<<
>>

Анализ экономической и институциональной позиции экономического вида деятельности «строительство»

В настоящем разделе представлен сравнительный анализ ключевых экономико-институциональных индикаторов состояния национальных ИСК. Определена проблематика экономического развития комплекса — уровень трансакционных расходов, обусловливающий высокую стоимость инвестиционно-строительных проектов и продукции. Предложены результаты исследования, позволяющие выделить область концентрации издержек инвестиционно-строительного цикла.

В мезоэкономических исследованиях выделяют два первичных вопроса1 : актуальная проблематика комплекса (отрасли) и его влияние на развитие реального сектора экономики.

Для ИСК данный тезис видится особенно четко: его состояние определяет развитие всех ключевых аспектов формирования конкурентоспособности национальной экономики. Во-первых, он создает базу развития производительных сил, обеспечивает жилищные возможности миграции и территориальной консолидации эффективных трудовых ресурсов. Во-вторых, уровень развития региональных ИСК определяет качественные и экономические параметры развития территорий, их транспортной и инженерной инфраструктуры. И в-третьих, стоимость строительного продукта определяет эффективность инвестиционных процессов в промышленности[158] [159]. В структуре инвестиционного капитала промышленности до 70 % затрат[160] размещаются в капитальном строительстве, оборудовании и инженерном оснащении участков и объектов недвижимости. Именно поэтому развитие региональных ИСК следует рассматривать в качественном и стоимостном аспектах. Качественный аспект носит технологический характер, выражается текущим уровнем производительности, инновационности, технико-технологической оснащенности комплекса, является предметом исследования в инженерных и техникоэкономических дисциплинах. А экономический аспект, предмет настоящего исследования, интегративно определяется стоимостной оценкой строительного продукта. Именно стоимость продукта определяет эффективность как предпринимательства участников инвестиционностроительного цикла, так и всех связанных инвестиционными и социально-инфраструктурными отношениями сфер деятельности.

Именно поэтому первичная задача настоящего исследования (как и любого анализа мезоуровня) — нахождение спектра актуальных проблем, определяемых как объект изучения. Анализ состояния экономической и институциональной позиции экономического вида деятельности «Строительство» (F4S) теоретически корректно проводить в сравнении с другими странами. Мы полагаем, что включение в блок сравнения стран бывшего СССР и Объединенной Европы является объективным с точки зрения специфики территориальных особенностей и эволюционно-экономических процессов развития ИСК. Современные научные школы экономики строительства также используют в исследованиях данный базис для сопоставительного или критериального анализа1. Интернациональный мониторинг инвестиционностроительной деятельности в настоящее время ведется рядом международных исследовательских организаций: Мировым Банком (WB), Международным экономическим форумом (WEF), Агентством объединенных экономических исследований (OECD) и др. Но наиболее интересное отражение экономических и институциональных аспектов развития строительных отраслей предлагается специализирующимся в сфере недвижимости исследовательским объединением Global Property Guide[161] [162] в рамках ежегодного отчета «Residential property markets and investment»[163].

Поэтому обсуждение состояния и проблематики отечественной отрасли «Строительство» (F4S) предлагается в рамках индикаторов отчета с сопоставлением показателей экономическо-институционального развития выбранной группы стран. Сравнительные индикаторы развития отрасли «Строительство» в 2012 г., интерпретированные по данным Global Property Guide, скомпилированы в табл. 2.7.

Таблица 2.7

сравнительные индикаторы развития национальных иск в 2012 г.

(по данным Global Property Guide, "Residential property markets and

investment")

Страны PM2 COMP LOW EFREE TRANS
Австрия 5,109 5,14 90 71,88 11,82 %
Бельгия 2,753 3,83 20 57,51 17,88 %
Болгария 1,305 4,16 30 64,91 24,88 %
Дания 3,782 5,4 90 78,64 2,05 %
Эстония 2,153 4,62 80 75,2 3,81 %
Финляндия 6,184 5,47 90 74,04 10,15 %
Франция 13,380 5,14 80 64,59 16,30 %
Германия 3,094 5,41 90 71,79 11,46 %
Венгрия 1,645 4,36 65 66,58 10,58 %
Италия 7,213 4,43 50 60,33 17,00 %
Латвия 2,657 4,24 50 65,83 5,16 %
Литва 2,189 4,41 60 71,26 2,35 %
Люксембург 5,647 5,03 90 76,23 15,65 %
Нидерланды 4,271 5,41 90 74,68 11,03 %
Польша 3,326 4,46 60 64,1 6,61 %
Португалия 2,213 4,4 70 64,01 13,65 %
Румыния 2,043 4,08 40 64,71 7,58 %
Россия 10,302 4,21 25 50,47 25,00 %
Сербия 2,135 3,88 40 57,96 8,15 %
Словения 2,786 4,3 60 64,56 6,92 %
Испания 4,022 4,54 70 70,15 12,16 %
Швеция 6,991 5,61 90 71,87 6,54 %
Швейцария 11,397 5,74 90 81,95 5,74 %
Турция 3,384 4,28 50 64,21 9,93 %
Великобритания 15,187 5,39 85 74,53 5,03 %
Украина 2,807 4 30 45,76 12,50 %

Примечание: PM2 — удельная стоимость строительства €/м2; COMP — комплексный рейтинг конкурентоспособности ИСК (7 — максимальный); LOW — индикатор реализованности нормативнозаконодательной базы ИСК (100 — высший балл); EFREE — индикатор предпринимательской свободы субъектов ИСК (100 — максимум); TRANS — уровень трансакционных расходов, %.

Сопоставительный анализ показывает, что удельная стоимость национального строительного продукта в России (10,302 €/м[164] [165]) непропорционально высока — входит в пятерку наиболее развитых стран Европы (Великобритания, Франция, Швейцария). Но если в европейских странах высокая стоимость обусловлена «... пассивирующим фактором — территориальными ограничениями развития крупных городов Европы и активирующим фактором — востребованным высоким уровнем передовых технологий в строительных решениях»1, то природа диспропорциональной себестоимости отечественного строительного продукта в ИСК определяется институциональными факторами. Диспропорцию выражают четыре индекса (табл. 2.7), имеющие связанную функциональную логику2. Во-первых, национальный ИСК имеет один из самых низких рейтингов (индекс COMP — 4,21 из 7) уровня конкурентоспособности, который интерпретируется через уровни ликвидности капитала, длительности инвестиционно-строительных контрактов (проектов) и инвестиционной привлекательности. Слабость конкурентной позиции обусловлена высоким по стоимости продуктом со сравнительно длинным строительным циклом (на 22 % выше среднеевропейского), что, естественно, негативно влияет на ликвидность и эффективность инвестиций. Кроме того, национальная отрасль «Строительство» (F4S) имеет две взаимно депрессирующие тенденции: низкий уровень сформированности нормативно-законодательной базы (индикатор LOW — 25 из 100) и недостаточный уровень предпринимательской свободы участников рынка (индикатор EFREE — 50,47 из 100). В этом контексте показательна позиция бельгийского ИСК[166]: обладая еще более низким уровнем регламентированности нормативной базы (20) и не планируя ее расширение, национальная система регулирования предложила относительно высокий уровень предпринимательской свободы участников (см. индекс EFREE, табл. 2.7). Конечно, можно возразить, апеллируя к относительно высокому уровню трансакционных издержек в Бельгии (TRANS — 17,88 %), но надо понимать, что это «...в большей степени издержки предпринимательских коммуникаций на настоящем этапе, отражающие заложенный принцип развития, при сохранении низкой цены на строительную продукцию (2,753 €/м[167] [168])»'. Как минимум, такая система имеет явный потенциал и предпосылки эволюции и институциональной самоорганизации участников инвестиционностроительного цикла. А вот складывающая институциональная тенденция в Российской Федерации, с одной стороны, обусловлена избыточной регламентированностью коммуникаций (в том числе уровнями контроля и согласования инвестиционно-строительных решений), а с другой — не компенсируется адекватным уровнем развития нормативной базы. В конечном итоге, российский строительный продукт в силу сложившихся институциональных противоречий в региональных ИСК как экономической системе, имеет самый высокий уровень трансакционных издержек в Европе — 25 %, и именно в этом мы видим ключевую проблему развития национальных региональных ИСК.

Высокая стоимость отечественного строительного продукта (10,302 €/м2) определяется экономическим фактором — диспропорциональным уровнем трансакционных расходов (25 %). Для понимания значимости данной величины предлагается ее расчет для регионального ИСК Санкт-Петербурга в период 2009-2011 гг. (табл. 2.8). Порядка 85 млрд руб. ежегодно затрачивается организациями регионального ИСК на исследования, контрактинг, согласования и юридическое оформление. Эта величина более чем в два раза превышает объем привлеченных обозначенными субъектами федерации в 2011 г. прямых иностранных инвестиций в Санкт- Петербург2 (35,961 млрд руб.).

Таблица 2.8

Показатели экономики строительства и инвестиций Санкт-Петербурга

в 2009-2011 гг.1

Показатели Годы
2009 2010 2011
Объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», 340,6 343,1 339,9
млрд руб:
в % к предыдущему году 86,1 100 94,9
Инвестиции в основной капитал, млрд руб: 334,1 401,5 293,6
в % к предыдущему году 83,3 113,9 71
Объем трансакционных издержек в строительстве, млрд руб. 85,15 85,77 84,97

Инвестиционно-строительная деятельность генерирует значительный объем внепроизводственных издержек, которые, в конечном счете, существенно влияют на цену реализуемой строительной продукции и (или) эффективность инвестиций. Высокая стоимость строительной продукции является сдерживающим фактором развития производственных сил и отношений в национальной экономике.

Во-первых, высокие трансакционные расходы препятствуют формированию системы эффективного территориального распределения трудовых ресурсов, редуцируют возможности миграции, консолидации в зонах потенциального промышленного прорыва. Если обратиться к данным о балансе отношения средней заработной платы и стоимости аренды однокомнатной квартиры по ряду промышленных регионов Российской Федерации в 2011 г, представленным в табл. 2.9, можно сделать объективный вывод — при величине аренды 50-80 %[169] [170] в фонде оплаты труда миграционные процессы и эффективное территориальное распределение трудовых ресурсов невозможны[171].

Таблица 2.9

Баланс отношения средней заработной платы и величины аренды однокомнатной квартиры по ряду промышленных регионов российской

Федерации в 2011 г.1

Регион Средняя цена аренды однокомнатной квартиры, тыс. руб./мес. Средняя зарплата, тыс. руб./мес. Процент зарплаты на аренду
Новосибирск 16,0 19,2 83,1
Ростов-на-Дону 12,8 15,5 83,0
Нижний Новгород 12,1 17,3 69,7
Ярославль 11,7 17,1 68,9
Самара 12,1 17,6 68,7
Тула 10,5 16,5 63,6
Белгород 10,5 16,8 62,4
Калининград 12,1 19,4 62,2
Казань 10,7 18,2 57,3
Чита 11,0 19,6 56,2
Курск 8,20 15,0 54,4
Красноярск 12,0 24,3 54,4
Томск 11,8 22,9 51,4

Действительно, «.. .обеспеченность страны жилплощадью составляет 40 % от уровня развитых стран»[172] [173], а складывающиеся в регионах цены не только велики, но и растут значительно быстрее годовых темпов инфляции, индекса роста заработной платы. Так, в Москве только в I квартале 2012 г. обнаруживается рост стоимости жилой площади на 2,3 % (экспонируемая средняя цена 146,9 тыс. руб. за м2), а в Санкт-Петербурге прирост составил 1,3 % (при цене в 77,3 тыс. руб. за м2). Для сравнения: в том же периоде изменение фонда реальной заработной платы в Санкт-Петербурге составило -0,6 %[174]. Акцентируясь на выявленном факторе, вполне можно утверждать, что снижение уровня трансакционных расходов может значимо повлиять на конъюнктуру жилищного фонда, способствовать развитию трудовой миграции, формированию эффективного рынка рабочей силы в регионах с потенциалом промышленного развития.

Во-вторых объективно и понимание трансакционных расходов инвестиционно-строительного цикла как препятствия в росте инвестиционной привлекательности промышленности, транспортной и инженерной инфраструктуры. Сдерживающим фактором реализации заявленного правительством курса на модернизацию объективно является высокая стоимость строительства и, как следствие, сравнительно длительная окупаемость инвестиционных вложений. Предложенный автором в табл. 2.10 вертикальный и горизонтальный анализ инвестиционных объемов в капитальное строительство по отраслям и видам экономической деятельности демонстрирует скорее «.. .наличие программ реконструкции устаревающих промышленных объектов, чем тенденцию к расширенному воспроизводству»[175]: 70 % стоимости строительно-монтажных работ в инвестиционных бюджетах промышленности Российской Федерации[176] [177] могут быть противопоставлены 20-30 % восточноевропейских стран[178] и 10-22 % стран азиатско-тихоокеанского региона. Очевидно, что в условиях мировой интеграции портфельные инвесторы рассматривают в первую очередь глобальные территориальные альтернативы, и с этой позиции инвестиционные условия регионов Российской Федерации не выглядят конкурентоспособными (табл. 2.10, индекс COMP — 4,21).

В этом контексте многие российские аналитики и ученые выделя- ют[179] фактор трансакционных расходов инвестиционно-строительного цикла как одно из главных препятствий инвестиционного развития

122

Таблица 2.10

Вертикальный и горизонтальный анализ объемов инвестиций (млн руб.) в капитальное строительство

в Российской Федерации в 2006-2010 г.1

Виды деятельности по ОКВЭД (выборочно) 2006 г. 2007 г. 2008 г. 2009 г. 2010 г. 2010 г., %
Всего по Российской Федерации 4 730 023 6 716 222 8781 616 7 976 013 9151 411 100,00
Изменения к предыдущему периоду 42% 31 % -9% 15%
Раздел С: Добыча полезных ископаемых 690 736 929 751 1 173 676 1 111 777 1 384 670 15,13
Изменения к предыдущему периоду 35% 26% -5% 25%
Раздел D: Обрабатывающие производства 736 962 986 416 1 317 794 1 135 689 1 297 514 14,18
Изменения к предыдущему периоду 34% 34% -14% 14%
Подраздел DA: Производство пищевых продуктов Ί 28 008 169 937 194 037 157 085 170 408 1,86
Подраздел DB: Текстильное и швейное производство 4536 7318 9310 7921 10551 0,12
Подраздел DD: Обработка древесины 20 868 28 335 48 132 28 490 21 446 0,23
Подраздел DE: Целлюлозно-бумажное производство 31 960 40 277 50 669 33 941 40 039 0,44
Подраздел DG: Химическое производство 78 378 107 163 135567 105927 112 902 1,23
Подраздел DJ: Металлургическое производство 174398 205 552 290072 241 771 247 727 2,71
Подраздел DL: Производство электрооборудования 22 851 32 554 40 811 33 447 37 058 0,40
Подраздел DM: Производство транспортных средств 45 003 68 076 97 801 92 178 103 552 1,13
Раздел Е: Производство электроэнергии, газа и воды 298150 465 717 617 042 684 082 903 490 9,87
Раздел 1: Транспорт и связь 1 116 695 1 488 530 2 023 638 2 118 340 2 440 799 26,67
Раздел L: Государственное управление и ОПК 81 792 111 759 144 570 138 220 141 042 1,54
Раздел М: Образование 100 573 144 623 170 577 140628 173 421 1,90
Раздел N: Здравоохранение 127 443 169 924 206 875 180 720 210 940 2,30

Глава 2. Региональный ИСК как экономическая система

промышленности: «... суммарные трансакционные издержки способны доходить до 200 % к себестоимости производства (объектов строительства)» (Комитет по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга)1.

Итак, высокие трансакционные расходы инвестиционностроительного цикла являются объективным препятствием экономическому росту предпринимательства в инвестиционно-строительной сфере, эффективности инвестиционных процессов промышленности, развитию социальной сферы, структуры и территориального распределения трудовых ресурсов[180] [181]. Именно поэтому практическая важность данной проблемы предопределила постановку актуального научного вопроса о сущности, содержании и методах снижения трансакционных расходов региональных ИСК.

Методологическим базисом современных исследований трансакционных расходов являются публикации Р. Коуза, Й. Барцель, Д. Бромли, X. Демсеца, Д. Норта, К. Эрроу, М. Дженсена, Р. Джоскоу, У Меклинга, К. Менара, О. Уильямсона, Т. Эггертссона. В рамках сложившегося базиса можно формализовать их определение трансакционных расходов — «издержки, сопровождающие взаимоотношения экономических агентов»[182] и сложившуюся классификацию (табл. 2.11), выделяющую четыре группы:

• исследования (поиск информации);

• контрактинг;

• обеспечение технологических процессов;

• защита прав собственности.

Осознание проблемы трансакционных отношений в региональных ИСК Российской Федерации вызвало научное осмысление видных ученых и исследователей: А. Н. Асаула, Н. А. Асаула, А. И. Вахмистрова,

А. О. Авдашевой, А. Р Аузана, С. П. Барсуковой, А. П. Блохина, А. Р. Ляско, С. Н. Иванов, Р. В. Капелюшникова, В. У Кокорева, П. А. Крючковой, А. А. Нестеренко, А. В. Обыденова, А. К. Олейника, Р. Е. Радаева. Конечно, взгляды исследователей на проблему и пути ее решения совсем не однозначны, что вызывает оживленную научную дискуссию. Ключевым вопросом дискуссии определяются концепции, подходы и инструменты редуцирования уровня трансакционных расходов региональных ИСК. Автор присоединяется к данному обсуждению в разделе 1.2. Но, тем не менее, в базисе обсуждения сохраняется ряд однозначно принимаемых всеми авторами теоретических положений, сформулированных представителями различных научных школ, компиляция и изложение которых объективны и уместны в настоящем контексте.

Во-первых, авторы опираются на консолидированную точку зрения о природе трансакционных издержек инвестиционно-строительного цикла. Они возникают по причине информационной и коммуникационной неопределенности деятельности участников инвестиционного, строительного и эксплуатационного процессов. Поиск информации и контрагентов отношений, планирование и формирование строительного и эксплуатационного циклов, оформление юридической документации, согласований и получение разрешительной документации фактически не создают добавленной стоимости строительному продукту, являются внепроизводственными издержками организации. И чем выше уровень неопределенности в этих процессах, тем больше ресурсные затраты участников регионального ИСК на ее компенсацию. Фактически можно выделить два типа издержек в соответствии с их природой: предпринимательские, возникающие как ответ на низкий уровень организованности инвестиционно-строительного рынка, отсутствие сложившейся практики взаимодействия контрагентов; регламентные, возникающие в процессе реализации субъектами законодательных норм и правил оформления контрактов, прав собственности и разрешительной документации.

Во-вторых, определенность природы трансакционных издержек в региональном ИСК позволила выделить конкретные расходы хозяйственной деятельности субъектов регионального ИСК, относимые на классифицируемые по Р. Коузу группы. Наиболее проработанным видится решение профессора Н. А. Асаула1, исследовавшего в данном контексте институциональную структуру региональных ИСК. Предложенное решение позволяет выделить конкретные операции и процессы участников региональных ИСК (табл. 2.11), формирующие исследовательские, контрактные, технологические и юридические издержки. Решение можно рассматривать как сформированное представление о структуре трансакционных расходов инвестиционностроительного цикла.

Третьим блоком, принимаемым автором в качестве теоретического базиса исследования, следует определить результаты исследований (2006-2009 гг.), проведенных в научной школе «Методические проблемы эффективности региональных ИСК как самоорганизующейся и самоуправляемой системы» под руководством профессора А. Н. Асаула при СПбГАСУ[183] [184] о количественных отношениях в структуре трансакционных расходов в инвестиционно-строительной деятельности. Детерминированные отношения групп (поле SH, табл. 2.11) позволили выделить специфику распределения трансакционных расходов, которая определена как концентрация (47 %) издержек в процессах исследования и поиска информации участниками инвестиционностроительного цикла, вторичность (29 %) расходов на контрактинг и низкий уровень влияния технологических (8 %) и юридических (16 %) факторов.

В соответствии с выявленными структурными отношениями трансакционная специфика инвестиционно-строительной деятельности вполне объективна — низкий уровень развития институциональной структуры, компетенций и специализаций участников, ведущий к избыточным накладным расходам на приобретение информации и первичные коммуникации. Итак, три описанных теоретических аспекта, понимаемых как сформированный базис исследования трансакционных расходов в инвестиционно-строительной деятельности, могут быть представлены в виде сводной табл. 2.11.

структура трансакционных издержек иск

Таблица 2.11

Выделяемые группы по Р. Коузу1 Классификация издержек в группе НША,

%

Виды трансакционных издержек ИСК, относимых на академические группы по Коузу[185] [186] [187]
R Исследования (поиск информации) Расходы на приобретение, поиск, обработку и анализ рыночной информации, обеспечивающей процесс принятия маркетинговых решений на рынках ИСК физических и юридических лиц 47 Сбор информации о текущем состоянии ИСК
C Контрак-

тинг

Издержки договорной деятельности физических и юридических лиц: переговоры, процесс согласования и подписания договоров, контроль их исполнения, закрытие договоров, урегулирование конфликтов договорного процесса 29 Планирование взаимодействия между субъектами. Переговоры, обсуждение интересов, планов взаимодействия. Решения о формах, характере, сроках взаимодействия. Закрепление договоренностей с применением процедур по оформлению договоров, заключению сделок. Контроль за исполнением обязательств субъектов в процессе взаимодействия
T Обеспечение технологических процессов Внепроизводственные расходы на обеспечение технологического процесса и условий его реализации 8 Взаимодействие участников в процессе совместного использования материальных и нематериальных ресурсов
J Защита прав собственности Издержки физических и юридических лиц, возникающие при исполнении законодательных и правовых актов, направленных на регистрацию прав собственности, ее защиту, выплату сборов и пошлин, лицензирование 16 Спецификация и защита прав собственности. Юридическое оформление участков и объектов строительства (реконструкции)

Примечание. НША — доля издержек в ИСК; приводится по результатам исследования научной школы «Методические проблемы эффективности региональных инвестиционно-строительных комплексов как самоорганизующейся и самоуправляемой системы»3.

В развитие представлений о точке концентрации трансакционных расходов (см. табл. 2.11) мы считаем необходимым уточнить количественные отношения не только в рамках академических групп по Р. Коузу, но и применительно к этапам инвестиционностроительного цикла. Решение данной задачи позволит локализовать этап и участников процесса, генерирующих основную массу трансакционных отношений. В этом контексте нами сформирован исследовательский эксперимент: по документам управленческого учета ЗАО «Мегастиль» (2009-2011 г.[188]) проведен анализ структуры стоимости инвестиционных контрактов. В стоимости контрактов выделены расходы, относимые к группам, детерминированным в табл. 2.11. Полученные количественные значения нормированы (процентными отношениями) и привязаны к академическим[189] [190] этапам инвестиционно-строительного цикла. Результат эксперимента представлен в табл. 2.12, позволяющей оценить распределение трансакционных расходов ИСК по этапам в рамках базовой пропорции, предложенной в работах научной школы «Методические проблемы эффективности региональных инвестиционно-строительных комплексов как самоорганизующейся и самоуправляемой системы» (см. табл. 2.11).

Анализ полученной структуры трансакционных издержек (см. табл. 2.12) наиболее показателен в графической интерпретации через диаграмму распределения (рис. 2.6). Концентрация изучаемых расходов объективно обнаруживается на этапе разработки бизнеспланов — 35,7 % от общей трансакционной стоимости цикла. Наибольшая рыночная неопределенность характерна для прединвестиционных этапов проектов, на которых происходит выбор инвестиционных намерений, формируются соответствующие коммуникации, оцениваются риски и исследуется маркетинговая среда территорий и объектов.

Таблица 2.12

структура трансакционных издержек в рамках этапов инвестиционностроительного цикла1

Этапы инвестиционно-строительного цикла Группы трансакционных издержек (обозначения см. табл. 2.15)
R, % C, % T, % J, %
Этап А. Оценка и выбор инвестиционных намерений 6,2 0,7 0,0 0,0
Этап B. Разработка бизнес-плана 35,7 0,5 0,0 0,0
Этап С. Юридическое оформление 0,0 11,5 0,0 7,3
Этап D. Предпроектная подготовка, проектирование 2,3 6,3 3,7 0,0
Этап E. Строительство (реконструкция), сдача объекта 1,2 4,9 4,3 0,0
Этап F. Реализация результатов проекта, оформление прав 1,6 5,1 8,7
Этап G. Эксплуатация объекта 0,0 0,0 0,0 0,0
Всего 47,0 29,0 8,0 16,0

Этап G. Эксплуатация объекта

Этап F. Реализация результатов проекта, оформление прав

0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 %

Этап Е. Строительство (реконструкция), сдача объекта Этап D. Предпроектная подготовка, проектирование Этап С. Юридическое оформление Этап В. Разработка бизнес-плана Этап А. Оценка и выбор инвестиционных намерений

рис. 2.6. Анализ структуры трансакционных издержек инвестиционностроительного цикла (по данным табл. 2.12) 1

Логически можно предопределить и связь величины трансакционных расходов последующих этапов (C, D, E, F, G) цикла с глубиной проработки на этапах А и В. Уровень определенности и риски, с которыми инициируется инвестиционно-строительный цикл во многом зависят от готовности организации нести трансакционные расходы именно в прединвестиционной фазе. С другой стороны, возникает понимание, что макро- и мезоуровневое управление трансакционными расходами ИСК должно быть сфокусировано на формировании условий информационной и коммуникационной обеспеченности процесса инвестиционного планирования. Таким образом, нами локализованы процессы ИСК, на которые необходимо направить исследовательский фокус формирования концепций, инструментов и методов снижения трансакционных расходов.

Итак, нами выявлен актуальный практический вопрос повышения конкурентоспособности отечественной инвестиционно-строительной сферы и ключевая научная проблема — формирование подходов к управлению уровнем трансакционных расходов. Скомпилированные теоретические представления о сущности, природе и структуре (количественных отношениях) трансакционных издержек, развитые нами в части привязки к этапам инвестиционно-строительного цикла, являются научным базисом обсуждения концептуальных подходов к их снижению (см. раздел 1.2).

В контексте осмысления научно-исследовательской проблематики можно сформулировать следующие выводы и положения:

1) сопоставительный анализ показал, что удельная стоимость продукта инвестиционно-строительной деятельности непропорционально высока в силу дисгармонии факторов институционального развития вида экономической деятельности «Строительство»;

2) отечественный строительный продукт, в силу сложившихся институциональных противоречий в инвестиционно-строительной сфере как экономической системе, имеет самый высокий уровень трансакционных издержек в Европе — 25 %, и именно в этом состоит ключевая проблема развития отечественных региональных ИСК;

3) скомпилированы и формализованы современные теоретические представления о сущности, природе и структуре (количественных отношениях) трансакционных издержек региональных ИСК, определенные как теоретический базис настоящего исследования;

4) концентрация трансакционных расходов приходится на прединвестиционный этап (35,7 % — процесс бизнес-планирования), на котором происходит выбор инвестиционных намерений, формируются соответствующие коммуникации, оцениваются риски и исследуется маркетинговая среда территорий и объектов.

2.3.

<< | >>
Источник: Асаул А.Н.. Самоорганизация, саморазвитие и саморегулирование субъектов предпринимательской деятельности в строительстве / А. Н. Асаул, Н. Н. Загускин, Л. Ф. Манаков, Е. И. Рыбнов; под ред. заслуженного деятеля науки РФ А. Н. Асаула. — СПб.,2013. — 320 с.. 2013

Еще по теме Анализ экономической и институциональной позиции экономического вида деятельности «строительство»:

  1. ИНСТИТУЦИОНАЛЬНАЯ ПОДСИСТЕМА
  2. АГЕНТЫ И ИНСТИТУТЫ: К ПРОБЛЕМЕ ИНСТИТУЦИОНАЛЬНОГО ВЫБОРА
  3. 1.1. ИННОВАЦИИ КАК ФАКТОР ЭКОНОМИЧЕСКОГО РОСТА
  4. 1.2. Регулирование внешней и внутренней среды предпринимательских структур как основа их устойчивого развития
  5. 2.1. Общая характеристика частно-государственного партнерства
  6. 2.2. Институциональные аспекты в механизме частно-государственного партнерства
  7. 2. Экономические возможности Соединенных Штатов
  8. Четвертый параграф посвящен анализу зарубежного опыта в организации правоохранительной службы.
  9. Характеристика отечественных корпораций, осуществляющих зарубежную предпринимательскую деятельность
  10. Тесты по дисциплине «Экономическая теория»
  11. Тема 4. ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РОСТ И ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЦИКЛ
  12. Методологические основы и этапы институциональных преобразований в России
  13. Тенденции развития институциональной структуры регионального иск
  14. Анализ экономической и институциональной позиции экономического вида деятельности «строительство»
- Авторское право России - Аграрное право России - Адвокатура - Административное право России - Административный процесс России - Арбитражный процесс России - Банковское право России - Вещное право России - Гражданский процесс России - Гражданское право России - Договорное право России - Европейское право - Жилищное право России - Земельное право России - Избирательное право России - Инвестиционное право России - Информационное право России - Исполнительное производство России - История государства и права России - Конкурсное право России - Конституционное право России - Корпоративное право России - Медицинское право России - Международное право - Муниципальное право России - Нотариат РФ - Парламентское право России - Право собственности России - Право социального обеспечения России - Правоведение, основы права - Правоохранительные органы - Предпринимательское право - Прокурорский надзор России - Семейное право России - Социальное право России - Страховое право России - Судебная экспертиза - Таможенное право России - Трудовое право России - Уголовно-исполнительное право России - Уголовное право России - Уголовный процесс России - Финансовое право России - Экологическое право России - Ювенальное право России -