловероятным.

Сведения из эргономики не использовались при проектировании автоматизированных систем управления и контрольных комнат на атомных установках. В качестве частного важного примера можно указать, что существенный параметр, свидетельствующий о состоянии ядра, т.е. число стержней контрольной и защитной системы в ядре, отображался на контрольной панели Чернобыля 4 в виде, неподходящем для восприятия и понимания. Этот недостаток можно было преодолеть только благодаря опыту оператора в интерпретации показаний устройств отображения.

Проектные просчеты и игнорирование человеческого фактора создало бомбу замедленного действия. Еще в 1976 г. академик П.Л. Капица, казалось, предвидел катастрофу по причинам, учет которых мог бы предотвратить Чернобыль, но его опасения стали известны только в 1989 г. В феврале 1976 г. Отчет США по новостям и миру (US News and World Report), еженедельный журнал новостей, опубликовал отчеты о пожаре на атомной установке в Browns Ferry в Калифорнии.

Капица был так обеспокоен этой аварией, что упомянул ее в своем отчете «Глобальные проблемы и энергия», представленном в Стокгольме в мае 1976 г. В частности, Капица сказал; «Авария показала неадекватность математических методов, используемых для расчета вероятности таких событий, поскольку эти методы не учитывали вероятность, связанную с ошибками человека. Чтобы решить эту проблему, необходимо принять меры для предотвращения того, чтобы какая-либо авария приняла катастрофический оборот».

Необходимы постоянные эргономические исследования и последующее приложение полученных результатов, направленные на создание более надежного интерфейса пользователя и машины, особенно с технологиями, которые связаны с энергией большой разрушительной силы, нагґример, ядерной энергией. Чернобыль является серьезным предупреждением того, что может случиться, если люди — ученые и инженеры, а также администраторы и политики — будут игнорировать необходимость включения эргономики в процесс проектирования и эксплуатации сложных технических производственных сооружений.»

Источник: Vladimir М. Munipov. Игнорирование эргономических принципов проектирования: Чернобыль// Электронная версия 4-го изд. энциклопедии по охране и безопасности труда (пер. с англ.). CD-ROM версия. Рук. проекта: Р. Литвяков. Изд-во: МОТ «Центр охраны труда, промышленной безопасности и социального партнерства», Санкт-Петербург.

поддержания вербальных и визуальных контактов с другими рабочими местами и рабочим местом руководителя, что может оказать значительное влияние на эффективность деятельности.

Рациональная организация рабочих мест предполагает их периодическую аттестацию и рационализацию. Этот процесс включает в себя комплексную оценку технического, организационного состояния рабочего места, условий труда и техники безопасности, квалификационного потенциала работника. В результате аттестации принимается решение о продолжении эксплуатации рабочего места без изменений, его дозагрузке или рационализации, либо ликвидации.

К числу условий эффективной организации трудовой деятельности относится и создание системы обслуживания рабочих мест. Различают подготовительное, производственное, инструментальное, наладочное, энергетическое, контрольное, бытовое и другие виды обслуживания. По целям проведения обслуживание рабочих мест разделяется на стандартное, планово-предупредительное, дежурное и др.

12.5.

<< | >>
Источник: Колосова Р.П., и др.. Экономика персонала: Учебник. — M., 2010. — XXIV, 896 с.. 2010

Еще по теме Игнорирование эргономических принципов проектировании работ и его последствия: