Задать вопрос юристу

Выводы по главе

Детально исследована структура трехмерного турбулентного потока в штатном многоканальном корпусе системы отопления легкового автомобиля в зависимости от режима работы нагнетателя.

Получены локальные и интегральные характеристики стационарных внутпенних течений в тактах системы отопления легкоиого автомобиля в

зависимости от геометрии и граничных условий.

Сформулированы рекомендации для обоснования рациональной по аэродинамическому сопротивлению конструкции системы отопления легкового автомобиля.

Исследования показали, что структура потока в корпусе отопителя (расположение застойных зон и их размер, а так же аэродинамическое сопротивление воздуховодов), в основном, зависит от геометрии отопителя (расположение радиатора, заслонок, форма трактов воздуховодов, форма и расположение диффузоров) и, в незначительной степени, зависит от скоростного режима работы нагнетателя и интенсивности турбулентности на входе в отопитель.

Проведен расчет течения модернизированной конструкции системы отопления и вентиляции.

<< | >>
Источник: Матвеев Денис Викторович. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ РАСЧЕТА СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Ижевск - 2006. 2006

Еще по теме Выводы по главе:

  1. Выводы по главе
  2. ВЫВОДЫ по главе З
  3. Выводы по I главе
  4. ВЫВОДЫ по главе 1
  5. Выводы по главе
  6. ВЫВОДЫ по главе 2
  7. ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ 3
  8. Выводы по Главе 2
  9. Выводы по главе
  10. Выводы по главе.
  11. Выводы по главе
  12. Выводы по главе.
  13. ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ I
  14. ВЫВОДЫ К ГЛАВЕ II
  15. Выводы по главе
  16. 1.6 Выводы по главе
  17. 2.5 Выводы по главе