<<
>>

Транспортное страхование.

Международное транспортное страхование имеет многовековую историю развития, начавшуюся с морского страхования - страхования судов, грузов и фрахта, а также ответственности судовладельцев перед третьими лицами.

При страховании судов основанием заключения договора выступают следующие условия: «страхование с ответственностью за гибель и повреждение», «с ответственностью за гибель судна, включая расходы по спасению», «с ответственностью за повреждение судна» и др.

Страхование фрахта (англ.

freight - фрахт, груз) - страхование платы за перевозку груза. В зависимости от условий оплаты фрахта в качестве страхователя могут выступать владелец груза, перевозчик (су-довладелец), либо тот и другой вместе. Страхование фрахта обычно включается в договор страхования груза.

Договор страхования груза - «карго» - заключается либо на конкретную перевозку определенного груза, либо на определенный отрезок времени. В международной практике морских перевозок действуют традиционные условия поставки товаров, в которых оговариваются вопросы страхования грузов, зафиксированные в международных правилах толкования торговых терминов Инкотермс -19901 9. Целью Инкотермс является установление единообразных международных правил по толкованию наиболее важных терминов и понятий, применяемых в договорах купли-продажи во внешней торговле. Наиболее распространенными являются следующие:

dF - стоимость, страхование и фрахт (cost, insurance and freight) - включает обязанность продавца по доставке (погрузке) груза в порт отгрузки, его оплате, фрахту и страхованию от морских рисков;

FOB - франко-борт (free on board) - включает обязанности продавца по погрузке товара на борт судна, обязанности покупателя по фрахту и страхованию груза на время перевозки. Ответственность за груз пере-ходит к покупателю с момента пересечения борта судна;

FAS - франко вдоль борта судна (free along side) - включает обязанности продавца и покупателя на условиях FOB. Однако ответственность за груз переходит к покупателю после доставки груза на причал к борту судна;

CAF - стоимость и фрахт (cost and freight) - включает обязанности продавца по заключению за свой счет договора морской перевозки и доставке груза на борт судна, обязанности покупателя по страхованию груза.

<< | >>
Источник: Грищенко Н.Б.. Основы страховой деятельности: Учебное пособие. Барнаул: Изд-во Алт. ун-та,2001. 274 с.. 2001

Еще по теме Транспортное страхование.:

  1. 12.2. Транспортное страхование грузов (страхование карго)
  2. 4.2.3. Транспортное страхование
  3. Статья 637. Страхование транспортного средства
  4. Транспортное страхование
  5. Кае ко-страхование авиационных транспортных средств
  6. А. Обязательное страхование строений, инвентаря, оборудования, транспортных средств, продукции, сырья и материалов
  7. Объемы ответственности страховщика по договорам транспортного страхования грузов
  8. 605. Может ли страхователь взыскать со страховщика сумму, выплаченную в пользу выгодоприобретателя по договору страхования ответственности владельцев транспортных средств?
  9. 133. Контейнеризация мировой транспортной системы и «транспортные мосты»
  10. Стаття 279. Блокування транспортних комунікацій, а також захоплення транспортного підприємства
  11. § 2. Прокат (ст. 626-631). Комментария нет § 3. Аренда транспортных средств (ст. 632-649) 1. Аренда транспортного средства с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации (ст. 632-641) 212. Какие отличительные признаки выделяет практика для договора аренды транспортных средств с экипажем?
  12. Статья 279. Блокирование транспортных коммуникаций, а также захват транспортного предприятия
  13. Блокування транспортних комунікацій, а також захоплення транспортного підприємства
  14. 1. Развитие эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение движения потоков пассажиров и товародвижения, снижение транспортных издержек.
  15. Ю. Г. Корухов. Транспортно-трасологическая спертиза по делам дорожно-транспортных, 1988
  16. Статья 794. Ответственность перевозчика за неподачу транспортных средств и отправителя за неиспользование поданных транспортных средств
  17. 593. Вправе ли страховщик отказать в выплате страхового возмещения выгодоприобретателю, если ответственность владельца транспортного средства была застрахована, однако лицо, причинившее вред, не указано в полисе обязательного страхования?
  18. 2. Аренда транспортного средства без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации (ст. 642-649) 217. Возможно ли передать транспортное средство без экипажа в бессрочное пользование?
  19. 2. Основание деления страхования на две отрасли - имущественное страхование и личное страхование.
  20. 42. Транспортный комплекс России. География важнейших транспортных магистралей. Современные проблемы развития транспорта в условиях становления в условиях становления рынка.