2.2.4 Определение расхода топлив
Путевой расход бензина и газа автомобилем на пути S определится
1 Os(J Ро I Ю<{сw* Qs*" = ^ (2.31) где GT6e" - расход бензина двигателем, кг/с; GTm - расход газа двигателем, кг/с; Рб- плотность бензина, кг/м3; р, - плотность газа (жидкая фаза), кг/м3; S- путь, пройденный автомобилем, м. Постоянные величины: а <а Чт, К, g,f, к, к,, F, б* Р,
Режим разгона Движение накатом или служебное торможение
Сила сопротивления каче- рк =м^(\+уа2/к) Сила сопротивления воз- Сила инерции Р, = KAj Момент нафузки двигате нию духа Сила сопротивления качению Pk=Ma8f{\ + v;ik) Сила сопротивления воздуха К = Kfv; Ускорение автомобиля: - при движении накатом Л К Ртр ля МА
Р, + Р + Р, И' М = W*4 Т Скорость автомобиля V - ™Гк Щч - при служебном торможении у = - 1 м/с2 Скорость автомобиля К = ]м
i м ^ = М Путь, проходимый автомобилем
Рисунок 2.8 - Порядок расчета скорости и пути, проходимого автомобилем
Еще по теме 2.2.4 Определение расхода топлив:
- 2.2.4 Определение расхода топлив
- 2.3.2 Результаты расчетов расхода топлива автомобилем с двигателем, оснащенным двухтопливной комбинированной системой питания
- 2.3.2 Результаты расчетов расхода топлива автомобилем с двигателем, оснащенным двухтопливной комбинированной системой питания
- 2.4 Определение экономически оправданной доли расхода бензина от суммарного путевого расхода бензина и газа
- 2.4 Определение экономически оправданной доли расхода бензина от суммарного путевого расхода бензина и газа
- 2.3 Расчеты расхода топлива автомобилем с двигателем, оснащенным двухтопливной комбинированной системой питания
- 2.3 Расчеты расхода топлива автомобилем с двигателем, оснашеиным двухтопливной комбинированной системой питания
- 11.3. Определение зольности минерального твёрдого топлива
- 17.1. Определение высшей теплоты сгорания топлива
- 2.2 Математическая модель двухтопливной комбинированной системы питании двигателя автомобиля для расчета расхода топлив
- 2.2 Математическая модель двухтопливной комбинированной системы питания двигателя автомобиля для расчета расхода топлив
- 2.5.1 Погрешности определения коэффициента избытка воздуха а, массовой доли добавляемого водорода в топливе
- Блок-схема математической модели двухтопливной комбинированной системы питания двигателя автомобиля для расчета расхода топлив представлена на рисунке 2.3. Она была разработана на основе моделей /50, 66, 86,90/.
- Блок-схсма математической модели двухтопливной комбинированной системы питания двигателя автомобиля для расчета расхода топлив представлена на рисунке 2.3. Она была разработана на основе моделей /50, 66, 86,90/.
- Статья 96. Обжалование определений по вопросам, связанным с судебными расходами
- Доля расходов в пользу застрахованных работников в общем объеме расходов СЭО (РЗР).
- Статья 93. Распределение судебных расходов и расходов по оплате помощи адвоката при отказе от иска и мировом соглашении
- 2.2.1. Доля расходов в пользу застрахованных работников в общем объеме расходов ТО ФСС.