Тема 10. ПОБЕДА ИНДУСТРИАЛЬНОЙ ЦИВИЛИЗАЦИИ В ЗАПАДНЫХ СТРАНАХ

1. Промышленный переворот в Великобритании. Влияние индустриализации на социально-экономическую жизнь страны.

2. Промышленный переворот во Франции, США и Герма­нии. Становление капитализма в Японии.

3. НТР последней трети XIX в. Формирование либераль­ных, утопических и социалистических учений.

1

В таких странах как Великобритания, Франция, США, Германия индустриальная цивилизация сформировалась в ре­

зультате промышленного переворота. Следует отметить, что промышленный переворот предусматривает переход от эконо­мической системы, основанной на аграрном производстве и от­части торговле, к экономике индустриального типа, для кото­рой характерно преобладание городской промышленности с вытеснением ручного труда машинным, достижением более высокого уровня разделения труда. Промышленный переворот совершался в разных странах в разное время и имел свои осо­бенности в каждой из них. Например, в Великобритании пред­посылки для перехода к машинному производству появились в

XVIII в. К этому времени мануфактурная система стала себя изживать, и в наиболее развитых отраслях британской про­мышленности зашла в тупик. Изобретение нового оборудова­ния требовало крупных капиталовложений. Средства, необхо­димые для субсидирования научных исследований и практиче­ского внедрения в производство технических изобретений, на­капливались за счет расширения производства и торговли с ко­лониями. Таким образом, Великобритания была готова к про­мышленному перевороту, так как здесь имелись свободная ра­бочая сила, в том числе квалифицированные кадры, крупные капиталы, емкий внутренний рынок.

Хронологическими рамками промышленного переворота в Великобритании являются 60-80-е гг. XVIII - первая треть

XIX вв. Здесь он имел четыре различных направления, среди которых на первый план выдвигался переворот в текстильной промышленности, прежде всего, в хлопчатобумажной.

применение позволяло в 40 раз превзойти производительность ручного станка. Параллельно шло совершенствование пряде­ния. В 1765 г. ткач и плотник Дж. Харгривс создал деревянную прялку «Дженни», названную в честь дочери. Это была своеоб­разная комбинация самопрялки и вытяжного пресса, освобож­давшего руку рабочего для одновременной работы на 80 вере­тенах. В последствие С. Кромптон изготовил мюль-машину на 400 веретен. Неуклонный рост производства машин выявил второе направление промышленного переворота - совершенст­вование металлургического процесса. Инженер А. Дерби для получения высококачественного чугуна стал добавлять во вре­мя плавления к железной руде каменный уголь и негашеную известь (1735), а Г. Корт получил патент на преобразование чу­гуна в малоуглеродное тестообразное железо. Неограниченные перспективы машинной индустрии и существенный рост про­мышленного производства были связаны с третьим направле­нием промышленного переворота - созданием парового дви­гателя. Шотландский лаборант Дж. Уатт в течение почти 10 лет (1774—1784) совершенствовал паровой двигатель. Эта паровая машина нашла широкое применение и на производст­ве, и на транспорте. В 1800 г. в Великобритании насчитывалось 320 паровых машин, а к первой четверти следующего XIX в. - уже 15 тыс. Четвертым, завершающим этапом промышленно­го переворота, стало создание машиностроительной отрасли. Новые приемы обработки металла позволили наладить вы­пуск стандартных деталей машин и механизмов.

Следует отметить, что промышленный переворот в Вели­кобритании затронул и сельское хозяйство, в котором наблю­дался рост капиталистического предпринимательства. Основ­ной фигурой аграрных отношений стал крупный фермер- арендатор, использовавший наемный труд. Арендуя землю у лендлорда, он вел хозяйство на капиталистических началах, широко применял достижения современной сельскохозяйст­

венной техники (паровой плуг, сеялку, молотилку и пр.) и аг­рокультуры (минеральные удобрения, обновленный семенной фонд, племенной скот). Внешняя конкуренция заставляла пра­вительство увеличивать капиталовложения в аграрный сектор экономики страны. Все это обеспечило вдвое большую уро­жайность зерновых, продуктивность животноводства в 2,5 раза выше, по сравнению с Францией. Однако сельское хозяйство не удовлетворяло спрос населения, и значительную часть сы­рья и продовольствия приходилось ввозить из других стран.

В целом, промышленный переворот обозначил начало становления новой индустриальной цивилизации. В стране произошли серьезные социально-экономические изменения. К середине XIX в. Великобритания превратилась в страну горо­дов и рабочих поселков, где проживало до 86% населения. До­ля рабочих, занятых в промышленности и строительстве повы­силась до 50%, тогда как в сельском хозяйстве снизилась до 15%. Торжество свободной конкуренции вызывало стремление к расширению производства. Лидером индустриального разви­тия оставалась хлопчатобумажная промышленность. Дешевые и качественные ткани и изделия из них оставались главными статьями английского экспорта.

Заметно набирала темпы тяжелая промышленность. В стране действовало более 600 доменных печей, в основном благодаря новому методу выплавки стали, предложенному Г. Бессемером в 1856 г. За 1800-1870 гг. добыча угля выросла в 11 раз, а выпуск продукции металлообработки - в 28 раз. Выпуск продукции тяжелой промышленности страны в четыре-пять раз превышал выпуск продукции США, Германии и Франции.

тельство. Сравнительно небольшая по территории страна по­крылась сетью железных дорог, что ускорило циркуляцию то­варов.

Индустриализация существенно изменила направления внешнеторговой политики. Меркантилизм с его регламентаци­ей экономической жизни утратил былое значение: теперь, ко­гда английские товары активно завоевывали иностранные рын­ки, главной задачей стало не защищать для них внутренний рынок, а обеспечивать их экспансию на внешнем рынке. Ве­ликобритания перешла к свободной торговле, т.е. заключая торговый договор с другим государством, демонстративно от­меняла пошлины на товары этого государства, требуя от него отмены пошлин на британские товары и пропуска их на свой рынок. Как видим, свободный рынок - это рынок, сводный от любого постороннего вмешательства, включая государство, функция которого сводилась лишь к защите прав собственно­сти. На всем протяжении XIX в. Великобритания прочно удерживала лидерство по размерам внешнеторговых операций, страна превратилась в крупнейший мировой финансовый центр, иностранные валюты ориентировались на британский фунт стерлингов.

Великобритания вела политику, отвечавшую ее нацио­нальным интересам, принципы которой были сформулированы министром иностранных дел, а затем премьер-министром Г.Д.Т. Пальмерстоном: «У нас нет ни вечных союзников, ни постоянных друзей, но вечны и постоянны наши интересы, и защищать их - наш долг». Отсюда и российско-британские противоречия, вызванные соперничеством на Балканах и Ближнем Востоке. Турция, экономически и финансово поддер­живаемая Великобританией, контролировала Босфор и Дарда­неллы, по Лондонскому Договору 1841 г.

Черном море. Ситуация изменилась благодаря канцлеру А.М. Горчакову, добившемуся возврата этого права, и Лондонская конференция 1871 г. была вынуждена отменить этот запрет.

Экономический подъем Великобритании, вызванный пе­реходом к машинному производству, способствовал проведе­нию успешной колониальной политики. В XIX веке заверши­лось завоевание Индии, были захвачены Сингапур и Гонконг, присоединена Новая Зеландия и ряд территорий в Африке, усилилось порабощение Ирландии. Против Китая Великобри­танией были развязаны «опиумные» войны (1840-1842, 1856­1860): для ликвидации режима строгой изоляции Китая и от­крытия китайского рынка для британских товаров англичане избрали контрабандный ввоз опиума из Индии, это привело к массовому оттоку китайской валюты и наркозависимости ме­стного населения. В конечном итоге от Китая был отторгнут Гонконг, британцы получили важные порты и разрешение на создание в некоторых городах сеттльментов, не подлежащих юрисдикции местных властей. Обширные колониальные вла­дения являлись важнейшим рынком сбыта и источником дефи­цитного продовольствия и сырья. В то же время в Индии про­катилось восстание, чуть было не свергнувшее британское вла­дычество.

Таким образом, в результате индустриализации и расши­рения колоний, Великобритания превратилась не только в «мастерскую всего мира», но и в своеобразную «владычицу всего мира».

2

Промышленный переворот начался во Франции позже, чем в Великобритании и носил более затяжной характер. Хотя первые машины во французской промышленности появились еще в конце XVIII в., начальная стадия промышленной рево­люции относится к 1815-1830 гг. Основная причина такого от­ставания состояла в том, что общественно-политическое уст­ройство Франции не способствовало развитию производитель­

ных сил.

Индустриальный прогресс наметился после революцион­ных событий 1848 года. В 1850—1860-е годы значительно под­нялась тяжелая промышленность. Так, например, выплавка стали увеличилась примерно в восемь раз. Утроились произ­водство чугуна и добыча угля, более чем в 3,6 раза увеличилось общее количество паровых двигателей, почти в 5,7 раза увели­чилась длина железных дорог. Тем не менее, в стране преобла­дали средние и мелкие предприятия. В целом, промышленный переворот во Франции был завершен к концу 60-х гг. XIX в. И хотя Франция значительно уступала Великобритании, ей в этот период принадлежало 2-е место в мире по размерам про­мышленного производства и общему экономическому потен­циалу. Однако при всех успехах и достижениях промышленно­го развития Франция все же оставалась сельскохозяйственной страной. Но несомненным остается тот факт, что в результате промышленного переворота Франция превратилась в индуст­риально-аграрную страну. Объектами французской колониаль­ной экспансии во 2-й половине XIX в. стали Дальний Восток и Юго-Восточная Азия (Камбоджа, Вьетнам, Лаос). По англо­французскому соглашению 1899 г. о разделе тропической Аф­рики Франция получила огромные территории в Северной Аф­рике, Западном Судане и бассейне р. Конго.

В 70-х годах XIX в. Франция как индустриально­аграрная страна сдала завоеванные позиции как по размерам промышленного производства, так и по общему экономиче­

скому потенциалу. Она переместилась со второго места на чет­вертое, уступая США, Германии и Великобритании. Причина­ми отставания Франции являлось отсутствие достаточных ка­питаловложений в техническое оснащение производственной базы, отсталость сельского хозяйства, утрата французскими товарами конкурентоспособности в результате удорожания сы­рья, в основном импортного.

В США большую роль в развитии промышленности сыграла война с Великобританией за независимость (1775­1783). В результате победы и образования независимого госу­дарства началась коренная ломка общественной структуры страны. Отсутствие феодальных отношений и ремесленной це­ховой системы явились самыми благоприятными факторами для перехода к машиной индустрии. Промышленному перево­роту способствовало также внедрение в производство дости­жений английской промышленности и использование собст­венных технических открытий. При этом индейцы с их прими­тивным хозяйством, как правило, изгонялись со своих земель.

Промышленный переворот в США, как и в других стра­нах, начался в хлопчатобумажной отрасли: изобретение Э.Уитни в 1793 г. хлопкоочистительной машины совершило подлинную революцию в переработке хлопка и обеспечило изобилие сырья. Активно применялись английские машины и механизмы, собственные изобретения, в 1803 г. стали исполь­зоваться паровые машины. Преимущественное развитие полу­чила машиностроительная отрасль. В первой половине XIX в. отмечались нововведения в транспортной отрасли. Прежде все­го, этому способствовала экспансия на Запад и его быстрое хо­зяйственное освоение. В 1807 г. Р. Фултоном впервые в мире был сооружен пароход. Началось активное развитие речного транспорта, строительство каналов, морского и пассажирского флота. Велось интенсивное железнодорожное строительство, в 1860 г. общая протяженность дорог составляла почти половину мировой их протяженности, что явилось стимулом для разви­тия многих отраслей промышленности. Изменения коснулись и

сельского хозяйства, его быстрое преобразование на буржуаз­ной основе получило название «американский путь». Он харак­теризовался господством крупного частнособственнического фермерского хозяйства, отсутствием как мелкотоварного, так и помещичьего землевладения; применением наемной рабочей силы, активным использованием сельскохозяйственной техни­ки, высокой товарностью.

На развитие капиталистических отношений в США ока­зала влияние Гражданская война (1861-1865), явившаяся след­ствием острого конфликта между северными и южными шта­тами в вопросе рабства чернокожих. В январе 1865 г. Конгресс одобрил 13-ю поправку к Конституции, полностью запретив­шую рабство в стране. Результатом самой кровопролитной войны в истории США стали восстановление единства страны, уничтожение института рабства, создание благоприятных ус­ловий для перестройки общественных отношений в южных штатах, развитие капитализма в сельском хозяйстве по фермер­скому пути.

В Германии отмечался более поздний переход от ману­фактурного производства к фабричному. Прежде всего, это объяснялось засильем в стране феодальных пережитков и раз­дробленностью немецких земель. И все же большую роль в подготовке промышленного переворота здесь сыграли: рост мануфактурного производства; развитие капиталистических отношений, в том числе в сельском хозяйстве; ускорение про­цесса первоначального накопления капитала; реальная воз­можность использования иностранной техники. Индустриали­зация затронула и сельское хозяйство Германии, стали вво­диться сложные севообороты, применяться минеральные удоб­рения, импортные сельскохозяйственные машины.

По своему техническому уровню промышленность Гер­мании вырвалась вперед. Немецкие заводы строились на базе новейшей техники, они были нацелены на выпуск продукции более высокого качества по доступным ценам, в отличие от британских заводов. В результате, постепенно Германия стано­

вилась международным поставщиком промышленного обору­дования и техники. К 1871 году, обогнав Францию, она заняла 3-е место в мире, после Великобритании и США. Быстрый рост промышленности и торговли в данный период был обусловлен двумя событиями: победой Пруссии над Францией в войне 1870-1871 гг. и политическим объединением Германии. В ре­зультате Германия получила Эльзас и Лотарингию с богатыми запасами железной руды, других полезных ископаемых и раз­витой хлопчатобумажной промышленностью. Для Франции потеря данного региона привела к замедлению национальной экономики. К началу XX в. Германия занимала 1-е место в ми­ре в военной промышленности, производстве анилиновых кра­сителей, электротехнических изделий, экспорте машин.

Набравшая силу крупная национальная буржуазия остро нуждалась в сырьевых ресурсах и новых рынках сбыта, встал вопрос о приобретении колоний, как средстве решения про­блемы. В создании германской колониальной империи сначала действовали миссионеры, купцы, путешественники, далее в де­ло вступили армия и флот. На юго-западе Африки была захва­чена часть территории Капской республики, на побережье Вос­точной Африки создана т.н. Германская Восточная Африка (территории современных Бурунди, Руанды, Танзании). Конеч­но же, размеры приобретений не шли ни в какое сравнение с колониальными владениями Великобритании и Франции.

В Японии формированию капиталистических отношений способствовали как внутренние, так и внешние факторы. С од­ной стороны - это борьба с правлением сёгунов (военной вер­хушки) и за восстановление императорской власти; с другой - отказ Японии от более чем двухвековой изоляции, навязанный ей договорами с Великобританией, США, Россией, Францией и Нидерландами (1854-1858). Благодаря революционному дви­жению Мэйдзи (обновление) в 1868 г. к власти пришло прави­тельство во главе с императором Муцухито, вставшее на путь проведения социально-экономических преобразований. Эконо­мическое развитие стимулировалось овладением передовыми

западными технологиями. Правительство проявляло искусство в лавировании между традиционализмом и новаторством, учи­тывало особенности японского менталитета, благодаря этому сглаживались свойственные эпохе становления капитализма разногласия и противоречия.

В начале XX в. вперед в своем развитии вышли Герма­ния и Франция. В это время объединенная Германия являлась крупной капиталистической державой, население которой со­ставляло 41 млн. человек. К началу XX в. в Германии была сформирована мощная база для развития промышленности, предприятия которой создавались на базе новейших техноло­гий. Таким образом, на примерах экономического развития США и Германии видно, как крупные государства уступали друг другу позиции ведущих индустриальных держав мировой экономики.

3

Как известно, помимо промышленного переворота, в формировании индустриальной цивилизации в капиталистиче­ских странах первого поколения, существенную роль играла научно-техническая революция. Она совершилась в послед­нюю треть XIX в. в передовых странах Европы, Америки и Азии. В ее основе - изменение энергетической базы. Повсеме­стно осуществлялась электрификация промышленности, транс­порта и быта. Основой процесса электрификации послужили изобретения немецкого электротехника Э.В. Сименса и амери­канского инженера Т.А. Эдисона.

В 1867 г. в Германии Э.В. Сименс изобрел электромаг­нитный генератор с самовозбуждением, которым при помощи вращения проводника в магнитном поле можно получать и вы­рабатывать электрический ток. В 70-е гг. была изобретена ди­намо-машина, использовавшаяся не только как генератор элек­троэнергии, но и как двигатель, превращающий электрическую энергию в механическую. В 1881 г. в Лихтерфельде близ Бер­лина был пущен первый трамвай, развивавший скорость 30

км/ч. Благодаря изобретениям в области электротехники, уже в конце XIX в. сформировалась современная техническая цепь: получение - передача - прием электроэнергии. Это обеспечило возможность размещать промышленные предприятия вдали от энергетических баз. Кроме того, само производство электро­энергии было организовано на особых предприятиях - электро­станциях. Оборудование станков на производстве электродви­гателями, увеличило их скорость, повысило производитель­ность труда и создало предпосылки для последующей автома­тизации производственного процесса.

Поскольку потребность в электроэнергии неуклонно рос­ла, техническая мысль была занята поисками новых типов пер­вичных двигателей: более мощных, компактных, экономичных. Самым удачным изобретением стала многоступенчатая паровая турбина английского инженера Ч. Парсонса (1884), сыгравшая значительную роль в развитии энергетики, так как она позво­ляла во много раз повысить скорость вращения. Наряду с теп­ловыми турбинами шли разработки гидравлических турбин. Впервые они были установлены на Ниагарской гидроэлектро­станции в 1896 году, которая являлась одной из крупнейших электростанций того времени.

Особенное значение имело создание двигателя внутрен­него сгорания. В 1876 г. немецкий инженер Н.А. Отто изобрел 4-тактный газовый двигатель, а в 1884 г. предложил электрическое зажигание, что позволило применить для двига­теля жидкое топливо. Модели бензиновых двигателей, ком­пактных и пригодных для установки их на легковых автомоби­лях, создали в середине 80-х годов немецкие инженеры Г. Даймлер и К. Бенц. Однако отмечались и существенные недос­татки: дорогой бензин, пары которого в аварийной ситуации легко воспламенялись и взрывались. В 1896-1999 гг. немецкий инженер Р.К.К. Дизель изобрел гораздо более безопасный дви­гатель внутреннего сгорания, с большим коэффициентом по­лезного действия. Горючим для него служили керосин и мазут. Именно этот двигатель внутреннего сгорания, в дальнейшем

получил исключительно широкое применение во всех отраслях промышленности и транспорта. В 1906 г. в США появились тракторы с двигателями внутреннего сгорания. Уже в годы Первой мировой войны полностью было освоено массовое производство подобных тракторов.

Эксперименты с многоканальным телеграфом привели к изобретению А.Г. Беллом в 1876 г. телефона, спустя год Белл вместе с партнерами создал компанию «Белл телефон» (ныне это американская телефонная и телеграфная компания АТ&Т). Т.А. Эдисон создал фонограф, но не смог добиться чистого звучания. Также американский техник-изобретатель, занялся усовершенствованием устройства ламп накаливания А.Н. Ло­дыгина, хотя ничего принципиально нового лампа Эдисона по сравнению с лампой Лодыгина не давала, но она оказалась бо­лее практичной и могла работать в течение нескольких сот ча­сов.

Существенные изменения произошли в начале XX в. в организации производства. Американский инженер Ф.У. Тей­лор создал систему научной организации труда на конвейере, в основе которой лежал принцип беспрерывного и поточного производства стандартизованных изделий, что обеспечило ги­гантский рост производительности труда. К задачам, которые решались в рамках НОТ, Ф.У. Тейлор относил: совершенство­вание форм разделения труда; улучшение организации рабочих мест; рационализацию методов труда; оптимизацию нормиро­вания труда и подготовку рабочих кадров. Использование сис­темы научной организации труда на конвейере обусловило су­щественные изменения в структуре производства.

Итак, мировая наука и техника активно внедрялась в ми­ровое хозяйство, создавая при этом условия для формирования крупного машинного производства в промышленности и дру­гих отраслях хозяйства в целом. Впервые технический про­гресс, опирающийся на научные открытия, стал непосредст­венным фактором экономического развития капиталистических стран первого поколения. Формирование индустриальной ци­

вилизации затронуло не только развитие техники, технологии, но и организацию производства в целом. Система машин с об­щим двигателем обеспечила непрерывность трудового процес­са. Более дешевая и качественная фабрично-заводская продук­ция вытесняла изделия промыслов, ремесла и мануфактур.

Непосредственным следствием процесса формирования крупной машинной индустрии было окончательное отделение сельского хозяйства от промышленности, рост городов и появ­ление нового социального слоя общества - промышленного пролетариата. Он сложился из обезземеленных крестьян, разо­рившихся ремесленников и мануфактурных рабочих. Их мате­риальное и правовое положение было довольно тяжелым. Так, за первую половину XIX в. при общем росте стоимости жизни уровень заработной платы сокращался, а рабочий день состав­лял примерно 14-18 часов. Все шире применялся низкооплачи­ваемый женский и детский труд. Большое распространение по­лучила система штрафов и натуральная оплата труда товарами из фабричных лавок по завышенным ценам.

Первоначально недовольство рабочих носило стихийный характер. Как правило, они ограничивались проведением от­дельных забастовок, петиций, ломкой машин и поджогом фаб­рик. Представители движения луддитов во 2-й половине XVIII - начале XIX вв. разрушали станки и оборудование на фабри­ках. С целью пресечения подобных действий парламент издал закон, запрещавший порчу промышленного оборудования под угрозой смертной казни. А участие рабочих в стачках стало рассматриваться в качестве уголовного преступления. В 30-40­е годы XIX в. революционный подъем английских рабочих привел к чартистскому движению - созданию первого в мире самостоятельного и организованного рабочего движения.

Следствием усиления эксплуатации населения в условиях промышленного развития явилось появление различных тео­рий политического и экономического либерализма. В их основе лежало равенство всех людей перед законом, абсолютная цен­ность человеческой личности, собственность и свобода дейст-

вий в рамках закона, защищенность частной жизни от вмеша­тельства государства и другие идеи. Экономическое учение ли­берализма опиралось на идеологию свободной конкуренции и накопительства. Наряду с экономическим либерализмом широ­кое распространение получил политический либерализм, дока­зывающий, что экономическая модернизация общества должна быть дополнена политической и социальной модернизацией. Виднейшие его представители в XIX в. - А. де Токвиль, Б. Констан, Г. Спенсер - исходили из того, что государство при­звано утверждать принципы демократии, народного суверени­тета, свободу личности, ее политические и гражданские права.

Буржуазным и либеральным направлениям противостоя­ли революционные течения, среди которых следует выделить утопический социализм. Его представители - А. Сен-Симон, Ш. Фурье, Р. Оуэн резко критиковали капитализм, призывали к построению социалистического общества, основанного на пла­новом общественном производстве. К. Маркс и Ф. Энгельс, анализируя европейские и североамериканские социальные конфликты начала XIX в., сделали вывод, что противоречия между производительными силами и производственными от­ношениями служат экономической основой социалистической революции. Первая марксистская организация была создана в Германии (1847), программным документом которой стал «Манифест Коммунистической партии», написанный Марксом и Энгельсом. В 1864 г. в Лондоне возникло Международное товарищество рабочих - Интернационал. В результате его дея­тельности марксизм стал наиболее популярным социалистиче­ским учением, с критикой которого выступал русский теоре­тик анархизма М.А. Бакунин.

Кроме формирования разнообразных идеологических те­чений, промышленный переворот способствовал возникнове­нию профсоюзного движения. Так, в 1824-1825 гг. были лега­лизованы профсоюзы в Великобритании, в 1842 г. - в США, в 1864 - во Франции, в 1869 г. - в Германии. А к 80-90-м гг. XIX в. оформились три типа профессиональных объединений: тред-

юнионы в Великобритании и США, объединявшие квалифици­рованных рабочих одной профессии, предпочитавших догова­риваться с работодателями; профессиональные объединения, которые находились под воздействием политических рабочих партий, характерные для Германии; французские профсоюзы анархо-синдикалистской направленности, выступавшие за ра­бочее руководство производством и распределением произве­денной продукции и замену государства органами рабочего са­моуправления.

Таким образом, в капиталистических странах первого по­коления промышленный переворот сопровождался формирова­нием либеральных и утопических идей. А появившиеся, в ре­зультате перехода к машинному производству промышленная буржуазия и промышленный пролетариат составили основу возникшего профсоюзного движения.

XIX век отмечен национально-освободительными движе­ниями в Европе. Они прошли в Испании, Португалии, Греции, Италии. Благодаря национально-освободительной борьбе в странах Латинской Америки (1816-1822) независимость полу­чили Аргентина, Чили, Венесуэла, Мексика, Перу и Бразилия. В конце XIX - начале XX вв. сложились предпосылки для гло­бального конфликта между ведущими империалистическими державами: растущие притязания стран, недовольных гегемо­нией прежних лидеров колониального мира, стремительное ус­корение развития Германии и США создали предпосылки для нового витка колониально соперничества. Началась эпоха им­периалистических войн за предел уже поделенного мира. Раз­решение глубоких противоречий мировой цивилизации во всех областях пришлось на XX век.