<<
>>

Стаття 73. Землі трубопровідного транспорту

1. До земель трубопровідного транспорту належать земельні ділянки, надані під наземні і надземні тру­бопроводи та їх споруди, а також під наземні спору­ди підземних трубопроводів.

2. Уздовж наземних, надземних і підземних тру­бопроводів встановлюються охоронні зони.

Серед різновидів транспорту самостійне місце займає трубопровідний транспорт. Він призначений для транс­портування вуглеводнів, хімічних продуктів, води та інших продуктів і речовин з місць їх знаходження, видобутку, виготовлення або зберігання до місць їх переробки чи споживання, перевантаження та подаль­шого транспортування. Його систему становлять: ма­гістральний трубопровідний транспорт і промисловий трубопровідний транспорт.1

Суспільні відносини в галузі функціонування тру­бопровідного транспорту регулюються законами «Про транспорт», «Про трубопровідний транспорт» та інши­ми актами законодавства України.

Магістральний трубопровідний транспорт є об'єктом державної власності і має важливе народногосподар­ське та оборонне значення. Приватизація, а також зміна власності державних підприємств магістрального тру­бопровідного транспорту забороняється законом.

1 Магістральним трубопроводом вважається технологіч­ний комплекс, що функціонує як єдина система. До його складу входять окремий трубопровід з усіма об'єктами і спорудами, зв'язаними з ним єдиним технологічним про­цесом, або кілька трубопроводів, якими здійснюються тран­зитні, міждержавні, міжрегіональні поставки продуктів транспортування споживачам, або інші трубопроводи, спро­ектовані та збудовані згідно з державними будівельними вимогами щодо магістральних трубопроводів.

До промислових трубопроводів належать всі інші не-магістральні трубопроводи в межах виробництва, а також нафтогазові, внутрішньопромислові нафто-, газо- і продук-топроводи, міські газопровідні, водопровідні, теплопровідні, каналізаційні мережі, розподільні трубопроводи водопос­тачання, меліоративні системи тощо.

181

Щодо промислового трубопровідного транспорту, то зміна його форми власності здійснюється згідно з чин­ним законодавством.

Функціонування трубопровідного транспорту пов'я­зане з використанням відповідних земельних ділянок, які відносяться до земель цього виду транспорту.

Для будівництва магістральних трубопроводів як і інших лінійних споруд з врахуванням пріоритету зе­мель сільськогосподарського призначення згідно ст. 23 Земельного кодексу надаються переважно несільсько­господарські угіддя або сільськогосподарські утіддя гір­шої якості. Оскільки закон вимагає щоб лінії електропе­редачі і зв'язку, магістральні трубопроводи та інші комунікації проводилися головним чином вздовж шляхів, трас тощо, то не виключена можливість про­ходження цих лінійних споруд в одному технічному коридорі.1

Чинним законодавством встановлено, по-перше, що взаємовідносини суб'єктів, яким передано в управлін­ня об'єкти трубопровідного транспорту, лінії електро­передач, зв'язку, залізниці, автомобільні дороги та інші комунікації, що проходять в одному технічному кори­дорі або перетинаються, здійснюються на основі дого­ворів. Цими договорами передбачаються права і обо­в'язки сторін на проведення спільних заходів, спрямо­ваних на підвищення надійності експлуатації споруд та об'єктів трубопровідного транспорту.

По-друге, місцеві органи державної виконавчої вла­ди та органи місцевого самоврядування, власники зе­млі і землекористувачі, що сприяють відведенню земель під об'єкти трубопровідного транспорту, рішення про будівництво яких було прийняте у встановленому по­рядку, мають пріоритетне право на забезпечення про­дуктами транспортування.

Діяльність, пов'язана з проектуванням, будівництвом, ремонтом та експлуатацією об'єктів трубопровідного

1 Технічним коридором вважається земельна ділянка, в межах якої прокладено систему трубопроводів і комунікацій.

транспорту, здійснюється на підставі спеціального до­зволу (ліцензії) і підлягає обов'язковій сертифікації.

Підприємства, установи та організації трубопровід­ного транспорту зобов'язані забезпечувати відшкоду­вання власникам землі і землекористувачам заподія­ної шкоди під час ліквідації аварій і проведення ре­монту об'єктів трубопровідного транспорту.

Уздовж наземних, надземних і підземних трубопро­водів для забезпечення нормальних умов їх експлуата­ції запобігання ушкодження, а також зменшення їх не­гативного впливу на людей та довкілля, суміжні землі та інші природні об'єкти встановлюються охоронні зони.

Правовий режим земель цих зон згідно ст. 112 Земельного кодексу визначається законодавством Укра­їни.

<< | >>
Источник: Гетьман А.П., Шульга М.В. та ін.. ЗЕМЕЛЬНИЙ КОДЕКС УКРАЇНИ. Коментар. Харків 2002. 2002

Еще по теме Стаття 73. Землі трубопровідного транспорту:

  1. Стаття 70. Землі річкового транспорту До земель річкового транспорту належать землі під:
  2. Стаття 67. Землі транспорту
  3. Стаття 72. Землі авіаційного транспорту
  4. Стаття 68. Землі залізничного транспорту
  5. Стаття 69. Землі морського транспорту
  6. Стаття 71. Землі автомобільного транспорту та дорожнього господарства
  7. Глава 13. Землі промисловості, транспорту, зв'язку, енергетики, оборони та іншого призначення
  8. Тема 11. Новые виды транспорта. Инновационное развитие транспорта в Казахстане
  9. Стаття 77. Землі оборони
  10. Клочкова Е.А.. Промышленная,              пожарная и экологическая безопасность на же лезнодорожном транспорте: Учебное пособие. — М.: ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте»,2007. — 456 с., 2007
  11. 28. Оренда землі
  12. Оренда землі
  13. Стаття 74. Землі міського електротранспорту
  14. 30. Правове регулювання ринку землі в Україні.
  15. Стаття 76. Землі енергетичної системи
  16. ТЕМА: ВАРТІСТЬ І ОЦІНКА ЗЕМЛІ